一种矫直机用软连接装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开一种矫直机用软连接装置，包括钢板和橡胶板，所述橡胶板放置在两块钢板之间，所述钢板为十字形，钢板的四个角上分别设有两个大孔和两个小孔，两个大孔位于同一条线上且以圆心为中心对称设置，两个小孔位于同一条线上且以圆心为中心对称设置；所述橡胶板上与钢板的两个小孔对应处设有连接孔，橡胶板上与钢板的两个大孔对应处设有卡槽。本实用新型专利技术设计简单，经久耐用；适用于矫直机小车行走及托架升降减速机与传动轴的连接，既起到连接作用也起到缓冲保险作用，能很好地保护减速机。

Soft connecting device for straightener

Soft connection device of the utility model discloses a straightening machine, which comprises a steel plate and a rubber plate, wherein the rubber plate is placed between two pieces of steel plate, the steel plate is cross, four angle steel plate are respectively arranged on the two large holes and two holes, two large holes located on the same line and the center of symmetry set, two holes located on the same line and the center of symmetry set; two holes corresponding to the rubber plate and the plate is provided with a connecting hole, two large holes corresponding on the rubber plate and the plate is provided with a clamping groove. The utility model has the advantages of simple design, durable; suitable for straightening machine and connecting the trolley bracket lifting speed reducer and the transmission shaft, both play a role in connecting also play a buffer role of insurance, can well protect the reducer.

【技术实现步骤摘要】
一种矫直机用软连接装置
本技术涉及一种矫直机用软连接装置，属于机械领域。
技术介绍
现有矫直机行走软连接，材质比较脆，当设备出现故障急停时，经常造成软连接断裂而失效，每个月使用10片左右软连接，每次更换约3小时，且每片软连接1995元，比较昂贵。既影响生产效率又增加了设备成本。通过对降减速机与传动轴连接的原理分析，现有连接载体不能满足生产需要。
技术实现思路
本技术提供一种矫直机用软连接装置，起到连接作用和缓冲保险作用，很好的保护减速机的使用，既提高了生产效率又降低了设备成本。本技术采用的技术方案是：一种矫直机用软连接装置，包括钢板和橡胶板，所述橡胶板放置在两块钢板之间，所述钢板为十字形，钢板的四个角上分别设有两个大孔和两个小孔，两个大孔位于同一条线上且以圆心为中心对称设置，两个小孔位于同一条线上且以圆心为中心对称设置；所述橡胶板上与钢板的两个小孔对应处设有连接孔，橡胶板上与钢板的两个大孔对应处设有卡槽。进一步地，所述钢板的两个大孔为椭圆形孔，橡胶板上的卡槽为U型槽，橡胶板上的卡槽比钢板的两个大孔的尺寸大。进一步地，所述橡胶板为圆形板，且橡胶板上的连接孔比钢板的两个小孔的直径大。进一步地，所述钢板的小孔的直径为11mm，大孔的长轴为20mm、短轴为11mm；橡胶板的连接孔的直径为15mm，U型槽的宽度为15mm，深度为25mm；所述钢板为不锈钢304，厚度为1.5mm；橡胶板厚度为3mm。本技术通过实际测量并进行论证，重新设计提供一种新型软连接载体：1、对连接片形状重新设计。2、对连接片材质采用不锈钢片进行制作，3、使用时两片之间利用橡胶板进行紧固连接，橡胶板起到缓冲保险作用。本技术提供的矫直机用软连接装置，带来的有益效果：（1）本技术设计合理，经久耐用，维护简单。（2）本技术有效地克服了因连接断裂造成的生产效率问题。（3）本技术有效降低了设备维护成本，大大降低了劳动强度。（4）适用于矫直机小车行走及托架升降减速机与传动轴的连接，既起到连接作用也起到缓冲保险作用，能很好地保护减速机。下面结合附图和实施例对本技术做进一步说明。附图说明图1为本技术的结构示意图。图2为钢板的结构示意图。图3为橡胶板的结构示意图。图中1为钢板，2为橡胶板，3为大孔，4为小孔，5为连接孔，6为卡槽。具体实施方式实施例：如图1~3所示，一种矫直机用软连接装置，包括钢板1和橡胶板2，所述橡胶板2放置在两块钢板1之间，所述钢板1为十字形，钢板1的四个角上分别设有两个大孔3和两个小孔4，两个大孔3位于同一条线上且以圆心为中心对称设置，两个小孔4位于同一条线上且以圆心为中心对称设置；所述橡胶板2上与钢板1的两个小孔对应处设有连接孔5，橡胶板2上与钢板1的两个大孔对应处设有卡槽6。进一步地，所述钢板1的两个大孔3为椭圆形孔，橡胶板上的卡槽6为U型槽，橡胶板上的卡槽6比钢板的两个大孔3的尺寸大。进一步地，所述橡胶板2为圆形板，且橡胶板2上的连接孔5比钢板的两个小孔4的直径大。进一步地，所述钢板的小孔的直径为11mm，大孔的长轴为20mm、短轴为11mm；橡胶板的连接孔的直径为15mm，U型槽的宽度为15mm，深度为25mm；所述钢板为不锈钢304，厚度为1.5mm；橡胶板厚度为3mm。本技术如图1所示，在型材厂径锻作业区矫直机小车行走上进行安装使用，安装时将橡胶板2夹在两片304不锈钢板1中间，304不锈钢板1的小孔与橡胶板的连接孔紧固连接，橡胶板卡槽和橡胶板连接孔与减速机及传动轴上半接手连接。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种矫直机用软连接装置，包括钢板和橡胶板，其特征在于：所述橡胶板放置在两块钢板之间，所述钢板为十字形，钢板的四个角上分别设有两个大孔和两个小孔，两个大孔位于同一条线上且以圆心为中心对称设置，两个小孔位于同一条线上且以圆心为中心对称设置；所述橡胶板上与钢板的两个小孔对应处设有连接孔，橡胶板上与钢板的两个大孔对应处设有卡槽。

【技术特征摘要】
1.一种矫直机用软连接装置，包括钢板和橡胶板，其特征在于：所述橡胶板放置在两块钢板之间，所述钢板为十字形，钢板的四个角上分别设有两个大孔和两个小孔，两个大孔位于同一条线上且以圆心为中心对称设置，两个小孔位于同一条线上且以圆心为中心对称设置；所述橡胶板上与钢板的两个小孔对应处设有连接孔，橡胶板上与钢板的两个大孔对应处设有卡槽。2.根据权利要求1所述的矫直机用软连接装置，其特征在于：所述钢板的两个大孔为椭圆形孔，橡胶板上的卡槽为...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘晋龙，刘德化，史蕾，
申请(专利权)人：山西太钢不锈钢股份有限公司，
类型：新型
国别省市：山西,14