无线远程标定诊断仪制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车检测技术领域，尤其涉及无线远程标定诊断仪，包括：定位电路，用于确定车辆的地理位置；无线通讯电路；通讯电路，用于将主控电路与车辆电子设备连接；主控电路，与无线通讯电路、定位电路电连接，用于处理无线远程控制数据，同时用于接收车辆检测信号以及定位信号；优选地，还包括显示电路，与主控电路电连接，用于显示检测信息；电源电路，分别与定位电路、无线通讯电路、主控电路、显示电路电连接并提供相应的电压电源。本实用新型专利技术通过设置无线通讯电路以及定位电路，可以远程对汽车电子设备进行检测，同时可以方便汽车的就近维修。

Wireless remote calibration diagnostic instrument

The utility model relates to the technical field of automobile detection, especially relates to a wireless remote diagnostic instrument calibration, including: positioning circuit, used to determine the location of the vehicle; wireless communication circuit; communication circuit for the main control circuit is connected with the vehicle electronic equipment; the main control circuit, connected with the wireless communication circuit, positioning circuit for wireless the remote control data, at the same time for receiving the vehicle detection signal and positioning signal; preferably also comprises a display circuit electrically connected with the main control circuit, used to display the detected information; a power supply circuit, are connected with the positioning circuit, wireless communication circuit, main control circuit, the display circuit is electrically connected with the voltage supply and provide the corresponding. The utility model can remotely detect the automobile electronic equipment by setting a wireless communication circuit and a positioning circuit, and meanwhile, the utility model can be convenient for the nearby maintenance of the automobile.

【技术实现步骤摘要】
无线远程标定诊断仪
本技术涉及汽车检测
，尤其涉及无线远程标定诊断仪。
技术介绍
随着人们生活水平的提高，汽车已成为越来越多的人们的代步工具；但是随着汽车数量的剧增，越来越多的汽车问题也随之出现，例如汽车的停车位，维护保养等待时间长等；现有的汽车故障检测只能检测发动机的工作状态是否正常，而不能对汽车的电器电子故障进行实时检测，容易造成汽车车辆带故障上路行驶而发生意外。
技术实现思路
本技术的目的在于解决现有技术的不足，提供无线远程标定诊断仪，可以远程进行检测。为达到上述目的，本技术采用的技术方案为：无线远程标定诊断仪，包括：定位电路，用于确定车辆的地理位置；无线通讯电路；通讯电路，用于将主控电路与车辆电子设备连接；主控电路，与无线通讯电路、定位电路电连接，用于处理无线远程控制数据，同时用于接收车辆检测信号以及定位信号；优选地，还包括显示电路，与主控电路电连接，用于显示检测信息；电源电路，分别与定位电路、无线通讯电路、主控电路、显示电路电连接并提供相应的电压电源。进一步地，通讯电路包括KLINE通讯电路，KLINE通讯电路包括控制芯片UC1，控制芯片UC1型号为MC33660；控制芯片UC1的RX、TX端脚与主控电路连接，并通过该两个端脚接收主控电路的控制信号，控制芯片UC1将控制信号转换为KLINE信号，并通过端脚ISO向车辆电子设备发送KLINE信号。进一步地，通讯电路包括CAN通讯电路，CAN通讯电路包括控制芯片UC2，控制芯片UC2的型号为：TLE6250V33；控制芯片UC2的TXD、RXD端脚分别接收主控电路的控制信号；控制芯片UC2的CANH、CANL端脚分别与电感器的两个线圈的一端连接，两个线圈的另一端分别向车辆电子设备发送CAN信号。进一步地，主控电路包括主控芯片以及周边电路，主控芯片型号为STM32F103。更进一步地，主控电路连接有程序调试电路，程序调试电路包括调试芯片CNA2，调试芯片CNA2型号为：HEADER；调试芯片与主控芯片信号连接，调试芯片连接有调试接口。进一步地，定位电路为GPS定位电路。进一步地，无线通讯电路为3G无线传输电路。本技术的有益效果为：本技术通过设置无线通讯电路以及定位电路，可以远程对汽车电子设备进行检测，同时可以方便汽车的就近维修。附图说明图1为电源电路示意图。图2为主控电路示意图。图3为通讯电路示意图。图4为GPS定位电路示意图。图5为3G无线通讯电路示意图。附图中的箭头为光线方向。具体实施方式下面结合附图1至图5，以及具体实施方式对本技术做进一步地说明。实施例：参见图1至图5。无线远程标定诊断仪，包括：定位电路，用于确定车辆的地理位置；无线通讯电路；通讯电路，用于将主控电路与车辆电子设备连接；主控电路，与无线通讯电路、定位电路电连接，用于处理无线远程控制数据，同时用于接收车辆检测信号以及定位信号；电源电路，分别与定位电路、无线通讯电路、主控电路电连接并提供相应的电压电源。优选地，还包括显示电路，与主控电路电连接，用于显示检测信息。本技术方案中，通过设置无线通讯电路，使得手持标定诊断仪能够与维修中心进行通讯，将接收到的车辆电子信息以及定位信息，通过无线通讯电路发射给维修中心，维修中心对数据进行分析，然后回传给主控电路，主控电路对控制信息进行分析，通过通讯电路向车辆电子设备发送控制信号；控制车辆电子设备的运转并检测；设置定位电路，维修中心可以根据检测的结果，给出维修建议，并联系附近的维修点前往维修，或者将附近的维修点相关信息传送给主控电路，并通过显示电路在车辆的显示屏上显示。同时显示电路还会显示车辆电子设备的状况，以及维修建议。车辆电子设备主要是OBD设备。定位电路可采用现有GPS电路，无线通讯电路可采用现有WiFi电路、3G/4G电路等。显示电路可以为显示屏及其周边电路，即显示屏电路，为现有技术。电源电路、通讯电路、主控电路等均可以采用现有技术。进一步地，通讯电路包括KLINE通讯电路，KLINE通讯电路包括控制芯片UC1，控制芯片UC1型号为MC33660；控制芯片UC1的RX、TX端脚与主控电路连接，并通过该两个端脚接收主控电路的控制信号，控制芯片UC1将控制信号转换为KLINE信号，并通过端脚ISO向车辆电子设备发送KLINE信号。在具体设置时，控制芯片UC1的CEN、VDD端脚分别与5V电源连接，且通过电容CC2接地。VBB端脚通过电容CC1与GND连接；且VBB端脚通过电阻RC1接电源Vin，VBB端脚通过电阻RC2与ISO端脚连接。进一步地，通讯电路包括CAN通讯电路，CAN通讯电路包括控制芯片UC2，控制芯片UC2的型号为：TLE6250V33；控制芯片UC2的TXD、RXD端脚分别接收主控电路的控制信号；控制芯片UC2的CANH、CANL端脚分别与电感器的两个线圈的一端连接，两个线圈的另一端分别向车辆电子设备发送CAN信号。在具体设置时，两个线圈的另一端分别通过电容接地，用于滤波。控制芯片UC2转换为CAN通讯差分信号与产品通讯。进一步地，主控电路包括主控芯片以及周边电路，主控芯片型号为STM32F103。更进一步地，主控电路连接有程序调试电路，程序调试电路包括调试芯片CNA2，调试芯片CNA2型号为：HEADER；调试芯片与主控芯片信号连接，调试芯片连接有调试接口。设置调试接口后，电脑便可以对主控芯片进行程序上的修改，可方便进行程序升级。进一步地，定位电路为GPS定位电路。无线通讯电路为3G无线传输电路。以上仅是本申请的较佳实施例，在此基础上的等同技术方案仍落入申请保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
无线远程标定诊断仪，其特征在于：包括：定位电路，用于确定车辆的地理位置；无线通讯电路；通讯电路，用于将主控电路与车辆电子设备连接；主控电路，与无线通讯电路、定位电路电连接，用于处理无线远程控制数据，同时用于接收车辆检测信号以及定位信号；显示电路，与主控电路电连接，用于显示检测信息；电源电路，分别与定位电路、无线通讯电路、主控电路、显示电路电连接并提供相应的电压电源；通讯电路包括KLINE通讯电路，KLINE通讯电路包括控制芯片UC1，控制芯片UC1型号为MC33660；控制芯片UC1的RX、TX端脚与主控电路连接，并通过该两个端脚接收主控电路的控制信号，控制芯片UC1将控制信号转换为KLINE信号，并通过端脚ISO向车辆电子设备发送KLINE信号；通讯电路还包括CAN通讯电路，CAN通讯电路包括控制芯片UC2，控制芯片UC2的型号为：TLE6250V33；控制芯片UC2的TXD、RXD端脚分别接收主控电路的控制信号；控制芯片UC2的CANH、CANL端脚分别与电感器的两个线圈的一端连接，两个线圈的另一端分别向车辆电子设备发送CAN信号。

【技术特征摘要】
1.无线远程标定诊断仪，其特征在于：包括：定位电路，用于确定车辆的地理位置；无线通讯电路；通讯电路，用于将主控电路与车辆电子设备连接；主控电路，与无线通讯电路、定位电路电连接，用于处理无线远程控制数据，同时用于接收车辆检测信号以及定位信号；显示电路，与主控电路电连接，用于显示检测信息；电源电路，分别与定位电路、无线通讯电路、主控电路、显示电路电连接并提供相应的电压电源；通讯电路包括KLINE通讯电路，KLINE通讯电路包括控制芯片UC1，控制芯片UC1型号为MC33660；控制芯片UC1的RX、TX端脚与主控电路连接，并通过该两个端脚接收主控电路的控制信号，控制芯片UC1将控制信号转换为KLINE信号，并通过端脚ISO向车辆电子设备发送KLINE信号；通讯电路还包括CAN通讯电路，CAN通讯电路包括控制芯片UC2，控制...

【专利技术属性】
技术研发人员：古金培，何金平，韦民恩，
申请(专利权)人：东莞传动电喷科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44