一种充电桩电流匹配保护连接装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术一种充电桩电流匹配保护连接装置公开了一种能够根据电动车的需求，进行电流调节匹配的充电桩连接装置。其特征在于插槽置于主体插座上，电极套置于插槽内，插孔置于电极套内，电极套的分布和三相插头电极相对应，多个连接槽均匀分布置于主体插座外壁上，圆形连接块一端垂直置于主体插座中部位置，另一端和椭圆连接板中部位置相连接，圆形连接板的直径等于椭圆连接板短轴，椭圆连接板的长轴小于主体插座的直径，三个电阻片分别置于椭圆连接板下表面上，电阻片分别通过导线和电极套对应连接，电阻片沿顺时针方向厚度逐渐增加，电阻片分别位于长轴四等分点上，中点位置为地线电阻片。

【技术实现步骤摘要】
一种充电桩电流匹配保护连接装置
本技术一种充电桩电流匹配保护连接装置，涉及一种充电桩上使用的充电插头连接装置，属于充电桩技术设备领域。特别涉及一种能够根据电动车的需求，进行电流调节匹配的充电桩连接装置。
技术介绍
目前，电动汽车的快速发展，使得电动车的普及越来越广，为了提高电动车的续航能力，就需要设置充电桩对电动车进行充电，现有充电桩上的连接插座，都是使用现有的普通的电源插口，插口的结构简单，使用时，将电车上的插头直接插入插口，形成回路，即可对电动车进行充电，但是由于目前的电动车的电源型号不同，还没有统一的标准，因此，对不同的电动车匹配的充电电流就不同，长时间使用，就会大大影响蓄电池的寿命，而且现有充电桩的连接插口，对于充电电流这块，也是无法进行调节的，因此，无法对不同型号的蓄电池进行充电电流匹配保护。
技术实现思路
为了改善上述情况，本技术一种充电桩电流匹配保护连接装置提供了一种能够根据电动车的需求，进行电流调节匹配的充电桩连接装置。结构简单，方便实用。本技术一种充电桩电流匹配保护连接装置是这样实现的：本技术一种充电桩电流匹配保护连接装置由连接装置和固定装置组成，连接装置由插孔、插槽、主体插座、连接槽、电阻片、椭圆连接板、圆形连接块和电极套组成，插槽置于主体插座上，电极套置于插槽内，插孔置于电极套内，所述电极套的分布和三相插头电极相对应，多个连接槽均匀分布置于主体插座外壁上，圆形连接块一端垂直置于主体插座中部位置，另一端和椭圆连接板中部位置相连接，所述圆形连接板的直径等于椭圆连接板短轴，所述椭圆连接板的长轴小于主体插座的直径，三个电阻片分别置于椭圆连接板下表面上，电阻片分别通过导线和电极套对应连接，所述电阻片沿顺时针方向厚度逐渐增加，所述电阻片分别位于长轴四等分点上，中点位置为地线电阻片，固定装置由连接扣、主体固定筒、限位板、圆形槽、固定板、导向套、金属套、导线、压缩弹簧、金属导向柱、限位台、支撑板和凹槽组成，凹槽置于主体固定筒上，多个连接扣分别置于主体固定筒内壁，且和主体插座外壁上的连接槽一一对应，限位板置于主体固定筒内壁，所述限位板上开有圆孔，圆孔轮直径略大于圆形连接块直径，所述连接扣中心位置到限位板上表面距离等于连接槽中心位置到主体插座下边缘距离，所述限位板厚度等于椭圆连接板上表面到主体插座下表面的距离，固定板置于主体固定筒内壁，且位于限位板下方，圆形槽置于限位板和固定板之间，所述固定板上表面至限位板下表面距离大于椭圆连接板上表面到电阻片最低点的距离，支撑板置于主体固定筒内壁，且位于固定板下方，三个金属导向柱一端分别垂直置于支撑板上，另一端分别穿过固定板，金属套分别对应套置于金属导向柱上，且穿过固定板和电阻片一一对应，所述金属套上置有限位台，金属套和固定板之间置有导向套，压缩弹簧分别套置于金属导向柱上，且置于金属套和支撑板之间，金属导向柱分别通过导线连出。使用时，将主体固定筒通过凹槽固定在充电桩上，然后，将金属导向柱上的导线接入对应电极，然后将电动车插头插入主体插座内的插孔内，使得插头在插槽内，顺时针旋转主体插座，主体插座带动圆形连接块在固定板上圆孔内旋转，圆形连接块带动椭圆连接板旋转，使得金属套在椭圆连接板的固定板上的投影内，此时，两端的电阻片对应接触到金属套，然后连接形成闭路，电阻片最薄位置先接触，电流最小，随着不断将旋转主体插座旋转，电流逐渐增加，即可根据电动车的需求进行电流调节匹配，当充电完成时，逆时针旋转主体插座，将椭圆连接板上的电阻片旋出金属套接触范围内，所述压缩弹簧的设计是为了金属套和电阻片紧密接触，所述圆形槽的设计是为了椭圆连接板旋转固定，所述电阻片沿顺时针方向厚度逐渐增加的设计是为了旋转时平稳，所述连接槽设计是配合连接扣，在旋转时进行连接固定，满足电动车充电连接，达到提高充电桩的连接插口的适用范围，达到根据电动车的需求，进行电流调节匹配的目的。有益效果。一、结构简单，方便实用。二、成本低廉，易于推广。三、能够提高充电桩的连接插口的适用范围。附图说明附图1为本技术一种充电桩电流匹配保护连接装置的结构示意图。附图中其中零件为：插孔（1），插槽（2），主体插座（3），连接槽（4），连接扣（5），主体固定筒（6），限位板（7），电阻片（8），圆形槽（9），固定板（10），导向套（11），金属套（12），导线（13），压缩弹簧（14），金属导向柱（15），限位台（16），支撑板（17），凹槽（18），椭圆连接板（19），圆形连接块（20），电极套（21）。具体实施方式：本技术一种充电桩电流匹配保护连接装置是这样实现的，使用时，将主体固定筒（6）通过凹槽（18）固定在充电桩上，然后，将金属导向柱（15）上的导线（13）接入对应电极，然后将电动车插头插入主体插座（3）内的插孔（1）内，使得插头在插槽（2）内，顺时针旋转主体插座（3），主体插座（3）带动圆形连接块（20）在固定板（10）上圆孔内旋转，圆形连接块（20）带动椭圆连接板（19）旋转，使得金属套（12）在椭圆连接板（19）的固定板（10）上的投影内，此时，两端的电阻片（8）对应接触到金属套（12），然后连接形成闭路，电阻片（8）最薄位置先接触，电流最小，随着不断将旋转主体插座（3）旋转，电流逐渐增加，即可根据电动车的需求进行电流调节匹配，当充电完成时，逆时针旋转主体插座（3），将椭圆连接板（19）上的电阻片（8）旋出金属套（12）接触范围内，所述压缩弹簧（14）的设计是为了金属套（12）和电阻片（8）紧密接触，所述圆形槽（9）的设计是为了椭圆连接板（19）旋转固定，所述电阻片（8）沿顺时针方向厚度逐渐增加的设计是为了旋转时平稳，所述连接槽（4）设计是配合连接扣（5），在旋转时进行连接固定，满足电动车充电连接，达到提高充电桩的连接插口的适用范围，达到根据电动车的需求，进行电流调节匹配的目的。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种充电桩电流匹配保护连接装置，其特征是：由连接装置和固定装置组成，连接装置由插孔、插槽、主体插座、连接槽、电阻片、椭圆连接板、圆形连接块和电极套组成，插槽置于主体插座上，电极套置于插槽内，插孔置于电极套内，电极套的分布和三相插头电极相对应，多个连接槽均匀分布置于主体插座外壁上，圆形连接块一端垂直置于主体插座中部位置，另一端和椭圆连接板中部位置相连接，三个电阻片分别置于椭圆连接板下表面上，电阻片分别通过导线和电极套对应连接，所述电阻片沿顺时针方向厚度逐渐增加，所述电阻片分别位于长轴四等分点上，中点位置为地线电阻片，固定装置由连接扣、主体固定筒、限位板、圆形槽、固定板、导向套、金属套、导线、压缩弹簧、金属导向柱、限位台、支撑板和凹槽组成，凹槽置于主体固定筒上，多个连接扣分别置于主体固定筒内壁，且和主体插座外壁上的连接槽一一对应，限位板置于主体固定筒内壁，限位板上开有圆孔，圆孔轮直径略大于圆形连接块直径，固定板置于主体固定筒内壁，且位于限位板下方，圆形槽置于限位板和固定板之间，支撑板置于主体固定筒内壁，且位于固定板下方，三个金属导向柱一端分别垂直置于支撑板上，另一端分别穿过固定板，金属套分别对应套置于金属导向柱上，且穿过固定板和电阻片一一对应，金属套上置有限位台，金属套和固定板之间置有导向套，压缩弹簧分别套置于金属导向柱上，且置于金属套和支撑板之间，金属导向柱分别通过导线连出。...

【技术特征摘要】
1.一种充电桩电流匹配保护连接装置，其特征是：由连接装置和固定装置组成，连接装置由插孔、插槽、主体插座、连接槽、电阻片、椭圆连接板、圆形连接块和电极套组成，插槽置于主体插座上，电极套置于插槽内，插孔置于电极套内，电极套的分布和三相插头电极相对应，多个连接槽均匀分布置于主体插座外壁上，圆形连接块一端垂直置于主体插座中部位置，另一端和椭圆连接板中部位置相连接，三个电阻片分别置于椭圆连接板下表面上，电阻片分别通过导线和电极套对应连接，所述电阻片沿顺时针方向厚度逐渐增加，所述电阻片分别位于长轴四等分点上，中点位置为地线电阻片，固定装置由连接扣、主体固定筒、限位板、圆形槽、固定板、导向套、金属套、导线、压缩弹簧、金属导向柱、限位台、支撑板和凹槽组成，凹槽置于主体固定筒上，多个连接扣分别置于主体固定筒内壁，且和主体插座外壁上的连接槽一一对应，限位板置于主体固定筒内壁，限位板上开有圆孔，圆孔轮直径略大于圆形连接块直径，固定板置于主体固定筒内壁，且位于限位板下方，圆形槽置于限位板和固定板之间，支撑板置于主体固定筒内...

【专利技术属性】
技术研发人员：李东达，滑志昆，王浩楠，
申请(专利权)人：滑志昆，李东达，王浩楠，
类型：新型
国别省市：江苏,32