The invention is made according to the principle of aerodynamics, and is an anti falling airbag device for an elevator. The main body is composed of an air sac (1), a guiding body (2) for storing the air bag, a connecting end body (3) connected with the car, and an inlet and exhaust valve (4). The airbag (1) and guide the airbag (2) connected to guide the airbag airbag in neat volume under the dynamic effect of the motor (2), and (1) and air bearing lift generated by gravity; the inlet and exhaust valves (4) in the elevator running according to gravity adjustment into the vent size, in the fall when the air valve valve regulated according to the preset parameters until the elevator will speed stable deceleration to zero, parked in a safe location.
【技术实现步骤摘要】
电梯防坠落安全气囊装置一、
本专利技术属于空气动力学应用领域二、技术背景目前电梯安全的方法仍然没有得到改变,通常的电梯安全都是由传感器来控制,但那样仍然及其不安全,因为传感器与简单的夹钳等装置也控制不了电梯坠落情况,特别是电梯的老化问题,同时也是电梯致命的弱点。本产品使用气囊跟踪技术,使气囊一直处于电梯轿厢的底端面紧密连接,可以完全控制电梯的下降速度与上升速度,可以避免任何电梯坠落的可能;三、
技术实现思路
1、专利技术目的:本专利技术要解决电梯的坠落问题,现有的电梯安全防坠落的装置仍然无法保证电梯的绝对不坠落。使用本专利技术后可以彻底解决电梯的坠落问题。2、专利技术介绍:本专利技术根据空气动力学原理制作而成。主体由气囊(1)、存放气囊的导向体(2)、连接轿厢的连接端体(3)、进排气阀门(4)组成。其中气囊(1)与存放气囊的导向体(2)连接,在电机的动力作用下整起的将气囊卷存放气囊的导向体(2)中,并同时承载气囊(1)与电梯产生的重力;进排气阀门(4)在电梯运行时根据重力情况调节进排气孔的大小,在坠落情况时空气阀门会根据预先设定参数进行阀门调节,直到电梯将速度稳定的减速到零,停在安全位置。3、技术方案:采用气囊上部受力总和的值来计算气囊的阀门的面积,采用控制气囊内部气体流出的流量来实现控制气囊下降的速度,直到气囊将阀门逐渐关闭且使电梯的速度平稳的降为零,此刻气囊的阀门关闭,电梯停在预先设定的安全位置。而上升时不需要计算重力只需要满足速度因素调节进气阀门,甚至可以不用做进气阀门调节,直接使用最大限制值的阀门面积。在气囊的材料选择上尽量采用最先进的最轻的材料, ...
【技术保护点】
一种基于直升电梯的安全防坠落装置,其特征在于,包括备用气囊模块和气囊模块及基座模块,其中,所述备用气囊模块:作用是在没有主气囊情况下可以独立使用,做安全缓冲气囊;气囊模块具体包括:①气囊与轿厢的连接单元,用于连接轿厢并稳定气囊在受轿厢重力状态下的受力平衡;②气流阀门调节单元,用于轿厢上升下降时控制其气流量大小来达到控制其运行速度与安全缓冲。所述气囊模块,用于电梯在坠落时承载与吸收电梯的重力势能;气囊模块具体包括:①气流阀门调节单元,用于轿厢上升下降时控制其气流量大小来达到控制其运行速度与安全缓冲;②气囊与轿厢的连接单元,用于连接轿厢并稳定气囊在受轿厢重力状态下的受力平衡;③微控制单元,用于控制气囊的放出与收回速度,包括进排气口的调节。所述基座模块,用于支承气囊、折叠回收与放出形状导向、存储气囊;基座模块具体包括:①底部支撑单元,用于气囊整体及载荷的支承;②导向单元,用于回收气囊的形状引导;③容纳单元,用于存储收回的气囊;④电机单元,用于气囊收回时提供其动力。
【技术特征摘要】
1.一种基于直升电梯的安全防坠落装置,其特征在于,包括备用气囊模块和气囊模块及基座模块,其中,所述备用气囊模块:作用是在没有主气囊情况下可以独立使用,做安全缓冲气囊;气囊模块具体包括:①气囊与轿厢的连接单元,用于连接轿厢并稳定气囊在受轿厢重力状态下的受力平衡;②气流阀门调节单元,用于轿厢上升下降时控制其气流量大小来达到控制其运行速度与安全缓冲。所述气囊模块,用于电梯在坠落时承载与吸收电梯的重力势能;气囊模块具体包括:①气流阀门调节单元,用于轿厢上升下降时控制其气流量大小来达到控制其运行速度与安全缓冲;②气囊与轿厢的连接单元,用于连接轿厢并稳定气囊在受轿厢重力状态下的受力平衡;③微控制单元,用于控制气囊的放出与收回速度,包括进...
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