轿车后地毯制造技术

本实用新型专利技术公开了一种轿车后地毯，包括地毯本体，所述的地毯本体上设置有与轿车底盘固定的固定孔、用于供后排座椅与底盘固定的座椅避让孔以及用于安装后排安全带的安全带避让孔，所述地毯本体开设有与油泵安装口对应的检修口，所述地毯本体上设有可掀起的并位于检修口的检修盖，所述检修盖的形状与检修口的形状相同，在轿车后地毯上设置了检修口，在检修口上设置了可翻起的检修盖，在检修的时候，只要翻起检修盖即可，减小了工作过程中的工作量。

【技术实现步骤摘要】
轿车后地毯
本技术涉及一种轿车内饰，更具体地说，它涉及一种轿车后地毯。
技术介绍
轿车的体积大小受限，轿车油箱通常被安装在后排座椅的下方，在加油的时候打开轿车侧面的邮箱盖，像加油口内加油，加油口与邮箱通过加油管连通，汽油从车身侧面的加油口沿加油管进入到后排座椅下方的邮箱内，完成加油，这样的设置方式大大增加了轿车空间的利用，在油箱的上表面设置有油泵安装口，油泵通过油泵安装口本安装于油箱内，为了便于对油泵进行维修或者更换，其油泵安装口也被设置在了后排座椅的下方，因此在维修的时候，需要翻起后排座椅才能对邮箱内的油泵进行检修；随着人们对驾驶感受的不断追求，要求轿车拥有优良的隔音效果，在底盘上通常都会覆盖具有隔音作用的地毯，而由于地毯的设置，在对油泵进行维修的时候，就需要将地毯整个的掀起，导致维修的工作量增加。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术的目的在于提供一种轿车后地毯，在轿车后地毯上设置了检修口，在检修口上设置了可翻起的检修盖，在检修的时候，只要翻起检修盖即可，减小了工作过程中的工作量。为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案：一种轿车后地毯，包括地毯本体，所述的地毯本体上设置有与轿车底盘固定的固定孔、用于供后排座椅与底盘固定的座椅避让孔以及用于安装后排安全带的安全带避让孔，所述地毯本体开设有与油泵安装口对应的检修口，所述地毯本体上设有可掀起的并位于检修口的检修盖，所述检修盖的形状与检修口的形状相同。通过采用上述技术方案，轿车后地毯用于轿车后排座椅的下方，轿车后地毯通过固定孔与轿车底盘进行固定，为了使后排的座椅以可以被固定在轿车的底盘上，在后地毯本体上设置了座椅避让孔；，在轿车后地毯开设有在地毯本体上设置检修口后，需要对油箱安装口进行维修的时候，直接打开轿车后排的座椅，就可以直接通过检修口对邮箱安装口内的部件进行维修，而无需要掀起整个轿车后地毯，使检修的过程更加的方便本技术进一步设置为：所述的检修盖朝向油泵安装口的面上设有缓冲垫。通过采用上述技术方案，因为轿车在行驶过程中会产生振动，而振动会导致检修盖与底盘之间产生撞击，在检修盖的底部设置缓冲垫之后，可以有效的减少了检修盖与轿车底盘撞击而产生的噪音。本技术进一步设置为：所述的缓冲垫由毛毡制成。通过采用上述技术方案，由于毛毡的防震效果较为有益，使用毛毡材料的缓冲垫可以获得较好的降噪作用。本技术进一步设置为：所述的地毯本体朝向轿车本体的面上设有走线凹槽，所述的走线凹槽延伸至检修盖，检修盖设有位于走线凹槽端部的圆形腔。通过采用上述技术方案，在油泵安装口上需要外接电线，为了使电线可以从轿车后地毯的下方穿过，并且不影响轿车后地毯与轿车底盘之间的贴合度，在轿车后地毯上设置走线槽后，电线就可以从走线槽连接到油泵安装口上，同时走线槽也可以对电线进行定位，防止电线随意的晃动。本技术进一步设置为：所述的检修盖与地毯本体一体设置，所述的检修盖由地毯本体剪切形成，检修盖的一条边与地毯本体相连。通过采用上述技术方案，轿车后地毯与检修盖之间可以通过一次模塑成型，模塑成型后根据油泵安装口的形状切出检修盖的形状，在切的时候，使检修盖的一条边与地毯本体保持连接，这样检修盖就可以绕这条边来进行翻转，采用这样方式之后，无需额外固定检修盖，生产效率较高，成本更低，而且切出来的检修盖的形状与检修口的形状完全相同。本技术进一步设置为：所述检修盖的背向油泵安装口的一侧设有手提部，所述手提部的一端与检修盖固定。通过采用上述技术方案，由于检修盖与轿车底盘的贴合度较好，同时检修口的形状与检修盖的形状完全相同，因此在掀起检修盖的过程存在一定的困难，设置手提部时候，可以之间通过手提部将检修盖掀起，轻松方便，使检修的过程更加的高效。本技术进一步设置为：所述的手提部与检修盖一体设置，所述的手提部由检修盖剪切形成，手提部的一条边与检修盖相连。通过采用上述技术方案，设置方式和检修盖的设置方式相同，手提部直接在检修盖上切出，手提部的一条边连接在检修盖上。本技术进一步设置为：所述手提部与检修盖相连的边位于走线凹槽的位置，形成手提部的切口由走线凹槽延伸至检修盖。通过采用上述技术方案，由于轿车后地毯模塑而成，其各个点的厚度基本相同，在设置走线凹槽之后，在轿车地毯相对于走线凹槽的一侧为一个凸起，将手提部设置在该凸起上之后，可以手指按设置有手提部的位置，使的手提部向走线凹槽内收缩，这样在该凸起上就形成了一个着力点，从而轻松的将检修盖掀起。附图说明图1为轿车后地毯上表面的结构示意图；图2为检修盖底部的结构示意图；图3为图2中A-A视角的结构示意图。附图标记：1、地毯板体；11、固定孔；12、安全带避让孔；13、座椅避让孔；14、检修口；2、检修盖；21、连接边；22、缓冲凹槽；3、缓冲垫；13、圆形腔；4、走线凹槽；5、手提部。具体实施方式如图1所示的，一种轿车后地毯，包括模塑成型的地毯本体1，在地毯本体1的边缘分别设有固定孔11，座椅避让孔13和安全带避让孔12；固定孔11的作用是用于固定轿车后地毯与轿车底盘，使轿车后地毯牢牢的被固定于轿车底盘上；座椅避让孔13的作用是使座椅被底盘进行固定，同样的安全带避让孔12是用于方便安全带与轿车底盘进行固定。在地毯本体1与油泵安装口相对应的位置设有检修口14与检修盖2，如图1所述，检修盖2与地毯本体1是一体模塑成型的，在生产的过程中，当地毯本体1成型之后，按照检修盖2的形状进行剪切，本实施例中的检修口14与检修盖2的形状大致呈矩形，因此在切的时候，只要切出三条边即可，另一条为作为检修连接边21，用于连接检修盖2与地毯本体1，由于检修连接边21的存在，在掀起检修盖2的时候，就可以使检修盖2绕检修连接边21转动，采用上述方式之后，只要在原有轿车后地毯的基础上切出检修盖2即可，工艺简单；由于检修盖2是在地毯本体1上剪切而形成，自然而然的，检修口14的形状会与检修盖2的形状相同，因此检修口14与检修盖2之间的嵌合度会比较高，这样检修口14与检修盖2之间会存在摩擦，从而在一定程度上可以减少轿车震动而导致检修盖2的晃动。如图2所示，在检修盖2朝向油泵安装口的位置设置有缓冲凹槽22，在缓冲凹槽22内粘贴有形状与缓冲凹槽22相对同的缓冲垫3，缓冲垫3的下表面位于凸出与缓冲凹槽22的开口；缓冲凹槽22在检修盖2上的作用等同与加强筋，增加检修盖2的整体结构强度；由于轿车行驶过程中的振动会使检修盖2与油泵安装口之间碰撞而产生噪音，设置缓冲垫3之后就可以吸收检修盖2与油泵检修口14之间的振动，从而减小振动的产生；同时在油泵安装口的位置设置有油泵，在这个位置设置缓冲垫3以后，可以在一定程度上减小油泵供作时产生的噪音，减少噪音传入到车厢内部，改善轿车乘坐感受。由于油泵需要外接电线，为了使电线更好的连接到油泵上，，如图3所示，在轿车后地毯的下表面设置了走线凹槽4连接油泵的电线穿过走线凹槽4连接到油泵上，这样设置之后，可以使轿车后地毯更好的与轿车底盘贴合，同时走线凹槽4也可以对电线进行定位，防止电线随意的走动并在一定的程度上减小了电线与轿车底盘之间的撞击；在走线凹槽4的端部设置有圆形腔13，圆形腔13的位置位于检修盖2的中心位置，圆形腔13的作用是使电线弯折并本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种轿车后地毯，其特征是：包括地毯本体，所述的地毯本体上设置有与轿车底盘固定的固定孔、用于供后排座椅与底盘固定的座椅避让孔以及用于安装后排安全带的安全带避让孔，所述地毯本体开设有与油泵安装口对应的检修口，所述地毯本体上设有可掀起的并位于检修口的检修盖，所述检修盖的形状与检修口的形状相同。

【技术特征摘要】
1.一种轿车后地毯，其特征是：包括地毯本体，所述的地毯本体上设置有与轿车底盘固定的固定孔、用于供后排座椅与底盘固定的座椅避让孔以及用于安装后排安全带的安全带避让孔，所述地毯本体开设有与油泵安装口对应的检修口，所述地毯本体上设有可掀起的并位于检修口的检修盖，所述检修盖的形状与检修口的形状相同。2.根据权利要求1所述的轿车后地毯，其特征是：所述的检修盖朝向油泵安装口的面上设有缓冲垫。3.根据权利要求2所述的轿车后地毯，其特征是：所述的缓冲垫由毛毡制成。4.根据权利要求3所述的轿车后地毯，其特征是：所述的地毯本体朝向轿车本体的面上设有走线凹槽，所述的走线凹槽延伸至检...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴双，
申请(专利权)人：北京嘉诚兴业工贸有限公司，
类型：新型
国别省市：北京,11