组合截面钢结构桥梁超宽大轨距下弦检查车制造技术
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及公路桥梁检查设备，更具体地说是涉及一种用于组合截面钢结构桥梁超宽大轨距的下弦检查车。
技术介绍
为了保障桥梁结构安全，桥梁养护和维修是一项必不可少的工作，与之相关的桥梁检查车是养护和维修的重要保障。其主要功能是提供桥梁破损程度信息、适时检测桥梁结构劣化、及时维修、消除危害桥梁状况等。因此桥梁检查车以其特殊的功能及作用，在一些大型桥梁设计中已作为必备的“配套产品”。目前，由于钢结构桥梁大多采用钢箱梁或者钢桁架结构，宽度大多也在20-30m之间，针对上述桥梁结构类型的下弦检查车结构设计复杂，轨距布置小且大多采用手动驱动，工作强度大，安全系数低。随着桥梁建造水平的发展，为节约建筑材料和建设工期，市政桥梁建设中出现了钢纵梁与正交异性钢桥面组合的超宽钢结构桥梁，为适用该类型桥梁的检修，检查车的长度和轨距在传统的基础均需增大，因此传统的桥梁下弦检查车结构无法满足该类型桥梁的检修。
技术实现思路
本技术是为避免上述现有技术所存在的不足之处，提供一种结构简单、安全可靠、使用方便的组合截面钢结构桥梁超宽大轨距下弦检查车。本技术为解决技术问题采用如下技术方案：本技术组合截面钢结构桥梁超宽大轨距下弦检查车的结构特点是：所述检查车包括轨道组件、桁架结构、龙门架、走行机构、升降平台、锁定装置和电气系统；所述轨道组件设置在组合截面钢结构桥梁两侧钢纵梁的下方；所述走行机构倒挂在轨道组件的工字钢轨道的凹槽内；所述龙门架共设有两榀，通过销轴对应连接在两侧走行机构的下方，所述桁架结构穿入在两榀龙门架的内部，并悬挂在龙门架上；所述升降平台设置在桁架结构上作为或升降的操作平台；所述锁定装置是...
【技术保护点】
一种组合截面钢结构桥梁超宽大轨距下弦检查车，其特征是：所述检查车包括轨道组件(2)、桁架结构(3)、龙门架(4)、走行机构(5)、升降平台(6)、锁定装置(7)和电气系统(8)；所述轨道组件(2)设置在组合截面钢结构桥梁两侧钢纵梁(1)的下方；所述走行机构(5)倒挂在轨道组件(2)的工字钢轨道(202)的凹槽内；所述龙门架(4)共设有两榀，通过销轴对应连接在两侧走行机构(5)的下方，所述桁架结构(3)穿入在两榀龙门架(4)的内部，并悬挂在龙门架(4)上；所述升降平台(6)设置在桁架结构(3)上作为或升降的操作平台；所述锁定装置(7)是设置在龙门架(4)与工字钢轨道(202)之间的紧急制动装置。
【技术特征摘要】
1.一种组合截面钢结构桥梁超宽大轨距下弦检查车，其特征是：所述检查车包括轨道组件(2)、桁架结构(3)、龙门架(4)、走行机构(5)、升降平台(6)、锁定装置(7)和电气系统(8)；所述轨道组件(2)设置在组合截面钢结构桥梁两侧钢纵梁(1)的下方；所述走行机构(5)倒挂在轨道组件(2)的工字钢轨道(202)的凹槽内；所述龙门架(4)共设有两榀，通过销轴对应连接在两侧走行机构(5)的下方，所述桁架结构(3)穿入在两榀龙门架(4)的内部，并悬挂在龙门架(4)上；所述升降平台(6)设置在桁架结构(3)上作为或升降的操作平台；所述锁定装置(7)是设置在龙门架(4)与工字钢轨道(202)之间的紧急制动装置。2.根据权利要求1所述的组合截面钢结构桥梁超宽大轨距下弦检查车，其特征是：所述轨道组件(2)是由连接座(201)与工字钢轨...
【专利技术属性】
技术研发人员：周伟明，李龙，刘鹤，梅军，吴腾飞，朱光，
申请(专利权)人：中铁二十四局集团安徽工程有限公司，中铁二十四局集团有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34
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