一种可升降鳍板系统的应急刹车装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种可升降鳍板系统的应急刹车装置，其中，可升降鳍板系统包括竖井、固定在竖井上的竖井导轨、鳍板、升降设备和控制设备，其中，所述升降设备包括卷线盘，所述卷线盘通过钢丝绳与鳍板的上端连接；其中，所述卷线盘设置有刹车装置；所述竖井导轨一侧设置一个传感器导轨，所述传感器导轨的上下两端分别设置位置传感器，所述位置传感器与控制设备连接；所述可升降鳍板设置一连接杆，所述连接杆末端在位置传感器导轨上滑动。本实用新型专利技术提供的可升降鳍板系统的应急刹车装置，其能够对可升降鳍板的最大下沉位置和最大提升位置进行监测，并在达到相应位置时实现应急刹车。

Emergency brake device capable of lifting fin plate system

The utility model discloses an emergency lifting fin system braking device, which can lift fin system includes a shaft, fixed on the shaft on the shaft guide rail, fin, lifting equipment and control equipment, wherein, the lifting device comprises a reel, wherein the upper end of the wire rope reel with the fin connection; among them, the reel is provided with a brake device; one side of the guide shaft sets a sensor guide rail, the guide rail sensor on lower ends are respectively provided with a position sensor, the position sensor and control device; the lifting plate fin of a connecting rod, wherein at the end of the connecting rod in the sliding rail position sensor. Emergency brake device provided by the utility model can lift fin system, which can monitor the position of the maximum subsidence and the maximum lift position can lift fin, and reach the corresponding position in the emergency brake.

【技术实现步骤摘要】
一种可升降鳍板系统的应急刹车装置
本技术涉及可升降鳍板，尤其涉及一种可升降鳍板系统的应急刹车装置。
技术介绍
在科考船领域，可升降鳍板是一种重要的可靠搭载平台，其下端可以搭载多种检测仪器，并使得这些检测仪器可以免除海面水流的影响。现有的可升降鳍板系统中，海洋监测设备安装在可升降鳍板上并随着可升降鳍板的下沉而进入到海面下，实现对海洋的监测，此时，可升降鳍板仍有一部分在竖井中并实现固定。因此，在实际的应用中，需要确认可升降鳍板的下沉深度，以防止过度下沉。其中一种直接的做法是，通过测量或计算为可升降鳍板的升降提供动力的卷线盘的转动量而获得。然而，这种做法一方面不够精准，另一方面也缺少必要的应急措施。
技术实现思路
鉴于目前可升降鳍板存在的上述不足，本技术提供一种可升降鳍板系统的应急刹车装置，其能够对可升降鳍板的最大下沉位置和最大提升位置进行监测，并在达到相应位置时实现应急刹车。为达到上述目的，本技术的实施例采用如下技术方案：一种可升降鳍板系统的应急刹车装置，其中，可升降鳍板系统包括竖井、固定在竖井上的竖井导轨、鳍板、升降设备和控制设备，其中，所述升降设备包括卷线盘，所述卷线盘通过钢丝绳与鳍板的上端连接；其中，所述卷线盘设置有刹车装置；所述竖井导轨一侧设置一个传感器导轨，所述传感器导轨的上下两端分别设置位置传感器，所述位置传感器与控制设备连接；所述可升降鳍板设置一连接杆，所述连接杆末端在位置传感器导轨上滑动；所述位置传感器均在水面以上。优选地，所述连接杆还包括一滑块，所述滑块与所述传感器导轨相配合；所述连接杆末端与所述滑块铰接；所述连接杆前端与所述可升降鳍板铰接。进一步优选地，所述位置传感器为接触式位置传感器，所述滑块通过接触触发位置传感器。优选地，所述可升降鳍板内部的鳍板顶板上设置一超声波距离感应器，所述超声波距离感应器的检测方向为垂直向下，用于检测水面距离升降鳍板顶面的距离。本技术所提供的可升降鳍板系统的应急刹车装置，其设置有位置检测装置，所述位置检测装置可以指示可升降鳍板的最高上提位置和最深下潜位置，当达到该位置时位置感应器被触发，位置感应器通过控制装置启动刹车装置，避免可升降鳍板的进一步下潜或提升，达到保护可升降鳍板系统的目的。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术所述的一种可升降鳍板系统的应急刹车装置结构示意图。图2为本技术所述的一种可升降鳍板与位置传感器配合情形的结构示意图。图3为本技术所述的一种位置传感器的外观示意图。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。一种可升降鳍板系统的应急刹车装置，其中，可升降鳍板系统包括竖井1、固定在竖井1中的竖井导轨2、鳍板3、升降设备和控制设备5，其中，所述升降设备包括卷线盘41，所述卷线盘41通过钢丝绳与鳍板3的上端连接；其中，所述卷线盘41设置有刹车装置42；所述竖井导轨2一侧设置一个传感器导轨6，所述传感器导轨6的上下两端分别设置上位置传感器51和下位置传感器52，所述位置传感器与控制设备5连接；所述可升降鳍板3设置一连接杆，所述连接杆末端在位置传感器导轨6上滑动。其中，当可升降鳍板3在提升时，其带动连接杆在位置传感器导轨6上向上滑动，所述上位置传感器51设置在相应位置以使得当可升降鳍板3提升到其所预设的最大提升高度时，所述上位置传感器51被连接杆触发，并通过控制设备5启动刹车装置42，使得升降设备的提升停止。相应的，所述下位置传感器52设置在相应位置以使得当可升降鳍板3下潜到其所预设的最大下潜深度时，所述下位置传感器52被连接杆触发。如此，所述可升降鳍板3的提升的最大高度位置或下潜的最大深度位置不再仅仅通过直接测量或间接计算钢丝绳的长度而计算出来，而是通过位置传感器进行进一步的复核和最后的应急制动，以保证整个可升降鳍板3在预定的行程范围内运行，避免超行程运行对整个系统造成的损伤。其中，在一种具体的实施方式中，所述上位置传感器51和下位置传感器52分别为两个，以防止单个位置传感器失效。其中，在一种具体实施方式中，所述位置传感器均在水面以上。如此，当位置传感器发生故障时，可以在竖井1中直接进行检测和维修、更换作业，简单方便。虽然位置传感器设置在水面下不会影响本应急刹车装置42的正常工作，但是一旦位置传感器发生故障，由于位置传感器设置在水面下，其难以进行正常的检修和维护，且在海水的腐蚀下其故障发生率更高。其中，在一种具体实施方式中，所述连接杆31还包括一滑块，所述滑块与所述传感器导轨6相配合；所述连接杆31末端与所述滑块铰接；所述连接杆前端与所述可升降鳍板3铰接。虽然可升降鳍板3在竖井1中的移动轨迹基本为直线形，但是，由于可升降鳍板3与竖井导轨2之间不可避免的间隙以及船体和竖井1在不同海况下的不同形变，其必然会导致可升降鳍板3的实际运行轨迹与预想的竖直线之间存在细微的偏差和摆动，鉴于可升降鳍板3巨大的质量以及整个系统对工件的高精度要求，这种偏差和摆动可能会对位置传感器导轨6构成不利的影响，进而可能导致更高的故障发生率。当将连接杆与可升降鳍板3进行交接后，该影响得以基本消除。其中，在一种实际的应用中，所述位置传感器为接触式位置传感器，所述滑块通过接触触发位置传感器。所述位置传感器安装在传感器支架53上，其上方或下方设置由保护架54。由于竖井1所处的海洋环境，位置传感器容易发生腐蚀，采用接触式位置传感器可以保证位置传感器的运行稳定性。其中，在一种具体实施方式中，所述可升降鳍板3内部的鳍板3顶板上设置一超声波距离感应器，所述超声波距离感应器的检测方向为垂直向下，用于检测水面距离升降鳍板3顶面的距离。可以在可升降鳍板3上设置一个用于内部检修的检修通道，该检修通道贯通鳍板3顶板并直接延伸到底板。超声波距离感应器可以通过该检修通道测量水面距离鳍板3顶部的距离，并将该距离反映到控制装置上，供操作员参考。本技术所提供的可升降鳍板3系统的应急刹车装置42，其设置有位置检测装置，所述位置检测装置可以指示可升降鳍板3的最高上提位置和最深下潜位置，当达到该位置时位置感应器被触发，不论控制装置是否已经启动刹车装置42，位置感应器通过控制装置直接启动刹车装置42，避免可升降鳍板3的进一步下潜或提升，达到保护可升降鳍板3系统的目的。以上所述，仅为本技术的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本领域技术的技术人员在本技术公开的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本技术的保护范围之内。因此，本技术的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种可升降鳍板系统的应急刹车装置，其中，可升降鳍板系统包括竖井、固定在竖井上的竖井导轨、鳍板、升降设备和控制设备，其中，所述升降设备包括卷线盘，所述卷线盘通过钢丝绳与鳍板的上端连接；其特征在于，其中，所述卷线盘设置有刹车装置；所述竖井导轨一侧设置一个传感器导轨，所述传感器导轨的上下两端分别设置位置传感器，所述位置传感器与控制设备连接；所述可升降鳍板设置一连接杆，所述连接杆末端在位置传感器导轨上滑动；所述位置传感器均在水面以上。

【技术特征摘要】
1.一种可升降鳍板系统的应急刹车装置，其中，可升降鳍板系统包括竖井、固定在竖井上的竖井导轨、鳍板、升降设备和控制设备，其中，所述升降设备包括卷线盘，所述卷线盘通过钢丝绳与鳍板的上端连接；其特征在于，其中，所述卷线盘设置有刹车装置；所述竖井导轨一侧设置一个传感器导轨，所述传感器导轨的上下两端分别设置位置传感器，所述位置传感器与控制设备连接；所述可升降鳍板设置一连接杆，所述连接杆末端在位置传感器导轨上滑动；所述位置传感器均在水面以上。2.如权利要求1所述的可升降鳍板系统的...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱洪波，周宏斌，
申请(专利权)人：上海富勋实业有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31