T BOX information safety system is a centralized, characterized in that the system includes T BOX, power controller, controller, chassis body controller and entertainment system controller, the system uses T BOX as foreign vehicle data communication terminal are respectively connected with the vehicle power controller, controller, chassis body controller and entertainment the system controller, data transmission and information exchange for each functional domain, all the information of each domain are required by T BOX interaction with the outside world, data transmission for parallel processing, T BOX on vehicle real-time transmission of foreign data for unified management, and then through the methods including authentication, data encryption and security audit functions the protection of information security.
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车信息安全
,适用于车辆信息安全防护,具体涉及到一种集中式的T-BOX信息安全防护系统。
技术介绍
随着汽车保有量的不断增加,汽车对于人们生活的影响越来越重要。但是,随之而来的是汽车不断带来的一系列问题,如环境污染、交通拥堵、出行安全、信息安全等。其中,汽车信息安全是一个相对较新的问题,同时面临着更多的挑战和困难,特别是在智能车辆和网联车辆大量涌现之后。汽车信息安全小到可以泄露车主隐私,大到可能威胁国家安全。当前汽车信息安全问题主要是通过行业的聚焦、部分黑客大会的关注以及一些信息安防公司的技术报告等,但是公众认识度还不够,这主要归因于汽车信息安全问题如同网络安全一样,造成的直接后果不易被察觉,即使发生也易归结为汽车的功能安全问题或者其他原因。因此汽车信息安全问题的研究大多集中在一些科研院所或行业相关组织机构中,国家、行业和产业还没有形成一系列的指南、标准、法规等,相关的技术研究和产品开发也很少。目前,可实现或部分实现汽车信息安全的终端产品主要有OBD、T-BOX、安全网关等。其中OBD主要是在车辆故障诊断的基础上添加了一些远程救援和服务系统,并具有报警或提示用户等功能,信息安全防护方面目前仅限于车辆一些重要信息的异常数据监测。T-BOX主要是为了车辆联网提供数据转换协议,保证车辆行驶信息和远程服务信息的交互与控制,车载端一般不具备独立的安全防护功能,存在的大多是一些简单的数据加密和认证,依然存在很大的安全漏洞。安全网关主要是通过防火墙对车内网络进行安全认证和信任访问,但是不存在漏洞检测和系统防护,包括传输数据的可信性、数据变异的自检 ...
【技术保护点】
一种集中式的T‑BOX信息安全防护系统,其特征在于,该系统包括T‑BOX、动力控制器、底盘控制器、车身控制器和娱乐系统控制器,该系统以T‑BOX为车辆数据对外通信终端,分别连接车辆动力控制器、底盘控制器、车身控制器和娱乐系统控制器,负责各个功能域的数据传输和信息交互,各个功能域的所有信息均需要通过T‑BOX与外界交互,数据传输实现并行处理,T‑BOX对车辆实时对外传输的数据进行统一管理,然后通过包括授权认证、数据加密和安全审计功能在内的方法进行信息安全防护。
【技术特征摘要】
1.一种集中式的T-BOX信息安全防护系统,其特征在于,该系统包括T-BOX、动力控制器、底盘控制器、车身控制器和娱乐系统控制器,该系统以T-BOX为车辆数据对外通信终端,分别连接车辆动力控制器、底盘控制器、车身控制器和娱乐系统控制器,负责各个功能域的数据传输和信息交互,各个功能域的所有信息均需要通过T-BOX与外界交互,数据传输实现并行处理,T-BOX对车辆实时对外传输的数据进行统一管理,然后通过包括授权认证、数据加密和安全审计功能在内的方法进行信息安全防护。2.权利要求1所述集中式的T-BOX信息安全防护系统的使用方法,其特征在于,包括以下步骤:步骤1.通过T-BOX进行车辆不同运行场景的特征提取,主要包括车辆运行的状态、故障检测信息,建立车辆运行场景与驾驶状态信息的映射关系,然后针对不同的运行场景分析车辆可能存...
【专利技术属性】
技术研发人员:王云鹏,冀浩杰,张钊,王朋成,宗孝鹏,
申请(专利权)人:北京航空航天大学,
类型:发明
国别省市:北京;11
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