可调整的紧固件保持器组件制造技术

提供了一种紧固件保持器装置。紧固件保持器装置包括紧固构件；以及可移动地连接至紧固构件的保持器构件。紧固件保持器装置可以附接至车辆。

Adjustable fastener retainer assembly

A fastener retainer device is provided. The fastener retainer device includes a fastening member and a retainer member movably connected to the fastening member. The fastener retainer device can be attached to the vehicle.

【技术实现步骤摘要】
可调整的紧固件保持器组件
符合示例性实施例的装置涉及保持器紧固件组件。更具体地，符合示例性实施例的装置涉及诸如可调整系紧夹的可调整保持器紧固件组件。
技术介绍
紧固件保持器组件用于将由紧固件保持器组件保持或承载的部件附接至不同类型的结构或物体。此外，孔和安装件等可放置在用于附接紧固件保持器组件的物体的结构中。然而，孔或安装件的位置的狭窄公差和部件的刚性可使在紧固件保持器组件中放置或安装部件和/或将紧固件保持器组件附接至孔或安装件变得困难。因此，不考虑孔或安装件的位置的狭窄公差和部件的刚性，当紧固件保持器组件位于孔或安装件的位置时，需要紧固件保持器组件来容纳部件放置在紧固件保持器组件的保持器中。
技术实现思路
一个或多个示例性实施例通过提供具有可移动或可调整的保持器构件的紧固件保持器组件来解决上述问题。更具体地，一个或多个示例性实施例提供紧固件保持器组件，其中保持器构件横越紧固构件的基座沿着线性路径可以是可移动的或可调整的。根据示例性实施例的一个方面，提供了一种车辆紧固件保持器装置。车辆紧固件保持器装置包括配置为紧固至车辆的紧固构件；以及可移动地连接至紧固构件的保持器构件。根据另一示例性实施例的一个方面，提供了一种紧固件保持器装置。紧固件保持器装置包括紧固构件；以及可移动地连接至紧固构件的保持器构件。保持器构件可以是来自配件、扎带、狭带、绑带、扣钩和连接器中的一者。紧固构件可以是来自栓钉、枞树形物件、螺钉、螺栓、钩、锚和钉中的一者。保持器构件可包括配置为沿着相对于紧固构件的线性路径滑动保持器构件的滑动构件。紧固构件可包括配置为暂时固定保持器构件相对于紧固构件的位置的固定构件。保持器构件可包括配置为将保持器构件相对于紧固构件的运动限制在预定范围的限制构件。紧固构件可包括配置为接收保持器构件的滑动构件和导向滑动构件的导向构件。导向构件可包括配置为导向滑动构件的轨道构件。滑动构件可包括基座、从基座的第一侧面垂直延伸的第一面板和从基座的第二侧面垂直延伸的第二面板。第一面板可包括从第一侧面向内延伸以便在第一面板的内侧上形成槽的第一滑动凸起，并且第二面板可包括从第二侧面向内延伸以便在第二面板的内侧上形成第二槽的第二滑动凸起。第二滑动凸起可包括在第二面板的相对端部处形成的两个第二滑动凸起，每个第二滑动凸起从第二侧面向内延伸。轨道构件可包括在导向构件的第一侧面上形成的第一凹口和在导向构件的第二侧面上形成的第二凹口，第一凹口配置为接收第一滑动凸起并且第二凹口配置为接收第二滑动凸起。滑动构件可包括沿第一方向从滑动构件延伸的两个内部凸起，两个内部凸起配置为通过接合固定构件暂时固定保持器构件相对于紧固构件的位置。固定构件可包括在轨道构件的第一凹口或第二凹口中的至少一者中形成的固定凸起，固定凸起沿垂直于第一方向的第二方向延伸。保持器构件的位置可通过在滑动构件的两个内部凸起之间接合固定凸起暂时固定。限制构件可包括在滑动构件的至少一侧上的相对端部处形成的两个外部凸起，两个外部凸起配置为限制保持器构件相对于紧固构件的线性运动。两个内部凸起可在滑动构件的至少一侧上的两个外部凸起之间形成。沿着线性路径在两个方向上，线性运动可限制为高达5mm。保持器构件可配置为沿着相对于紧固构件的线性路径的基座移动。装置可进一步包括配置为暂时固定保持器构件相对于紧固构件的位置的固定构件。装置可进一步包括配置为限制保持器构件相对于紧固构件的运动的限制构件。保持器构件可配置为承载来自线材、软管、连接器、电缆和线圈中的至少一个。通过以下示例性实施例的详细说明和附图，示例性实施例的其它目的、优点和创新特征将变得更加明显。附图说明图1示出了根据示例性实施例的紧固件保持器组件的组装图；图2示出了根据示例性实施例的紧固件保持器组件的保持器构件的透视图；图3示出了根据示例性实施例的紧固件保持器组件的紧固构件的透视图；图4A示出了根据示例性实施例的一个方面的紧固件保持器组件的透视图，其中保持器构件处于暂时固定的中心位置；图4B示出了根据示例性实施例的一个方面的紧固件保持器组件的透视图，其中保持器构件处于第一端部位置；以及图4C示出了根据示例性实施例的一个方面的紧固件保持器组件的透视图，其中保持器构件处于第二端部位置。具体实施方式现在将参考附图的图1-4C来详细描述紧固件保持器组件，附图中全文中相同的附图标记指代相同元件。以下公开内容将使得本领域技术人员能够实施本专利技术概念。然而，本文公开的示例性实施例仅仅是示例性的而不将本专利技术概念限制为本文描述的示例性实施例。此外，特征的描述或每个示例性实施例的方面应当典型地视为适用于其它示例性实施例的方面。还应理解，当本文陈述第一元件“连接至第二元件”、“形成在第二元件上”或“设置在第二元件上”时，第一元件可直接连接至第二元件、直接形成在第二元件上或直接设置在第二元件上，或者在第一元件和第二元件之间可能存在中间元件，除非本文陈述，第一元件“直接”连接至第二元件、“直接”形成在第二元件上或“直接”设置在第二元件上。在整个公开中，“暂时固定”意味着可移动元件的运动在某一位置用以下方式受限、停止或禁止，如果元件位于不被视为“暂时固定”的另一位置，同原本需要移动元件的施加力相比，需要更大的施加力来移动元件。根据示例性实施例，图1示出了紧固件保持器组件10的组装图。紧固件保持器组件10可包括可移动地连接至紧固构件11的保持器构件12。紧固构件11可沿着线性路径移动。另外，保持器构件12可暂时固定在相对于紧固构件11的中心位置处。紧固构件11可为栓钉、枞树形物件、锚、钩、箭头状物、搭扣设备、螺钉、螺栓、钉和粘合带等。紧固构件11可以附接至诸如汽车车身或汽车部件的结构或物体中的安装件、凹口和孔等。保持器构件12可为如图1所示的扎带型保持器，或者可为狭带、绑带、配件、胶带、粘合狭带、扣钩和连接器等。保持器构件12可配置为承载来自线材、软管、连接器、配件、电缆和线圈等中的一者或多者。紧固件保持器组件10可通过使用模具形成、3D打印、或者通过使用不同元件机械加工。紧固件保持器组件10可包含一个或多个塑料、橡胶或金属合金。根据示例性实施例，图2示出了紧固件保持器组件10的保持器构件20的透视图。保持器构件20可包括在顶侧连接至系带22的具有基座27的滑动构件。保持器构件20可包括从基座27的第一长侧向下延伸的第一面板26和从基座27的相对于第一长侧的第二长侧向下延伸的第二面板28。第一面板26和第二面板28可沿着垂直于基座27的平面的方向延伸。第一面板26可包括从第一面板26向内延伸至基座27的中心以便形成第一槽或凹槽21的第一滑动凸起25。第二面板28可包括从第二面板28向内延伸至基座27的中心以便形成第二槽或凹槽21的一个或多个第二滑动凸起22。第一滑动凸起25和一个或多个第二滑动凸起22可配置为装配到凹槽或凹口内，或者可配置为接收轨道构件以便沿着运动的线性路径可滑动地或可移动地连接至紧固构件11。第二面板28可包括位于其底部部分的凹口区域29。凹口区域29可在构成限制构件的外部凸起24之间形成。限制构件可限制保持器构件12相对于紧固构件11的运动。凹口区域29可进一步包括配置为通过接合紧固构件11的固定构件或固定凸起33暂时固定紧固构件11的位置本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种紧固件保持器装置，其包含：紧固构件；以及可移动地连接至所述紧固构件的保持器构件。

【技术特征摘要】
2016.04.15 US 15/0998581.一种紧固件保持器装置，其包含：紧固构件；以及可移动地连接至所述紧固构件的保持器构件。2.如权利要求1所述的装置，其中所述保持器构件是来自配件、扎带、狭带、绑带、胶带、粘合狭带、扣钩和连接器中的一者，并且其中所述紧固构件是来自栓钉、枞树形物件、箭头状物、搭扣设备、螺钉、螺栓、钩、锚、粘合带和钉中的一者。3.如权利要求1所述的装置，其中所述保持器构件包含配置为沿着相对于所述紧固构件的线性路径滑动所述保持器构件的滑动构件。4.如权利要求3所述的装置，其中所述紧固构件包含配置为接收所述保持器构件的所述滑动构件和导向所述滑动构件的导向构件，并且其中所述导向构件可包含配置为导向所述滑动构件的轨道构件。5.如权利要求4所述的装置，其中所述滑动构件包含基座、从所述基座的第一侧面垂直延伸的第一面板和从所述基座的第二侧面垂直延伸的第二面板，并且其中所述第一面板包含从所述第一侧面向内延伸以便在所述第一面板的内侧上形成槽的第一滑动凸起，并且所述第二面板包含从所述第二侧面向内延伸以便在所述第二面板的内侧上形成第二槽的第二滑动凸起。6.如权利要求5所述的装置，其中所述第二滑动凸起包含在所述第二面板的相对端部处形成的两个第二滑动凸起，每个所述第二滑...

【专利技术属性】
技术研发人员：C·A·斯伦皮茨，W·卢普沙，B·A·斯温，
申请(专利权)人：通用汽车环球科技运作有限责任公司，
类型：发明
国别省市：美国,US