The photovoltaic system applied to Pakistan iron, including Pakistan Pakistan iron body, iron body through the ground contact rail power supply, each car body are provided with an iron bar photovoltaic power generation system, photovoltaic power generation system includes photovoltaic film photovoltaic film laying in Pakistan iron body upper and side surfaces, car parallel between photovoltaic thin film with photovoltaic thin film. The invention can solve the technical problems that the power supply pressure of the iron rail ground contact rail of the prior art is large, and the safety and stability of the utility model are severely tested.
【技术实现步骤摘要】
一种应用于巴铁的光伏系统
本专利技术涉及地面运输工具领域,特别是一种应用于巴铁的光伏系统。
技术介绍
巴铁一号为中国自行设计研制、全面拥有自主知识产权的空中巴士,2016年8月在河北秦皇岛北戴河区进行了包括刹车距离、摩擦系数、耗电等,检验车和路、人和车的关系等多项试验。设计车厢内有55个座位,乘客区设有20根竖立扶手,满足高峰时段不同身高站立乘客的需求。巴铁作为一种新型的交通方式,它通常采用电力驱动,但是如果采用与有轨电车一样的供电方式。就需要进一步提高城市的限高标准,而且它对景观影响较大。而巴铁的供电方式采用的是地面触轨供电模式,而且供电的触轨与承重的钢轨安装在一起,这就和有轨电车的供电触轨设置不一样,安全性和稳定性受到考验。考虑到安全性能,巴铁上增光伏发电系统,可以提高供电的可靠性,减轻了底面触轨的供电的压力。同时,由于光伏电池怕阴冷,巴铁在运行过程中与太阳光照时,由于光照照射不均匀,存在“木桶效应”——所有电池的发电表现会向能力最低的那块看齐。申请号为201610543988.5的中国专利公开了一种巴铁车身与车轮的联接结构,它采用了大车轮,车轮的半径基本上等于巴铁下层镂空高度,取消了原立体快巴的支撑墙结构,支撑墙的刚度隐患可以彻底打消。但它并没有对巴铁采用的地面触轨的供电模式进行改进,因此,现有技术中巴铁地面触轨供电压力大,安全性和稳定性受到严峻的考验。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种应用于巴铁的光伏系统,它能解决现有技术中巴铁地面触轨供电压力大,影响系统的安全性和稳定性的技术问题。为解决上述技术问题,本专利技术所采用的技术方案是:一种应用于 ...
【技术保护点】
一种应用于巴铁的光伏系统,它包括巴铁车体(1),巴铁(1)车体通过地面触轨(2)供电,其特征在于:所述巴铁车体(1)的每节车厢均设有光伏发电系统,光伏发电系统包括光伏薄膜(3),光伏薄膜(3)铺设在巴铁车体(1)上表面和侧面,车厢上光伏薄膜与光伏薄膜之间并联。
【技术特征摘要】
1.一种应用于巴铁的光伏系统,它包括巴铁车体(1),巴铁(1)车体通过地面触轨(2)供电,其特征在于:所述巴铁车体(1)的每节车厢均设有光伏发电系统,光伏发电系统包括光伏薄膜(3),光伏薄膜(3)铺设在巴铁车体(1)上表面和侧面,车厢上光伏薄膜与光伏薄膜之间并联。2.根据权利要求1所述的应用于巴铁的光伏系统,其特征在于:每节车厢上的光伏薄膜分为三个光伏薄膜模块,分别设置在巴铁车体(1)上表面和两个侧面,3个光伏薄膜模块之间通过并联的方式,接在直流母线的两端。3.根据权利要求2所述的应用于巴铁的光伏系统,其特征在于:所述光伏薄膜模块包括两个旁路二极管D1、D2和一个阻塞二极管DC。4.根据权利要求2所述的应用于巴铁的光伏系统,其特征在于:以每节车厢的三个光伏薄膜模块为一个光伏单元,形成至少1个光伏单元。5.根据权利要...
【专利技术属性】
技术研发人员:魏业文,曹斌,李应智,刘国特,邾玢鑫,戴帅龙,
申请(专利权)人:三峡大学,
类型:发明
国别省市:湖北,42
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