一种龙门主轴吹气结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种龙门主轴吹气结构，包括：主轴，与传动轴组件连接；拉杆，穿接在主轴轴芯内部，拉杆中间设有吹气气路，该气路与传动轴组件的中间气路相连；气缸，包括气缸活塞杆、与活塞杆连接的导杆，气缸活塞杆带动导杆前后移动，导杆内设有气路，该气路进口与主轴吹气气源相连，出口与传动轴组件的中间气路连通。通过上述方式，本实用新型专利技术在低成本的前提下提高了主轴吹气的可靠性，简化了部分零件的加工，易于推广。

Longmen main shaft blowing structure

The utility model discloses a Longmen spindle blowing structure, including a spindle connected with the drive shaft assembly; pull rod is connected in the internal shaft core rod is arranged between the blowing gas path, the middle road and gas path of the gas transmission shaft assembly is connected; cylinder, which comprises a guide rod connected with the piston, the piston rod of the cylinder rod, the piston rod of the cylinder and drives the guide rod to move, the guide rod is arranged in the gas path, the gas path is connected with the imported spindle blowing gas, gas outlet and intermediate transmission shaft assembly is connected. By the above method, the utility model improves the reliability of the blowing of the main shaft under the premise of low cost, simplifies the processing of some parts, and is easy to popularize.

【技术实现步骤摘要】
一种龙门主轴吹气结构
本技术涉及一种龙门主轴吹气结构。
技术介绍
目前,主轴锥孔吹气和应用旋转接头从顶部吹气两种结构最为常见。主轴锥孔吹气是在主轴锥孔内侧壁设有出气孔,气路则通过机床滑枕内部相连，气体主要从主轴锥面内壁孔出来。而应用旋转接头的结构则是将旋转接头安装在拉杆顶部,拉杆中间设有管路,和旋转接头吹气口相连,可以直接从刀柄顶端吹气,该结构的吹气效果比较好。采用主轴锥孔吹气时，因为出气孔位于主轴内壁且孔口较小，很容易被杂物堵塞，同时该结构的气路均从主轴和滑枕内部开孔，加工上比较繁琐，发生气体外漏的环节较多；而应用旋转接头的效果比较好，但是相对应的外购成本比较高。
技术实现思路
本技术主要解决的技术问题是提供一种龙门主轴吹气结构，能够提高主轴吹气的可靠性，简化了部分零件的加工，成本低。为解决上述技术问题，本技术采用的一个技术方案是：提供一种龙门主轴吹气结构，包括：主轴，与传动轴组件连接；拉杆，穿接在主轴轴芯内部，拉杆中间设有吹气气路，该气路与传动轴组件的中间气路相连；气缸，包括气缸活塞杆、与活塞杆连接的导杆，气缸活塞杆带动导杆前后移动，导杆内设有气路，该气路进口与主轴吹气气源相连，出口与传动轴组件的中间气路连通。在本技术一个较佳实施例中，传动轴组件包括若干传动轴，主轴与传动轴之间通过联轴器连接，各传动轴之间通过联轴器连接。在本技术一个较佳实施例中，各联轴器内设有气路连通结构，气路连通结构包括小轴和密封圈，通过小轴内部的气路将两轴内的气路连接，并通过设于小轴外围的密封圈实现气路密封。在本技术一个较佳实施例中，导杆与传动轴之间的气路通过小轴导通。在本技术一个较佳实施例中，气缸上设有前端进气源和后端进气源，气缸活塞杆在后端进气源的驱动下向前移动，气缸活塞杆在前端进气源的驱动下向后移动。在本技术一个较佳实施例中，所述气缸装配于支架上，所述支架安装在机床顶端的变速箱上。本技术的有益效果是：本技术在低成本的前提下提高了主轴吹气的可靠性，简化了部分零件的加工，易于推广。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中：图1是本技术龙门主轴吹气结构一较佳实施例的结构示意图；图2是图1所示龙门主轴吹气结构中未吹气和吹气完成状态的局部放大结构；图3是图1所示龙门主轴吹气结构中吹气状态的局部放大结构。具体实施方式下面将对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。本技术实施例包括：一种龙门主轴吹气结构，包括：主轴，与传动轴组件连接；拉杆，穿接在主轴轴芯内部，拉杆中间设有吹气气路，该气路与传动轴组件的中间气路相连。传动轴组件包括若干传动轴，主轴与传动轴之间通过联轴器连接，各传动轴之间通过联轴器连接。各联轴器内设有气路连通结构，气路连通结构包括小轴和密封圈，通过小轴内部的气路将两轴内的气路连接，并通过设于小轴外围的密封圈实现气路密封。如图1所示，图中小轴7中间设有气路，安装于传动轴9上，两者之间设有O型密封圈8保持管路的密封，传动轴9与传动轴13通过联轴器10连接，同时两者之间设有小轴12和O型密封圈11用于保持中间气路的连接和密封，传动轴13与主轴20通过联轴器14连接，拉杆18中间气路通过小轴15作为中间过渡与传动轴13中间气路相连，O型密封圈16和O型密封圈19主要用于保持气路的密封。如图2和图3所示，气缸1装配于支架4上，所述支架4安装在机床顶端的变速箱上。气缸1包括气缸活塞杆2、与活塞杆连接的导杆5，气缸活塞杆2带动导杆5前后移动，导杆5内设有气路，该气路进口与主轴吹气气源5-1相连，出口与小轴7中间设有气路连通。气缸1上设有前端进气源1-1和后端进气源1-2，气缸活塞杆在后端进气源1-1的驱动下向前移动，气缸活塞杆在前端进气源1-2的驱动下向后移动。当机床需要吹气时，后端进气源1-2进气，推动气缸活塞杆2向右移动，此时导杆5也向右移动，当气缸1满行程后此时导杆5进入小轴7中，如图3所示，此时整个气路形成闭环，而图中O型密封圈6用于导杆5和小轴7之间的密封，当气路形成闭环后，主轴吹气气源5-1进气，完成吹气功能。当吹气结束后，前端进气源1-1进气，推动气缸活塞杆2向左移动，此时导杆5也向左移动，当气缸1行程满后，此时导杆5与小轴7脱开，恢复到图2中的状态。本技术在低成本的前提下提高了主轴吹气的可靠性，简化了部分零件的加工，易于推广。以上所述仅为本技术的实施例，并非因此限制本技术的专利范围，凡是利用本技术说明书内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的
，均同理包括在本技术的专利保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种龙门主轴吹气结构，其特征在于，包括：主轴，与传动轴组件连接；拉杆，穿接在主轴轴芯内部，拉杆中间设有吹气气路，该气路与传动轴组件的中间气路相连；气缸，包括气缸活塞杆、与活塞杆连接的导杆，气缸活塞杆带动导杆前后移动，导杆内设有气路，该气路进口与主轴吹气气源相连，出口与传动轴组件的中间气路连通。

【技术特征摘要】
1.一种龙门主轴吹气结构，其特征在于，包括：主轴，与传动轴组件连接；拉杆，穿接在主轴轴芯内部，拉杆中间设有吹气气路，该气路与传动轴组件的中间气路相连；气缸，包括气缸活塞杆、与活塞杆连接的导杆，气缸活塞杆带动导杆前后移动，导杆内设有气路，该气路进口与主轴吹气气源相连，出口与传动轴组件的中间气路连通。2.根据权利要求1所述的龙门主轴吹气结构，其特征在于，传动轴组件包括若干传动轴，主轴与传动轴之间通过联轴器连接，各传动轴之间通过联轴器连接。3.根据权利要求2所述的龙门主轴吹气结构，其特征在于，各联轴...

【专利技术属性】
技术研发人员：王陈伟，夏向阳，李旭华，
申请(专利权)人：新誉集团有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32