一种工程车空调用快速接头阀及其安装方法技术

技术编号:15388077 阅读:145 留言:0更新日期:2017-05-19 02:27
本发明专利技术提供了一种工程车空调快速接头阀,包括与蒸发器出口管连接的连接管,与该连接管连接的双通阀体;所述双通阀体为T型结构,与连接管垂直的方向上设置有流体出口管,在与连接管相对的另一端具有外螺纹与锁紧阀体的内螺纹相连接;在所述双通阀体的内部配置有开关调节阀,该开关调节阀包括可以插入到连接管内部的突出部,还包括位于双通阀体内部的阀主体部和从所述阀主体部延伸并插入到锁紧阀体内的阀杆部。本发明专利技术结构简单、工艺简易、成本低廉,空调系统在拆卸时,维修维护时不需要释放制冷剂,从而达到节约资源、降低成本、减少工时的目的。

Quick joint valve for air conditioner of engineering vehicle and installation method thereof

The invention provides a quick joint engineering vehicle air conditioning valve, including evaporator outlet pipe connecting pipe connection, and the connection pipe is connected with the double pass valve; the two-way valve for the T type structure, and the connecting pipe are arranged on the vertical direction of fluid outlet pipe with external thread and thread lock the valve body is connected with the other end of the connecting pipe of; in the double pass valve arranged inside the switch valve, the switch valve can be inserted into the protruding part including the inner part of the connecting pipe, also located inside the double pass valve from the valve body and the main body extends and insert the valve stem locking valve body. The invention has the advantages of simple structure, simple process and low cost. When the air conditioning system is disassembled, the refrigerant is not needed to be released during the maintenance and maintenance so as to save resources, reduce cost and reduce working hours.

【技术实现步骤摘要】
一种工程车空调用快速接头阀及其安装方法
本专利技术涉及一种接头阀,尤其是涉及一种用于工程车空调的接头阀。
技术介绍
空调作为一种在工程车上的常见配置,其作用是:对车内空气温度、湿度、流速和清洁度等参数进行调节,使乘员感到舒适;去除挡风玻璃上的雾、霜、雪,保证乘员身体健康和行车安全。目前由于工程车在海上运输时需要装入集装箱内,从而某些大型的工程车就需要拆卸驾驶室等部件才能装入集装箱,因此空调系统经常会连同驾驶室一起被拆卸掉。空调的拆卸需要释放掉系统中的制冷剂,造成制冷剂的浪费,而且将带来后续重新装配、充注制冷剂等复杂工作。在空调的日常维护、维修中也有着同样的问题。现有的用于空调系统的快速接头阀内部结构比较复杂,制造以及加工难度较高,而且成本较高。
技术实现思路
为解决上述存在的问题,本专利技术提供了一种结构简单、工艺简易、成本低廉的快速接头阀,空调系统在拆卸时,维修维护时不需要释放制冷剂,从而达到节约资源、降低成本、减少工时的目的。具体而言,本专利技术采用如下技术方案:一种工程车空调快速接头阀,包括与蒸发器出口管连接的连接管,与该连接管连接的双通阀体;所述双通阀体为T型结构,与连接管垂直的方向上设置有流体出口管,在与连接管相对的另一端具有外螺纹与锁紧阀体的内螺纹相连接;在所述双通阀体的内部配置有开关调节阀,该开关调节阀包括可以插入到连接管内部的突出部,还包括位于双通阀体内部的阀主体部和从所述阀主体部延伸并插入到锁紧阀体内的阀杆部。特别的,所述连接管通过O型圈与所述出口密封,连接管的一端上设有突出部,所述O型圈抵靠在该突出部上,连接螺纹套用于连接固定连接管和空调蒸发器的出口管,当所述螺纹套锁定时,其螺纹固定在蒸发器出口管上,螺纹套的末端被连接管的突出部阻挡,从而锁定了所述出口管和连接管。特别的,所述连接管的另一端具有外螺纹,双通阀体的一端具有内螺纹,通过所述内螺纹和外螺纹将连接管和双通阀体连接在一起。特别的,所述开关调节阀包括可以插入到连接管内部的突出部,以及能够抵靠在连接管外侧的第一台阶部,该第一台阶部上设置有O型圈,用于当开关调节阀插入连接管时进行密封。特别的,所述第一台阶部位于所述突出部和所述阀主体部之间。特别的,所述阀杆与阀主体部之间具有第二台阶部,该第二台阶部上设置有O型圈。特别的,还包括位于所述阀杆上的锁紧螺母,用于当开关调节阀打开时锁定其状态。另外,本专利技术还提供了一种工程车空调快速接头阀的安装方法,包括如下步骤:先将连接螺纹套入连接管;再将双通阀体与连接管通过螺纹加密封胶进行密封和紧固连接;将O型圈装到开关调节阀的第一台阶部和第二台阶部上,再将开关调节阀与锁紧阀体进行装配;将开关调节阀套入双通阀体中,双通阀体和锁紧阀体通过螺纹加密封胶进行密封和紧固连接;在连接管的突出部上装上O型圈,装配完成。本专利技术用于工程车空调的接头阀的优点是快速接头阀加工工艺简单,装配简易,成本低廉,操作方便快捷。同时提高空调的拆卸、维修维护的便利性。附图说明图1是本专利技术工程车空调快速接头阀的立体图;图2是图1的A-A向剖视图;图3是本专利技术工程车空调快速接头阀处于打开状态时的示意图;图4是本专利技术工程车空调快速接头阀处于关闭状态时的示意图;其中的附图标记:1-O型圈,2–连接管,3-连接螺纹套,4-双通阀体,5-O型圈,6-开关调节阀,7-锁紧阀体,8-锁紧螺母。具体实施方式下面结合附图和具体实施方式对本专利技术做进一步的说明。如图1和2所示,本专利技术的工程车空调接头阀包括O型圈1、连接管2、连接螺纹套3、双通阀体4、O型圈5、开关调节杆6、锁紧阀体7及锁紧螺母8。连接管2连接到空调蒸发器的出口管,并通过O型圈1与所述出口密封,连接管2上设有突出部,O型圈1抵靠在该突出部上,连接螺纹套3用于连接固定连接管2和空调蒸发器的出口管,当螺纹套3锁定时,其螺纹固定在蒸发器出口管上,螺纹套的末端被连接管2的突出部阻挡,从而锁定了所述出口管和连接管。连接管2的另一端具有外螺纹,双通阀体4的一端具有内螺纹,通过所述内螺纹和外螺纹将连接管2和双通阀体4连接在一起。如图1所示,双通阀体4为T型结构,与连接管2垂直的方向上设置有流体出口管,在与连接管2相对的另一端具有外螺纹与锁紧阀体7的内螺纹相连接。在所述双通阀体4的内部配置有开关调节阀6,该开关调节阀6包括可以插入到连接管2内部的突出部,以及能够抵靠在连接管外侧的第一台阶部,该第一台阶部上设置有O型圈5,用于当开关调节阀插入连接管时进行密封。双通阀体4还包括阀主体部,所述第一台阶部位于所述突出部和所述阀主体部之间。双通阀体4还包括阀杆部,该阀杆部插入到锁紧阀体中,朝着连接管2推动阀杆,则可以将开关调节阀6的突出部插入连接管2中。阀杆与阀主体部之间具有第二台阶部,该第二台阶部上设置有O型圈。还包括位于阀杆上的锁紧螺母,用于当开关调节阀6打开时锁定其状态。如图3所示,快速阀处于“开”时,气流从连接管2流入,到达阀体4后从中间的出口流出。如图4所示,快速阀处于“关”时,气流从连接管2流入后通路被开关调节杆6和O型圈堵住5,实现了密封。本专利技术的工程车空调接头阀组装过程如下:1、先将连接螺纹套3入连接管2;2、再将双通阀体4与连接管2通过细螺纹加密封胶进行永久密封和紧固连接;3、将O型圈5装到开关调节阀6的第一台阶部和第二台阶部上,再将开关调节阀与锁紧阀体进行装配;4、将开关调节阀6套入双通阀体4中,双通阀体4和锁紧阀体7通过细螺纹加密封胶进行永久密封和紧固连接;5、在连接管2的外端部台阶上装上O型圈1,装配完成。以上所述仅为本专利技术的较佳实施例而已,并不用以限制本专利技术,凡在本专利技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网...
一种工程车空调用快速接头阀及其安装方法

【技术保护点】
一种工程车空调快速接头阀,其特征在于,包括与蒸发器出口管连接的连接管,与该连接管连接的双通阀体;所述双通阀体为T型结构,与连接管垂直的方向上设置有流体出口管,在与连接管相对的另一端具有外螺纹与锁紧阀体的内螺纹相连接;在所述双通阀体的内部配置有开关调节阀,该开关调节阀包括可以插入到连接管内部的突出部,还包括位于双通阀体内部的阀主体部和从所述阀主体部延伸并插入到锁紧阀体内的阀杆部。

【技术特征摘要】
1.一种工程车空调快速接头阀,其特征在于,包括与蒸发器出口管连接的连接管,与该连接管连接的双通阀体;所述双通阀体为T型结构,与连接管垂直的方向上设置有流体出口管,在与连接管相对的另一端具有外螺纹与锁紧阀体的内螺纹相连接;在所述双通阀体的内部配置有开关调节阀,该开关调节阀包括可以插入到连接管内部的突出部,还包括位于双通阀体内部的阀主体部和从所述阀主体部延伸并插入到锁紧阀体内的阀杆部。2.如权利要求1所述的工程车空调快速接头阀,其特征在于,所述连接管通过O型圈与所述出口密封,连接管的一端上设有突出部,所述O型圈抵靠在该突出部上,连接螺纹套用于连接固定连接管和空调蒸发器的出口管,当所述螺纹套锁定时,其螺纹固定在蒸发器出口管上,螺纹套的末端被连接管的突出部阻挡,从而锁定了所述出口管和连接管。3.如权利要求2所述的工程车空调快速接头阀,其特征在于,所述连接管的另一端具有外螺纹,双通阀体的一端具有内螺纹,通过所述内螺纹和外螺纹将连接管和双通阀体连接在一起。4.如权利要求3所述的工程车空调快速接头...

【专利技术属性】
技术研发人员:农宝华韦辽刘著界
申请(专利权)人:广西正匠农业科技有限公司
类型:发明
国别省市:广西,45

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