一种柴油机燃料供给实训台架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种柴油机燃料供给实训台架，包括台架，台架内部底端固定有电机、减速器、燃油箱，台架内部顶端固定有高压油泵，所述台架外部固定有喷油器、量杯、燃油滤清器；固定有电机与减速器之间、减速器与高压油泵之间均通过皮带相互连接；燃油箱与燃油滤清器之间、燃油滤清器与高压油泵之间均通过低压油管相互连接，且通过输油泵提供动力输出；高压油泵与喷油器入口之间通过高压油管相互连接；喷油器出口与燃油箱之间通过回油管相互连接。本实用新型专利技术能够为实际的授课过程现场演示高压油泵的工作原理，可以清楚的看清油路走向，以及喷油器的喷油状态，还能在台架上设计故障，提高学生的学习效率。

【技术实现步骤摘要】
一种柴油机燃料供给实训台架
本技术属于汽修教学设备领域，尤其涉及一种柴油机燃料供给实训台架。
技术介绍
随着汽车的发展，大排量汽油机逐渐退出市场，而人们既要动力性还要求经济性，取而代之的将是柴油机，如城市SUV、高端车型现在普遍是柴油机，虽说电控柴油机有一定市场，但是现在仍有很多车型是这种直列柱塞式可想而知他有存在的道理，但是，柴油机中油路是重中之重，本台架正是能够将油路展示出来，符合市场需求及发展。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术存在的以上问题，提供一种柴油机燃料供给实训台架，能够为实际的授课过程现场演示高压油泵的工作原理，可以清楚的看清油路走向，以及喷油器的喷油状态。为实现上述技术目的，达到上述技术效果，本技术通过以下技术方案实现：一种柴油机燃料供给实训台架，包括台架，所述台架内部底端固定有电机、减速器、燃油箱，所述台架内部顶端固定有高压油泵，所述台架外部固定有喷油器、量杯、燃油滤清器；其中，所述固定有电机与减速器之间、减速器与高压油泵之间均通过皮带相互连接；所述燃油箱与燃油滤清器之间、燃油滤清器与高压油泵之间均通过低压油管相互连接，且通过输油泵提供动力输出；所述高压油泵与喷油器入口之间通过高压油管相互连接；所述喷油器出口与燃油箱之间通过回油管相互连接。进一步地，所述台架底部安装有四个万向轮，便于实训台架更加方便的进行转移。进一步地，所述电机为220V直流电机，与减速器共同构成高压油泵的驱动机构，使得高压油泵旋转以达到工作转速。进一步地，所述喷油器为四个，固定在台架外部上方。进一步地，所述量杯置于喷油器下方，通过量杯可以测试单位时间内的喷油量以及喷油质量。进一步地，所述台架包括固定框架，所述固定框架上方焊接有安装架；其中，所述固定框架为方钢相互焊接而成的长方体框架；所述安装架为方钢相互焊接而成的矩形框。本技术的有益效果是：本技术能够为实际的授课过程现场演示高压油泵的工作原理，可以清楚的看清油路走向，以及喷油器的喷油状态，还能在台架上设计故障，提高学生的学习效率。结构简单、使用方便、占地面积小、效率高，设计非常巧妙且成本低，适合实验室使用。附图说明此处所说明的附图用来提供对本技术的进一步理解，构成本申请的一部分，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中：图1是本技术的结构示意图；图中标号说明：1-台架、2-减速器、3-皮带、4-高压油泵、5-喷油器、6-量杯、7-燃油滤清器、8-燃油箱、9-电机、10-万向轮。具体实施方式下面将参考附图并结合实施例，来详细说明本技术。如图1所示的一种柴油机燃料供给实训台架，包括台架1，台架1内部底端固定有电机9、减速器2、燃油箱8，台架内部顶端固定有高压油泵4，台架1外部固定有喷油器5、量杯6、燃油滤清器7；其中，固定有电机9与减速器2之间、减速器2与高压油泵4之间均通过皮带3相互连接；燃油箱8与燃油滤清器7之间、燃油滤清器7与高压油泵4之间均通过低压油管相互连接，且通过输油泵提供动力输出；高压油泵4与喷油器5入口之间通过高压油管相互连接，高压油泵4工作时将低压油路变成高压油，通过高压油管由喷油器5喷油，最终实现雾化柴油的效果；喷油器5出口与燃油箱8之间通过回油管相互连接。其中，台架1底部安装有四个万向轮10，便于实训台架更加方便的进行转移。其中，电机9为220V直流电机，与减速器2共同构成高压油泵4的驱动机构，使得高压油泵4旋转以达到工作转速。其中，喷油器5为四个，固定在台架1外部上方。其中，量杯6置于喷油器5下方，通过量杯可以测试单位时间内的喷油量以及喷油质量。其中，台架1包括固定框架，固定框架上方焊接有安装架；其中，固定框架为方钢相互焊接而成的长方体框架；安装架为方钢相互焊接而成的矩形框。燃油箱8储存有经过滤清和沉淀的柴油，输油泵将其吸入并且泵出，经高压油管过滤杂质后进入高压油泵4，自高压油泵4输出的高压燃油经过高压油管和喷油器5喷入燃烧室。由于输油泵的供油量比高压油泵的供油量大的多，过量的柴油经回油管回到油箱。整个油路分为三个部分，即低压油路，高压油路，回油油路。本技术能够为实际的授课过程现场演示高压油泵的工作原理，可以清楚的看清油路走向，以及喷油器的喷油状态，还能在台架上设计故障，提高学生的学习效率。结构简单、使用方便、占地面积小、效率高，设计非常巧妙且成本低，适合实验室使用。以上显示和描述了本技术的基本原理、主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种柴油机燃料供给实训台架，其特征在于：包括台架(1)，所述台架(1)内部底端固定有电机(9)、减速器(2)、燃油箱(8)，所述台架内部顶端固定有高压油泵(4)，所述台架(1)外部固定有喷油器(5)、量杯(6)、燃油滤清器(7)；其中，所述固定有电机(9)与减速器(2)之间、减速器(2)与高压油泵(4)之间均通过皮带(3)相互连接；所述燃油箱(8)与燃油滤清器(7)之间、燃油滤清器(7)与高压油泵(4)之间均通过低压油管相互连接，且通过输油泵提供动力输出；所述高压油泵(4)与喷油器(5)入口之间通过高压油管相互连接；所述喷油器(5)出口与燃油箱(8)之间通过回油管相互连接。

【技术特征摘要】
1.一种柴油机燃料供给实训台架，其特征在于：包括台架(1)，所述台架(1)内部底端固定有电机(9)、减速器(2)、燃油箱(8)，所述台架内部顶端固定有高压油泵(4)，所述台架(1)外部固定有喷油器(5)、量杯(6)、燃油滤清器(7)；其中，所述固定有电机(9)与减速器(2)之间、减速器(2)与高压油泵(4)之间均通过皮带(3)相互连接；所述燃油箱(8)与燃油滤清器(7)之间、燃油滤清器(7)与高压油泵(4)之间均通过低压油管相互连接，且通过输油泵提供动力输出；所述高压油泵(4)与喷油器(5)入口之间通过高压油管相互连接；所述喷油器(5)出口与燃油箱(8)之间通过回油管相互连接。2.根据权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：邱风良，
申请(专利权)人：山东万通汽车职业培训学院，
类型：新型
国别省市：山东,37