一种用于汽车防淹、安全行驶的智能嵌入式监测控制装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开一种用于汽车防淹、安全行驶的智能嵌入式监测控制装置，涉及一种汽车防淹报警装置。包括传感器模块、雨水检测器模块、继电器模块、控制模块、报警模块以及电机，继电器模块包括三个继电器，其中继电器一连入控制模块输入端，用以选择控制模块的工作模式，传感器模块的数据输出端通过所述雨水检测器与控制模块的输入端连接，控制模块的输出端分别连接继电器模块剩下的继电器二和继电器三的输入端，继电器二和继电器三的输出端均连接报警模块，继电器二的输出端还连接电机。本实用新型专利技术可通知车主将车移至地势高的地方，降低车主的损失；并且在行驶过程中，遇到积水路段，探测积水深度，若积水过深，及时通知车主掉头并报警。

Intelligent embedded monitoring and control device for automobile anti submergence and safe running

The utility model discloses an intelligent embedded monitoring and control device used for automobile submergence protection and safe driving, which relates to an automobile flood prevention alarm device. The detector includes sensor module, module, relay module, control module, alarm module, motor, relay module includes three relays, the relay control module for the input control module used to select the operating mode, the sensor module data output by the rain detector and the control module is connected with the input end of the output. The control module is respectively connected with the input end of the relay module and the rest of the two relay relay three, output relay two and relay three is connected with the alarm module, the output of the two relay end is also connected to the motor. The utility model can inform the owner of the car moved to the high place, reduce the loss of the owner; and in the running process, encounter water sections, detecting the depth of water, if the water is too deep, timely alarm and notify the owner turn.

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车防淹、安全行驶的智能嵌入式监测控制装置
本技术涉及一种汽车防淹报警装置，尤其涉及一种用于汽车防淹、安全行驶的智能嵌入式监测控制装置。
技术介绍
近些年来，由于全球变暖的影响，极端天气频发，特别是暴雨天气。暴雨经常造成城市道路严重积水，特别是在一些低洼路段，严重威胁到了停放着的或行驶中的车辆安全。汽车的排气管高度一般都在30cm左右，当水位超过该高度时，容易造成发动机进水，而当水位再上升时，会对汽车的电子设备以及汽车内饰造成严重的损害，进而变成所谓的“泡水车”，虽然“泡水车”在一定程度上可修复，但即使修好也存在严重安全隐患。例如浸水会造成汽车的电线腐蚀、生锈，导致汽车在行驶过程中因短路而突然熄火、自燃，后果不堪设想。此外，“泡水车”的维修费用也非常的昂贵，一般来说，对于重度浸水的车辆，维修费要占车价的50％甚至更多，而且保险理赔会非常不顺利。我国每年因为汽车浸水造成的损失难以估计。目前的汽车没有防止水淹自动报警装置，因此很容易被水淹，给车主造成不便和经济损失。另外当车辆在行驶的时候，遇到积水路段，因为驾驶员不能知道积水路段水的深浅，如果积水很深，汽车的发动机很容易进水，造成汽车的发动机报废，严重的话，甚至会危及驾驶员的生命安全，所以急需一种在车辆进水之前，能及时通知车主驾驶员将车辆移至地势高的地方，避免出现汽车进水，危及驾驶员生命安全的汽车防淹报警装置。
技术实现思路
本技术要解决的问题是提供一种在强降雨天气下，一方面及时通知将车停在低洼路段的车主，及时将车移至地势高的地方；另一方面在驾车行驶的过程中，若遇到低洼路段，及时通知车主掉头并报警的用于汽车防淹、安全行驶的智能嵌入式监测控制装置。为此，现提出如下技术方案。一种用于汽车防淹、安全行驶的智能嵌入式监测控制装置，包括传感器模块、雨水检测器模块、继电器模块、控制模块以及报警模块，所述继电器模块包括三个继电器，其中继电器一连入控制模块输入端，用以选择控制模块的工作模式，所述传感器模块的数据输出端通过所述雨水检测器与控制模块的输入端连接，控制模块的输出端分别连接继电器模块剩下的继电器二和继电器三的输入端，所述继电器二和继电器三的输出端均连接报警模块。对上述方案的进一步改进，所述控制模块的工作模式为停车模式和行驶模式。对上述方案的进一步改进，所述传感器模块包括四个传感器组，其中传感器一组和传感器二组分别位于汽车底盘平轮轴位置前后；传感器三组和传感器四组分别位于汽车前后保险杠处。对上述方案的进一步改进，所述传感器三组和传感器四组均罩有防雨罩。对上述方案的进一步改进，所述雨水检测器模块包括雨水检测器一和雨水检测器二，其中雨水检测一的输入端连接传感器一组和传感器二组的输出端；雨水检测器二的输入端连接传感器三组和传感器四组的输出端。对上述方案的进一步改进，所述报警模块包括电话报警器和声光报警器，所述电话报警器的输入端连接所述继电器二的输出端；所述声光报警器的输入端连接继电器三的输出端。对上述方案的进一步改进，所述继电器二的输出端还连接一设在车窗处的电机，所述电机用以摇下车窗。本技术的有益效果在于：(1)本技术设计继电器一来选择控制装置的工作模式，在停车模式下，在强降雨的天气下，导致低洼位置的水位上升，在汽车底部设置传感器一组和传感器二组，及时感应到水位的变化，控制模块接收到变化时，若上升的水位过高，立即通过继电器三启动声光报警器，及时通知车主将车移至地势高的地方，减少车主的损失。在行驶模式下，遇到积水路段，用传感器三组和传感器四组探测水位，若水位过高，及时通知车主掉头，并启用电话报警器报警，保证车主的生命和财产安全。(2)本技术还设计在车窗的电机，当积水路段的水位过高，且后方车辆多不能掉头，提醒车主立刻关闭汽车，防止发动机进水，并逃离到安全区域，如车门打不开，利用电机摇下的汽车车窗也会提供一条安全逃生出口。(3)在停车模式下，设计两组传感器组于车底，只有两组传感器组同时探测到水位信号，才会将信号传送给雨水检测器，这样防止控制模块接收到错误信号，造成误发警报信息给车主，给车主带来困扰。附图说明图1为本技术所述的一种用于汽车防淹、安全行驶的智能嵌入式监测控制装置的原理图。附图标记：传感器一组-1；传感器二组-2；传感器三组-3；传感器四组-4；雨水检测器一-5；雨水检测器二-6；控制模块-7；继电器一-8；继电器二-9；继电器三-10；电话报警器-11；声光报警器-12；电机-13。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。如附图1所示的一种用于汽车防淹、安全行驶的智能嵌入式监测控制装置，包括传感器模块、雨水检测器模块、继电器模块、控制模块以及报警模块，所述继电器模块包括三个继电器，其中继电器一8连入控制模块7输入端，用以选择控制模块7的工作模式，所述控制模块7的工作模式为停车模式和行驶模式，所述传感器模块的数据输出端通过所述雨水检测器模块与控制模块7的输入端连接，控制模块7的输出端分别连接继电器模块剩下的继电器二9和继电器三10的输入端，所述继电器二9和继电器三10的输出端均连接报警模块。在本实施例中，所述传感器模块包括四个传感器组，其中传感器一组1和传感器二组2分别位于汽车底盘平轮轴位置前后；传感器三组3和传感器四组4分别位于汽车前后保险杠处。在本实施例中，所述传感器三组3和传感器四组4均罩有防雨罩。设置防雨罩，防止传感器上沾有水，影响判断结果，造成控制模块7误发错误的命令，给车主造成困扰。在本实施例中，所述雨水检测器模块包括雨水检测器一5和雨水检测器二6，其中雨水检测一5的输入端连接传感器一组1和传感器二组2的输出端；雨水检测器二6的输入端连接传感器三组3和传感器四组4的输出端。在本实施例中，所述报警模块包括电话报警器11和声光报警器12，所述电话报警器11的输入端连接所述继电器二9的输出端；在行驶过程中，传感器探测到水位过高，控制模块7控制电话报警器11工作，一方面提示车主赶快离开积水路段，另一方面报警，通知警察来到现场，避免更多的人进入到此路段。所述声光报警器12的输入端连接继电器三10的输出端。在遇到强降雨的过程中，如果车主将车停在低洼路段，车辆很容易被水淹，当传感器一组和传感器二组同时探测到水位过高，立即将信号传送给控制模块7，由控制模块7控制声光报警器通知车主，让车主及时将车辆移至地势高的地方，降低财产损失。在本实施例中，所述继电器二9的输出端还连接一设在车窗处的电机13，所述电机13用以摇下车窗。当积水路段的水位过高，且后方车辆多不能掉头，本技术提醒车主立刻关闭汽车，防止发动机进水，并逃离到安全区域，如车门打不开，利用电机13摇下的汽车车窗也会提供一条安全逃生出口，保证车主的生命安全。本技术设计继电器一来选择控制装置的工作模式，在停车模式下，在强降雨的天气下，导致低洼位置的水位上升，在汽车底部设置传感器一组1和传感器二组2，及时感应到水位的变化，控制模块接收到变化时，若上升的水位过高，立即通过继电器三10启动声光报警器12，及时通知车主将车移至地势高的地方，减少车主的损失。在行驶模式下，遇到积水路段，用传感器三组3本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于汽车防淹、安全行驶的智能嵌入式监测控制装置，其特征在于：包括传感器模块、雨水检测器模块、继电器模块、控制模块以及报警模块，所述继电器模块包括三个继电器，其中继电器一连入控制模块输入端，用以选择控制模块的工作模式，所述传感器模块的数据输出端通过所述雨水检测器与控制模块的输入端连接，控制模块的输出端分别连接继电器模块剩下的继电器二和继电器三的输入端，所述继电器二和继电器三的输出端均连接报警模块。

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车防淹、安全行驶的智能嵌入式监测控制装置，其特征在于：包括传感器模块、雨水检测器模块、继电器模块、控制模块以及报警模块，所述继电器模块包括三个继电器，其中继电器一连入控制模块输入端，用以选择控制模块的工作模式，所述传感器模块的数据输出端通过所述雨水检测器与控制模块的输入端连接，控制模块的输出端分别连接继电器模块剩下的继电器二和继电器三的输入端，所述继电器二和继电器三的输出端均连接报警模块。2.根据权利要求1所述的一种用于汽车防淹、安全行驶的智能嵌入式监测控制装置，其特征在于：所述控制模块的工作模式为停车模式和行驶模式。3.根据权利要求1所述的一种用于汽车防淹、安全行驶的智能嵌入式监测控制装置，其特征在于：所述传感器模块包括四个传感器组，其中传感器一组和传感器二组分别位于汽车底盘平轮轴位置前后；传感器三组和传感器四组分别位于汽车前后保险杠...

【专利技术属性】
技术研发人员：姚宁森，
申请(专利权)人：姚宁森，
类型：新型
国别省市：江苏,32