一种船用吊运装置制造方法及图纸

本发明专利技术提供一种船用吊运装置，包括左底座滑道、右底座滑道、左支撑杆、右支撑杆、左底座滑轮、右底座滑轮、升降机下滑道、升降机上滑道、左升降机、右升降机，左底座滑道、右底座滑道位于船身上，左支撑杆下端设有可前后滑动的左底座滑轮，右支撑杆下端设有可前后滑动的右底座滑轮，左支撑杆和右支撑杆顶端固定着与左底座滑道垂直的升降机下滑道，升降机下滑道上固定设有升降机上滑道，升降机下滑道内设有可左右移动的左升降机、右升降机。本发明专利技术的有益效果是运输效率高、运输成本低、安全性能好。

Ship lifting device

The invention provides a marine hoisting device comprises a left and right slide, slide base base, right left support bar supporting rod, left and right base base pulley pulley, lift lower slideway, lift slide, lift, lift left right, left and right base is located in the base slide slide on the left support bar is arranged on the lower end of the hull. A pulley can slide left and right lower end of the support rod is provided with a right base pulley can slide left and right, the top end of the support rod is fixed with a slide and slide the left base vertical lift, the lift slide is fixedly arranged on the lift slide, lift down slide track is provided with a can move around the left and right elevator elevator. The invention has the advantages of high transportation efficiency, low transportation cost and good safety performance.

【技术实现步骤摘要】
一种船用吊运装置
本专利技术属于船用起重设备
，尤其是涉及一种船用吊运装置。
技术介绍
随着经济的发展，运输与快运也随之不断发展，其中航运是极为重要的一种运输方式，在水上货运过程中，一般使用船用吊机进行搬运货物，一般地吊机承受的吨位有限，并且吊机的运行空间很狭窄，很难大距离的运输货物，运输效率很低，提高了运输成本，此外，船用吊的绞车位置在臂架上，在安装或维修时，必须爬到臂架上，进行高空作业，既不方便，也不安全。因此，现有船用吊运装置具有运输效率低、运输成本高、安全性能低等缺点。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种运输效率高、运输成本低、安全性能好的船用吊运装置，尤其适合大件物品的船上吊运。本专利技术的技术方案是：本专利技术的一种船用吊运装置，包括左底座滑道、右底座滑道、左支撑杆、右支撑杆、左底座滑轮、右底座滑轮、升降电机、第一滑动电机、升降机下滑道、升降机上滑道、第二滑动电机、左升降机上滑轮、右升降机上滑轮、左升降机、右升降机、左升降机下滑轮、右升降机下滑轮、左升降绳、右升降绳；左底座滑道、右底座滑道位于船身上，与船身方向平行；左支撑杆下端设有可沿左底座滑道内前后滑动的左底座滑轮，右支撑杆下端设有可沿右底座滑道内前后滑动的右底座滑轮，左底座滑轮和右底座滑轮都与第一滑动电机电连接；左支撑杆和右支撑杆顶端固定支撑着与左底座滑道垂直的升降机下滑道，升降机下滑道上固定设有与之平行的升降机上滑道；升降机下滑道内设有左升降机、右升降机，左升降机内收卷着左升降绳，左升降机下端固定设有可在升降机下滑道内左右滑动的左升降机下滑轮，左升降机上端固定设有可在升降机上滑道内左右滑动的左升降机上滑轮，右升降机内收卷着右升降绳，右升降机下端固定设有可在升降机下滑道内左右滑动的左升降机下滑轮，右升降机上端固定设有可在升降机上滑道内左右滑动的右升降机上滑轮；左升降机上滑轮、右升降机上滑轮、左升降机下滑轮、右升降机下滑轮都与第二滑动电机电连接；左升降机和右升降机都与升降电机电连接。所述左升降绳和右升降绳末端分别设有左挂钩、右挂钩。本专利技术具有的优点和积极效果是：1、上述一种船用吊运装置具有运输效率高、运输成本低、安全性能好等优点。2、吊运装置上设有两台升降机，可运输更高吨位的货物，提高了运输效率。3、升降机可沿升降机下滑道左右滑动，升降机下滑道可沿左底座滑道、右底座滑道前后滑动，因此可实现货物在整个船体范围内的运输。4、升降机上下都设有滑轮，分别位于升降机上滑道和升降机下滑道内，将货物重量分散到两个滑道内，缓解了每个滑道的压力，从而增大了运输吨位。5、整套吊运装置结构简单，容易拆卸和组装，方便检修。附图说明图1是本专利技术一种船用吊运装置的结构示意图；图2是本专利技术一种船用吊运装置的左视图；图中：1-左底座滑道，2-右底座滑道，3-左支撑杆，4-右支撑杆，5-左底座滑轮，6-右底座滑轮，7-升降电机，8-第一滑动电机，9-升降机下滑道，10-升降机上滑道，11-第二滑动电机，12-左升降机上滑轮，13-右升降机上滑轮，14-左升降机，15-右升降机，16-左升降机下滑轮，17-右升降机下滑轮，18-左挂钩，19-右挂钩，20-左升降绳，21-右升降绳。具体实施方式下面结合附图对本专利技术做详细说明。如图1、图2所示，本专利技术的一种船用吊运装置，包括左底座滑道1、右底座滑道2、左支撑杆3、右支撑杆4、左底座滑轮5、右底座滑轮6、升降电机7、第一滑动电机8、升降机下滑道9、升降机上滑道10、第二滑动电机11、左升降机上滑轮12、右升降机上滑轮13、左升降机14、右升降机15、左升降机下滑轮16、右升降机下滑轮17、左升降绳20、右升降绳21；左底座滑道1、右底座滑道2位于船身上，与船身方向平行；左支撑杆3下端设有可沿左底座滑道1内前后滑动的左底座滑轮5，右支撑杆4下端设有可沿右底座滑道2内前后滑动的右底座滑轮6，左底座滑轮5和右底座滑轮6都与第一滑动电机8电连接；左支撑杆3和右支撑杆4顶端固定支撑着与左底座滑道1垂直的升降机下滑道9，升降机下滑道9上固定设有与之平行的升降机上滑道10；升降机下滑道9内设有左升降机14、右升降机15，左升降机14内收卷着左升降绳20，左升降机14下端固定设有可在升降机下滑道内9左右滑动的左升降机下滑轮16，左升降机14上端固定设有可在升降机上滑道10内左右滑动的左升降机上滑轮12，右升降机15内收卷着右升降绳21，右升降机15下端固定设有可在升降机下滑道内9左右滑动的左升降机下滑轮17，右升降机15上端固定设有可在升降机上滑道10内左右滑动的右升降机上滑轮13；左升降机上滑轮12、右升降机上滑轮13、左升降机下滑轮16、右升降机下滑轮17都与第二滑动电机11电连接；左升降机14和右升降机15都与升降电机7电连接。所述左升降绳20和右升降绳21末端分别设有左挂钩18、右挂钩19。本实例的工作过程：工作时，开启升降电机7，左升降机14和右升降机15启动，左升降绳20和右升降绳21被放下，将货物固定钩挂到左挂钩18和右挂钩19上，固定好后，左升降绳20和右升降绳21被卷起，货物随之升高，开启第一滑动电机8和第二滑动电机11，左底座滑轮5、右底座滑轮6分别沿左底座滑道1、右底座滑道2同时前后移动，左升降机上滑轮12、右升降机上滑轮13沿升降机下滑道9同时左右移动，左升降机下滑轮16、右升降机下滑轮17沿升降机上滑道10同时左右移动，到达目标位置后，关闭第一滑动电机8和第二滑动电机11，左升降机14和右升降机15分别将左升降绳20和右升降绳21放下，货物被运送到目标位置。以上对本专利技术的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本专利技术的较佳实施例，不能被认为用于限定本专利技术的实施范围。凡依本专利技术申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本专利技术的专利涵盖范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种船用吊运装置，其特征在于：包括左底座滑道、右底座滑道、左支撑杆、右支撑杆、左底座滑轮、右底座滑轮、升降电机、第一滑动电机、升降机下滑道、升降机上滑道、第二滑动电机、左升降机上滑轮、右升降机上滑轮、左升降机、右升降机、左升降机下滑轮、右升降机下滑轮、左升降绳、右升降绳，左底座滑道、右底座滑道位于船身上，与船身方向平行；左支撑杆下端设有可沿左底座滑道内前后滑动的左底座滑轮，右支撑杆下端设有可沿右底座滑道内前后滑动的右底座滑轮，左底座滑轮和右底座滑轮都与第一滑动电机电连接；左支撑杆和右支撑杆顶端固定支撑着与左底座滑道垂直的升降机下滑道，升降机下滑道上固定设有与之平行的升降机上滑道；升降机下滑道内设有左升降机、右升降机，左升降机内收卷着左升降绳，左升降机下端固定设有可在升降机下滑道内左右滑动的左升降机下滑轮，左升降机上端固定设有可在升降机上滑道内左右滑动的左升降机上滑轮，右升降机内收卷着右升降绳，右升降机下端固定设有可在升降机下滑道内左右滑动的左升降机下滑轮，右升降机上端固定设有可在升降机上滑道内左右滑动的右升降机上滑轮；左升降机上滑轮、右升降机上滑轮、左升降机下滑轮、右升降机下滑轮都与第二滑动电机电连接；左升降机和右升降机都与升降电机电连接。...

【技术特征摘要】
1.一种船用吊运装置，其特征在于：包括左底座滑道、右底座滑道、左支撑杆、右支撑杆、左底座滑轮、右底座滑轮、升降电机、第一滑动电机、升降机下滑道、升降机上滑道、第二滑动电机、左升降机上滑轮、右升降机上滑轮、左升降机、右升降机、左升降机下滑轮、右升降机下滑轮、左升降绳、右升降绳，左底座滑道、右底座滑道位于船身上，与船身方向平行；左支撑杆下端设有可沿左底座滑道内前后滑动的左底座滑轮，右支撑杆下端设有可沿右底座滑道内前后滑动的右底座滑轮，左底座滑轮和右底座滑轮都与第一滑动电机电连接；左支撑杆和右支撑杆顶端固定支撑着与左底座滑道垂直的升降机下滑道，升降机下滑道上固定设有与之平行的升降机...

【专利技术属性】
技术研发人员：王少强，张兆华，
申请(专利权)人：天津迎新船舶机械有限公司，
类型：发明
国别省市：天津,12