The utility model discloses a steering knuckle backward placed type detection device, comprises a bottom plate and a bearing hole is arranged on the bottom plate of the testing column and bracket hole detecting mechanism; the bearing hole detection column comprises a chassis section, which are sequentially arranged from the bottom supporting rod section, bearing hole detection and positioning of the gland. The chassis through screws are fixedly connected with the bottom plate, the detection section for the bearing hole and the steering knuckle bearing hole detection, the pressing positioning section is sheathed with an annular cover; the bracket hole detection mechanism comprises two brackets and two column hole detection retaining bracket hole detection rod, the two bracket hole detection gear the bottom and the bottom plate is fixedly connected by screws, the two column retaining bracket hole detection end are respectively provided with two testing jack, the bracket hole detection rod inspection department at the same time for the steering knuckle bracket is inserted into the plug hole detection and detection In hole. When the steering knuckle is detected, the utility model adopts backward placement to detect, the loading and unloading is simple, the detection is convenient, and one or more indexes can be completed.
【技术实现步骤摘要】
一种转向节倒向放置式快速检测装置
本技术属于一种转向节倒向放置式快速检测装置。
技术介绍
转向节是汽车转向桥上的核心零件之一,能够使汽车稳定行驶并灵敏传递行驶方向,转向节的功用是承受汽车动力载荷,支承并带动动轮绕主销转动而使汽车转向。在汽车行驶状态下,它承受着多变的冲击载荷。转向节是汽车重要安全零部件,全世界的行业人士都及其重视其安全特性,充分认识其安全特性对转向节的加工有着特别重要的作用,并应贯穿于整个制造加工过程。作为一种转向节,可参见图1,该转向节(N)具有下连接臂(N-3)、上连接臂(N-4)及转向臂(N-5),该转向节(N)上加工有轴承孔(N-1)、两个轴承孔端面(N-11)、两个支架孔(N-2)及两个支架孔端面(N-21);另外,该下连接臂(N-3)上加工主销孔(N-31)、主销锁紧孔(N-32)及两个主销锁紧孔孔口端面(N-33);该上连接臂(N-4)上加工减震孔(N-41)、减震锁紧孔(N-42)及两个减震锁紧孔孔口端面(N-43),该转向臂(N-5)上加工转向孔(N-51)及两个转向孔孔口端面(N-52)。由于上述轴承孔(N-1)、两个支架孔(N-2)、主销孔(N-31)、减震孔(N-41)及转向孔(N-51)等关键尺寸之间本身具有尺寸精度要求且各孔相互空间位置之间还具有位置度要求。因此为了满足上述要求,故需要研发设计一种专用检测装置来对其精准检测,用于对转向节上一项或多项关键孔的相应尺寸及其相互位置精度要求且同时要求兼顾该转向节在检测时装卸简单,测量方便,可提高检测效率,并节约检测时间。
技术实现思路
为了解决现有技术中的一个或多个上述缺陷,本 ...
【技术保护点】
一种转向节倒向放置式快速检测装置,其特征在于:包括底板(1)及安装于该底板(1)上的轴承孔检测柱(2)及支架孔检测机构(3);其中,该轴承孔检测柱(2)包括从下至上依次设置的底盘段(21)、支杆段(22)、轴承孔检测段(23)及压盖定位段(24),该底盘段(21)外径大于该支杆段(22)外径且该底盘段(21)通过螺钉与该底板(1)固接,该轴承孔检测段(23)外径同时大于该支杆段(22)和压盖定位段(24)外径,该轴承孔检测段(23)用于检测转向节轴承孔(N‑1),该压盖定位段(24)上套装有环状压盖(4)且该环状压盖(4)用于轴承孔端面(N‑11)检测;其中,该支架孔检测机构(3)包括两个支架孔检测挡柱(31)及两个支架孔检测杆(32),该两个支架孔检测挡柱(31)下端通过螺钉与该底板(1)固接,该两个支架孔检测挡柱(31)上端面分别设有两个检测插孔(31‑1),该支架孔检测杆(32)检测部同时用于转向节支架孔(N‑2)检测和插入该检测插孔(31‑1)内。
【技术特征摘要】
1.一种转向节倒向放置式快速检测装置,其特征在于:包括底板(1)及安装于该底板(1)上的轴承孔检测柱(2)及支架孔检测机构(3);其中,该轴承孔检测柱(2)包括从下至上依次设置的底盘段(21)、支杆段(22)、轴承孔检测段(23)及压盖定位段(24),该底盘段(21)外径大于该支杆段(22)外径且该底盘段(21)通过螺钉与该底板(1)固接,该轴承孔检测段(23)外径同时大于该支杆段(22)和压盖定位段(24)外径,该轴承孔检测段(23)用于检测转向节轴承孔(N-1),该压盖定位段(24)上套装有环状压盖(4)且该环状压盖(4)用于轴承孔端面(N-11)检测;其中,该支架孔检测机构(3)包括两个支架孔检测挡柱(31)及两个支架孔检测杆(32),该两个支架孔检测挡柱(31)下端通过螺钉与该底板(1)固接,该两个支架孔检测挡柱(31)上端面分别设有两个检测插孔(31-1),该支架孔检测杆(32)检测部同时用于转向节支架孔(N-2)检测和插入该检测插孔(31-1)内。2.如权利要求1所述的一种转向节倒向放置式快速检测装置,其特征在于:所述...
【专利技术属性】
技术研发人员:李鹏,
申请(专利权)人:重庆雅仕汽车配件制造有限责任公司,
类型:新型
国别省市:重庆,50
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