The present invention relates to the field of the safe control of electric vehicles, in particular to a method for electric vehicle driving recorder with anti-theft function, it includes the detection of vehicle host working state, judge of the recorder, and then by comparing the interception of the photos, to determine whether there is risk of theft. With the control method to control the driving recorder, the traffic recorder can not only have the function of driving and recording, but also have the anti-theft function, so the whole installation is convenient and the cost is low.
【技术实现步骤摘要】
一种带防盗功能的电动车行车记录仪的控制方法
本专利技术涉及电动车安全领域,尤其涉及一种带防盗功能的电动车行车记录仪的控制方法。
技术介绍
作为一种短距离交通工具,电动车由于价格便宜且能够在道路狭窄的路段穿行,深受广大消费者喜爱,用户群体十分庞大。然而,电动车驾驶存在以下两方面的问题:1)电动车作为一种具有相对较高速度的非机动车辆,不易监管,以致交通事故频发。不仅如此,由于电动车上缺乏行车记录仪等监控设备,涉及电动车的交通事故存在取证困难等问题;2)电动车安全保障手段较为薄弱,容易失窃。近年来,随着行车记录仪成本不断下降,在电动车上加装行车记录仪已经成为可能。“具有行车记录仪的电动车”(专利号:CN201420550177.4)以及“一种带有行车记录仪的电动车”(专利号:CN201520814801.1)等专利已经陆续出现。另一方面,针对电动车失窃问题而设计与生产的各类电动车防盗设备已经十分成熟。这类防盗设备通常基于震动传感器等专用部件进行设计,具有较高的硬件成本。在电动车上同时安装行车记录仪与防盗器不仅安装繁琐,而且价格较为昂贵。
技术实现思路
本专利技术所要解决的一个技术问题是:提供一种带防盗功能的电动车行车记录仪的控制方法,采用控制方法来控制行车记录仪,就可以使得行车记录仪不但具有行车记录功能而且具备防盗功能,这样整体安装比较方便且成本较低。本专利技术所采用的一个技术方案是:一种带防盗功能的电动车行车记录仪的控制方法,它包括以下步骤:(1)、控制器检测车载主机的工作信息,若检测到的车载主机处于工作状态,则判断此时处于行车记录模式,然后跳转到下一步;若检测到 ...
【技术保护点】
一种带防盗功能的电动车行车记录仪的控制方法,其特征在于,它包括以下步骤:(1)、控制器检测车载主机的工作信息,若检测到的车载主机处于工作状态,则判断此时处于行车记录模式,然后跳转到下一步;若检测到的车载主体处于非工作状态,则判断此时处于防盗模式,然后跳转到步骤(3);(2)、处于行车记录模式,则摄像头工作,将拍摄到的视频信息存储到内部存储器中,然后跳转到步骤(1)继续采集车载主机的工作信息;(3)、处于防盗模式,则摄像头工作,将拍摄到的视频信息存储到内部存储器中,然后控制器每间隔X时间截取存储在内部存储器中的视频中的一帧图像,并且将前后两次截取的图像进行对比,得到两个图像之间的差值,然后跳转到下一步;(4)、若得到的两个图像之间的差值大于设定的阈值,则判断此时电动车有被移动,然后跳转到步骤下一步,若得到的两个图像之间的差值小于设定的阈值,则判断此时电动车没有被移动,然后返回步骤(3);(5)、控制器控制远程通信模块工作将报警信息发送给智能终端,然后控制报警模块工作。
【技术特征摘要】
1.一种带防盗功能的电动车行车记录仪的控制方法,其特征在于,它包括以下步骤:(1)、控制器检测车载主机的工作信息,若检测到的车载主机处于工作状态,则判断此时处于行车记录模式,然后跳转到下一步;若检测到的车载主体处于非工作状态,则判断此时处于防盗模式,然后跳转到步骤(3);(2)、处于行车记录模式,则摄像头工作,将拍摄到的视频信息存储到内部存储器中,然后跳转到步骤(1)继续采集车载主机的工作信息;(3)、处于防盗模式,则摄像头工作,将拍摄到的视频信息存储到内部存储器中,然后控制器每间隔X时间截取存储在内部存储器中的视频中的一帧图像,并且将前后两次截取的图像进行对比,得到两个图像之间的差值,然后跳转到下一步;(4)、若得到的两个图像之间的差值大于设定的阈值,则判断此时电动车有被移动,然后跳转到步骤下一步,若得到的两个图像之间的差值小于设定的阈值,则判断此时电动车没有被移动,然后返回步骤(3);(5)、控制器...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈灯,魏巍,张彦铎,李晓林,王馨钰,钟云彩,姚汪,魏征,李迅,于宝成,王坦,周华兵,鲁统伟,闵峰,卢涛,朱锐,彭丽,
申请(专利权)人:武汉工程大学,
类型:发明
国别省市:湖北,42
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