The present invention relates to the technical field of tire, in particular to a shock proof tyre vehicle, the vehicle damping explosion-proof tyre composed of modified composite rubber tire body and damping of the nano coating, nano coating is coated on the outer surface of the damping modified composite rubber tire body, the modified composite body is made of rubber tires the following raw materials in weight portion: 60 to 85 parts of acrylonitrile butadiene rubber, natural rubber from 55 to 75, Zinc Oxide from 12 to 15, 15 to 20 portions of elastic fiber, sulfur 1 - 3 and 45 to 60 portions of carbon black. The modified composite rubber tire the in vitro damping coating nano coating, the automobile has excellent corrosion resistance, waterproof with shock proof tyre, adding natural rubber and elastic fibers in modified composite rubber tire body formula, greatly improves the damping anti explosion tire elastic and damping performance of automobile.
【技术实现步骤摘要】
一种汽车用减震防爆轮胎
本专利技术涉及轮胎
,尤其涉及一种耐腐蚀、弹性高的汽车用减震防爆轮胎。
技术介绍
汽车轮胎是汽车的重要部件之一,它直接与路面接触,和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击,保证汽车有良好的乘座舒适性和行驶平顺性;保证车轮和路面有良好的附着性;提高汽车的牵引性、制动性和通过性;承受着汽车的重量,轮胎在汽车上所起的重要作用越来越受到人们的重视。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用,它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用,因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。此外,经常会出现轮胎爆炸伤人的意外事件,轻则致人伤残,重则危及生命,给无数个家庭蒙上了挥之不去的伤痛和损失。在注重安全驾驶的前提下,如果从汽车轮胎的防爆性能进行改性研究,则具有深远的研究意义。随着社会的进步,人们对车的舒适性的要求也越来越高,因此,设计一种汽车减震轮胎,增加车辆的舒适度很有必要。
技术实现思路
本专利技术为了克服传统汽车轮胎舒适度和安全性低的问题,提供了一种耐腐蚀、弹性高的汽车用减震防爆轮胎。为了实现上述目的,本专利技术采用以下技术方案:一种汽车用减震防爆轮胎,所述汽车用减震防爆轮胎由改性复合橡胶轮胎本体和纳米减震涂层构成,所述纳米减震涂层涂覆于改性复合橡胶轮胎本体的外表面,所述改性复合橡胶轮胎本体由以下重量份的原料制成:丁腈橡胶60~85份,天然橡胶55~75份,氧化锌12~15份,弹性纤维15~20份,硫磺1~3份和高耐磨炭黑45~60份。本专利技术采用天然橡胶改性的丁腈橡胶产品作为改性复合橡胶轮胎本体的主要原料,其中天然橡胶的弹性大,定伸强度高 ...
【技术保护点】
一种汽车用减震防爆轮胎,其特征在于,所述汽车用减震防爆轮胎由改性复合橡胶轮胎本体和纳米减震涂层构成,所述纳米减震涂层涂覆于改性复合橡胶轮胎本体的外表面,所述改性复合橡胶轮胎本体由以下重量份的原料制成:丁腈橡胶60~85份,天然橡胶55~75份,氧化锌12~15份,弹性纤维15~20份,硫磺1~3份和高耐磨炭黑45~60份。
【技术特征摘要】
1.一种汽车用减震防爆轮胎,其特征在于,所述汽车用减震防爆轮胎由改性复合橡胶轮胎本体和纳米减震涂层构成,所述纳米减震涂层涂覆于改性复合橡胶轮胎本体的外表面,所述改性复合橡胶轮胎本体由以下重量份的原料制成:丁腈橡胶60~85份,天然橡胶55~75份,氧化锌12~15份,弹性纤维15~20份,硫磺1~3份和高耐磨炭黑45~60份。2.根据权利要求1所述的一种汽车用减震防爆轮胎,其特征在于,所述弹性纤维选自高弹性聚乙稀纤维,蜘蛛丝,聚氨酯纤维和蚕丝中的一种或几种。3.根据权利要求1所述的一种汽车用减震防爆轮胎,其特征在于,所述纳米减震涂层由以下重量...
【专利技术属性】
技术研发人员:骆春阳,李理,方振江,梅吟飞,沈悦时,
申请(专利权)人:浙江跃进机械有限公司,
类型:发明
国别省市:浙江,33
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