车载支架制造技术

本实用新型专利技术涉及车载支架，具有一底座和吸附在所述底座上的托盘，所述底座包括连接件以及钢球，所述托盘上设有无线充电装置，所述无线充电装置包括设置在所述托盘上的无线发射线圈和第一磁铁，所述无线发射线圈与设置在所述托盘上的充电接口电连接。本实用新型专利技术上的无线充电装置对放在其上方的电子设备进行充电，省去驾驶员为电子设备连接数据线充电这一环节，增加行车的安全性；同时无线充电装置无需连接数据线即可对电子设备进行充电，避免杂乱的数据线影响驾驶员驾车。

Vehicle mount

The utility model relates to a vehicle frame, a tray having a base and adsorption on the base, the base comprises a connecting piece and a steel ball, the tray is provided with a wireless charging device, the wireless charging device comprises a wireless transmitting coil is arranged on the tray and a magnet, wherein the wireless transmitting coil is connected to the electric charging interface in the tray. Wireless charging device of the utility model on the charging of the electronic equipment on the top of the driver, save for electronic devices connected to the data line charging this link, increasing the traffic safety; at the same time, wireless charging device without connecting the data line can be charged for electronic equipment, avoid the influence of driver's messy data line.

【技术实现步骤摘要】
车载支架
本技术涉及车载设备
，具体涉及车载支架。
技术介绍
车载支架在人们行车过程中的应用十分广泛，为驾驶员提供诸多的便利。但是现有的车载支架无法对电子设备进行充电，若是电子设备在使用过程中没电了，驾驶员则需要为电子设备连接数据线进行充电，这在行车过程中是十分危险的；同时有些电子设备的数据线很长，杂乱缠绕在汽车内的数据线会影响驾驶员行车，存在安全隐患。
技术实现思路
本技术的目的是为了克服已有技术的缺点，提供一种具有无线充电功能的车载支架。为实现技术目的本技术采用的技术方案是：车载支架，具有一底座和吸附在所述底座上的托盘，所述底座包括连接件以及钢球，所述托盘上设有无线充电装置，所述无线充电装置包括设置在所述托盘上的无线发射线圈和第一磁铁，所述无线发射线圈与设置在所述托盘上的充电接口电连接。作为上述技术方案的进一步优化，所述第一磁铁位于所述无线发射线圈的中部。作为上述技术方案的进一步优化，所述第一磁铁的数量为两块以上，且均匀分布在所述无线发射线圈的周边。作为上述技术方案的进一步优化，所述托盘内设有第二磁铁，所述第二磁铁吸附在所述钢球上。作为上述技术方案的进一步优化，所述托盘底面制有球形凹槽，所述球形凹槽与所述钢球的球面相贴合。与现有技术相比，本技术上的无线充电装置对放在其上方的电子设备进行充电，省去驾驶员在行车过程中为电子设备连接数据线充电这一环节，增加行车的安全性；同时无线充电装置无需连接数据线即可对电子设备进行充电，避免车内杂乱的数据线影响驾驶员驾车。附图说明图1是本技术的立体图。图2是本技术实施例1的结构示意图。图3是本技术实施例2的俯视图。图4是图3中A-A方向的局部剖视图。具体实施方式下面结合附图和具体实施方式，对本技术作进一步的描述。实施例1如图1-2所示，车载支架，具有一底座1和一托盘3，底座1包括设置在其底部的连接件13以及设置在其顶部的钢球12，该连接件13将底座1固定在汽车上，如双面胶。托盘3内设有第二磁铁31，第二磁铁31吸附在所述钢球12上，并且托盘3底面制有球形凹槽，球形凹槽与钢球12的球面相贴合，使得托盘3可以沿着钢球12表面自由调节角度，十分方便，且稳定性好。上述托盘3上设有无线充电装置2和充电接口24，无线充电装置2包括设置在托盘3上的无线发射线圈22和第一磁铁21，在无线充电装置2的中部设有一空腔23，第一磁铁21位于该空腔23内。本技术上的无线充电装置2对放在其上方的电子设备进行充电，省去驾驶员在行车过程中为电子设备连接数据线充电这一环节，增加行车的安全性；同时无线充电装置2无需连接数据线即可对电子设备进行充电，避免车内杂乱的数据线影响驾驶员驾车。本技术与固定在电子设备上的充电面板配合使用，充电面板内设有无线接收线圈和磁铁，该磁铁位于无线接收线圈的中部。操作者将固定有充电面板的电子设备放在无线充电装置2上进行充电，无线充电装置2内的第一磁铁21与充电面板内的磁铁相吸，使得无线发射线圈22与无线接收线圈正对，此时能量传输效率最高，即电子设备的充电效果最好；同时无线充电装置2上的第一磁铁21与充电面板上的磁铁之间相互吸引使得电子设备吸附在无线充电装置2上，防止汽车行驶过程中电子设备脱落损坏。实施例2如图3-4所示，在本实施例中，包括四块第一磁铁21，该第一磁铁21均匀分布在无线发射线圈22的周边。与其配合使用的充电面板上也设有四块磁铁，该磁铁均匀分布在无线接收线圈的周边。其余部分与实施例1相同，在此不一一赘述。以上详细描述了本技术的较佳具体实施例。应当理解，本领域的普通技术人员无需创造性劳动就可以根据本技术的构思作出诸多修改和变化。因此，凡本
中技术人员依本技术的构思在现有技术的基础上通过逻辑分析、推理或者有限的实验可以得到的技术方案，皆应落入本技术的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
车载支架，具有一底座(1)和吸附在所述底座(1)上的托盘(3)，所述底座(1)包括连接件(13)以及钢球(12)，其特征在于：所述托盘(3)上设有无线充电装置(2)，所述无线充电装置(2)包括设置在所述托盘(3)上的无线发射线圈(22)和第一磁铁(21)，所述无线发射线圈(22)与设置在所述托盘(3)上的充电接口(24)电连接。

【技术特征摘要】
1.车载支架，具有一底座(1)和吸附在所述底座(1)上的托盘(3)，所述底座(1)包括连接件(13)以及钢球(12)，其特征在于：所述托盘(3)上设有无线充电装置(2)，所述无线充电装置(2)包括设置在所述托盘(3)上的无线发射线圈(22)和第一磁铁(21)，所述无线发射线圈(22)与设置在所述托盘(3)上的充电接口(24)电连接。2.根据权利要求1所述的车载支架，其特征在于：所述第一磁铁(21)位于所述无...

【专利技术属性】
技术研发人员：李君，
申请(专利权)人：浙江西诺电子有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33