Electric vehicle integrated harness provided by the invention comprises a main beam and split wire harness wire shunt comprises a seal housing and a locking piece, sealing plastic shell PCB circuit board, a conductive pipe, a conductive pipe outlet line; line pipe and outlet pipe are electrically conductive and PCB circuit board is electrically connected with the conductive tube, into the line and the outlet pipe are provided with conductive jack; sealing flange formed on the shell, the peripheral flange is provided with external threads; locking fastener and flange through screw threads matched with the locking member has, for the main wire harness or wire harness through holes; the locking member and the flange is connected with the conductor, can main wire harness or shunt the wire harness is inserted into the jack corresponding period. Electric vehicle integrated harness provided by the invention, walk the line neatly, saves the assembling time, improve production efficiency, the waterproof and dustproof, easy maintenance, will not be affected by the interference of the external environment when in use, the service life, ensure the overall performance of the electric vehicle is good.
【技术实现步骤摘要】
一种电动车集成线束
本专利技术涉及线束领域,尤其涉及一种电动车集成线束。
技术介绍
电动车已成为人们日常生活中一种常用的交通工具,其依靠蓄电池提供动力。蓄电池除了给电动机提供动力外,还需要给仪表、刹车、照明车灯、喇叭等装置提供电能,同时各个装置之间还需要进行信号传输,这样就会使得电动车的导线连接变得非常复杂。现有电动车的导线连接通常是通过导线直接进行连接的,因此线路上连接节点较多,在进行组装或线路发生问题进行维修时都非常的不方便。为解决上述问题,生产制造过程中可通过集成线束替代上述多根导线。传统的集成线束线与线容易发生错焊,导致线材断裂造成断路,降低了生产的合格率。此外,在雨雪天气,雨水会进入线与线的连接处,造成线路发生短路,使电动车发生故障,影响电动车的正常使用。
技术实现思路
基于
技术介绍
存在的技术问题,本专利技术提出了一种电动车集成线束,以解决上述技术问题。本专利技术提出的一种电动车集成线束,包括主线束和分流线束,所述主线束与所述分流线束之间通过导线分流器连接并通电,所述导线分流器包括密封壳体和锁紧件,所述密封壳体内塑封有PCB电路板、与所述主线束电连接的进线导电管、与所述分流线束电连接的出线导电管;所述PCB电路板上设有用于实现所述主线束与所述分流线束电信号分流的电路;所述进线导电管和所述出线导电管均与所述PCB电路板电连接,所述进线导电管和所述出线导电管均设有插孔;所述密封壳体上形成有凸缘,所述进线导电管以及所述出线导电管部分位于所述凸缘内,所述凸缘外周设有外螺纹;所述锁紧件与所述凸缘通过螺纹方式配合连接,所述锁紧件具有供主线束或分流线束通过的过线孔 ...
【技术保护点】
一种电动车集成线束,其特征在于,包括主线束和分流线束,所述主线束与所述分流线束之间通过导线分流器连接并通电,所述导线分流器包括密封壳体和锁紧件,所述密封壳体内塑封有PCB电路板、与所述主线束电连接的进线导电管、与所述分流线束电连接的出线导电管;所述PCB电路板上设有用于实现所述主线束与所述分流线束电信号分流的电路;所述进线导电管和所述出线导电管均与所述PCB电路板电连接,所述进线导电管和所述出线导电管均设有插孔;所述密封壳体上形成有凸缘,所述进线导电管以及所述出线导电管部分位于所述凸缘内,所述凸缘外周设有外螺纹;所述锁紧件与所述凸缘通过螺纹方式配合连接,所述锁紧件具有供主线束或分流线束通过的过线孔,并能与之过盈配合;所述锁紧件与所述凸缘连接时,所述主线束或分流线束的导体均可插入与之对应的所述插孔内。
【技术特征摘要】
1.一种电动车集成线束,其特征在于,包括主线束和分流线束,所述主线束与所述分流线束之间通过导线分流器连接并通电,所述导线分流器包括密封壳体和锁紧件,所述密封壳体内塑封有PCB电路板、与所述主线束电连接的进线导电管、与所述分流线束电连接的出线导电管;所述PCB电路板上设有用于实现所述主线束与所述分流线束电信号分流的电路;所述进线导电管和所述出线导电管均与所述PCB电路板电连接,所述进线导电管和所述出线导电管均设有插孔;所述密封壳体上形成有凸缘,所述进线导电管以及所述出线导电管部分位于所述凸缘内,所述凸缘外周设有外螺纹;所述...
【专利技术属性】
技术研发人员:郝斌,
申请(专利权)人:桐城市五强彩钢制品有限公司,
类型:发明
国别省市:安徽,34
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