车用空气滤芯的除尘装置制造方法及图纸

本发明专利技术属于汽车清洁设备领域，特别涉及车用空气滤芯的除尘装置，能够直接在室内进行清理，包括罐体；罐体的内部设有底盘，底盘上设有控制转盘转动的齿轮减速电机；罐体的内壁上设有齿条，齿条上设有用于驱动齿条移动的齿轮减速步进电机；齿轮减速步进电机上设有吹气组件；吹气组件随同齿轮减速步进电机沿着齿条上下移动并和外接气路连通；在齿条靠近底盘的一端设有限位开关；罐体的侧壁上设有用于将罐体内的粉尘抽出的抽风扇，外壁上设有排气通道，抽风扇和排气通道连通；罐体的侧壁上设有控制电路板，分别与限位开关、齿轮减速步进电机、齿轮减速电机、抽风扇、第一开关以及第二开关电连接；罐体的侧壁上设有能够开合的小门，底盘上设有排土口。

Dust removing device for vehicle air filter element

The invention belongs to the field of automobile cleaning equipment, particularly relates to a vehicular air filter dust removal device, can be directly in the indoor cleaning, which comprises a tank body; the cup body is provided with the chassis, the chassis is provided with a control rotary gear reducer motor; gear strip is arranged on the inner wall of the tank, rack is provided with a stepper motor drive rack mobile the gear; the gear assembly is provided with a blowing step motor with gear assembly; blowing stepper motor along the rack to move up and down and communicated with the outer air way; at one end of the chassis rack near the limit switch is arranged; the side wall of the tank body is provided with a dust suction fan out of the tank body, the exhaust channel is arranged the outer wall, an exhaust fan and an exhaust passage communicated with the side wall of the tank body; a control circuit board, respectively motor and limit switch, gear step The utility model is characterized in that a gear speed reducing motor, an exhaust fan, a first switch and a second switch are electrically connected; the side wall of the tank body is provided with a small door which can be opened and closed.

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于汽车清洁设备领域，具体而言，涉及一种车用空气滤芯的除尘装置。
技术介绍
为了使汽车发动机正常运作，必定要有大量的纯净空气吸入。如果空气中对发动机有害的物质（灰尘、胶质、氧化铝、酸化铁等）被吸入，缸筒、活塞组件会增加负担，出现异常磨损的状况，以至混入发动机机油，造成更大幅度的磨损，导致发动机性能劣化、寿命缩短。尤其在灰尘比较大的地区，比如矿区，汽车一般运行1-3天就必须清理其中的空气滤芯，否则对于气缸的损害会比较大。目前在清理空气滤芯时，通常使用如下方法进行清理：首先取出空气滤芯；其次，从滤芯内侧开始，上下均匀地沿斜角方向使用气管吹净滤芯内外表面的灰尘。如果没有压缩空气，可以用起子柄轻轻敲打滤芯，再用毛刷刷净外部污垢。但是，尤其是清理次数比较频繁的时候，通常是人工直接使用气管对着空气滤芯的滤芯吹气，不仅污染环境，而且对作业人员的身体健康不利。并且因为都怕灰尘大，会造成司机对空气滤芯的除尘一拖再拖直到空气滤芯灰尘过多对发动机造成破坏。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种车用空气滤芯的除尘装置，以解决上述问题。在本专利技术实施例提供了车用空气滤芯的除尘装置，包括罐体；所述罐体的内部设有底盘，所述底盘上设有用于放置空气滤芯的转盘，所述底盘上设有控制所述转盘转动的齿轮减速电机；沿所述罐体的高度所在方向，所述罐体的内壁上设有齿条，所述齿条上设有用于驱动所述齿条移动的齿轮减速步进电机，所述齿轮减速步进电机随所述齿条移动；所述齿轮减速步进电机上设有吹气组件；所述吹气组件随同所述齿轮减速步进电机沿着所述齿条上下移动，所述吹气组件的吹气方向朝向所述罐体的中心；所述吹气组件和外接气路连通；在所述齿条靠近所述底盘的一端设有限位开关，所述限位开关控制所述齿轮减速步进电机以及所述吹气组件在预设范围内往复移动；所述罐体的侧壁上设有用于将所述罐体内的粉尘抽出的抽风扇，所述罐体的外壁上设有排气通道，所述抽风扇和所述排气通道连通；所述罐体的外壁上设有用于调节所述吹气组件的位置的第一开关，和用于控制所述罐体启动的第二开关；所述罐体的侧壁上设有控制所述限位开关、所述齿轮减速步进电机、所述抽风扇、所述第一开关以及所述第二开关的控制电路板，所述控制电路板分别与所述限位开关、所述齿轮减速步进电机、所述齿轮减速电机、所述抽风扇、所述第一开关以及所述第二开关电连接；所述罐体的侧壁上设有能够开合的小门，所述底盘上设有排土口。通过本专利技术所提供的空气滤芯的除尘装置能够直接在室内进行清理，能够方便、环保地将空气滤芯清理干净，而且不会污染环境，最重要的是对于清理人员的身体健康没有危害。具体操作，打开小门，将空气滤芯放入罐体内的底盘上，使用第一开关调节吹气组件至空气滤芯的适当高度位置，关闭小门，密封罐体。之后，使用第二开关以及控制电路板控制所述齿轮减速电机启动，进而启动转盘转动，空气滤芯随着转盘一起转动。外接气路接通，吹气组件开始对空气滤芯吹气，齿轮减速步进电机控制齿条沿着罐体的内壁上下移动，吹气组件也随着一起上下移动，对空气滤芯进行清理。同时，设在罐体侧壁上抽风扇将从空气滤芯中吹下的灰尘吸出罐体，并通过和抽风扇连通的排气通道排放至预设位置。落至底盘上的灰尘最终通过排土口人工清理排出罐体。进一步地，所述吹气组件由U形吹气架和其两端各设的一个吹气嘴构成；所述U形吹气架的一端和所述齿轮减速步进电机连接；其中的一个所述吹气嘴位于所述空气滤芯的内部，另一个所述吹气嘴位于所述空气滤芯的外侧；位于所述空气滤芯的外侧的所述吹气嘴为90度可旋转的外吹气嘴；所述U形吹气架的两个支架之间的连接部延伸出所述罐体，并位于所述罐体的顶部。为了提高对于空气滤芯的清理效率，可以设置吹气组件由U形吹气架和两端设置的外吹气嘴构成，U形吹气架为中空管结构，其两端各自连通一个外吹气嘴，其中的一个外吹气嘴用于吹空气滤芯的内部，其中的另一个外吹气嘴用于吹空气滤芯的外壁，二者结合能够更加高效地将空气滤芯清理干净。为了能够全方位地控制外吹气嘴的吹气方向，可以设置位于所述空气滤芯的外侧的外吹气嘴为90度可旋转外吹气嘴；也就是，可旋转外吹气嘴能够围绕U形吹气架的支架在水平方向上转动。进一步地，所述连接部上设有与所述外接气路连接的软管，所述软管与所述外接气路连接的一端设有气压表和阀门，和所述气压表连接有稳压器。软管与外接气路连接的一端设有气压表，稳压器和阀门，可以从气压表随时观测到从外接气路输入U形吹气架的气量和压力，通过稳压器将气压稳在一定的气压，同时也可以通过阀门对输送的气量进行及时调节。进一步地，所述阀门为三通阀，其中的两个通路上分别设有控制开关。为了提高调节的效率，可以设置阀门为三通阀，并且在其中的两个通路上分别设置一个控制开关，这样，不但可以同时连接多个外接气路，也可以通过多个控制开关进行多项调节，提高输送气量的使用率。进一步地，所述抽风扇为暴力风扇，转所述暴力风扇的外围设有过滤器。为了使得罐体内部的灰尘能够及时被排出罐体，可以设置抽风扇为暴力风扇，其转速为10000-000转/分钟，能够高效、及时地地将罐体内的灰尘抽出罐体。所述暴力风扇的外围设有过滤器，进而提高空气除尘装置的使用安全性。进一步地，所述外接气路由一个高压气泵或者多个高压气泵组成。当一个气泵气压不足时，可以设置外接气路由多个高压气泵组成，通过多个阀门输入U形吹气架；当气压足够的时候，只需要设置一个高压气泵即可清理干净。。进一步地，所述底盘的底部设有万向轮。为了方便罐体能够在任意位置使用，可以在底盘的底部设置万向轮，方便挪动体。进一步地，所述U形吹气架上设有用于向所述齿轮减速步进电机以及所述齿条吹气的吹气孔。为了防止被吹气的灰尘进入齿轮减速步进电机以及齿条，可以在U形吹气架上设置用于向齿轮减速步进电机以及齿条吹气的吹气孔。进一步地，所述罐体的顶部设有用于所述U形吹气架的支架穿过的通孔，所述通孔的孔径和所述支架的外径相等。为了提高罐体的密封性，可以在罐体的顶部设置用于U形吹气架的支架穿过的通孔，可以设置该通孔的孔径和所述支架的外径相等，或者略大于支架的外径，之后使用橡胶之类的密封件密封。附图说明图1为本专利技术一个实施例中提供的空气滤芯的除尘装置的内部结构意图；图2为本专利技术一个实施例中提供的空气滤芯的除尘装置的外部结构示意图；1.罐体，2.底盘，3.齿条，4.齿轮减速步进电机，5.U形吹气架，6.吹气嘴，7.软管，8.抽风扇，9.齿轮减速电机，10.限位开关，11.小门，12.第一开关，13.第二开关，14.万向轮，15.阀门，16.排土口，17.电路板，18.过滤器，19.稳压器，20.气压表，21.转盘。具体实施方式下面通过具体的实施例子并结合附图对本专利技术做进一步的详细描述。本专利技术的实施例中提供的空气滤芯的除尘装置，如图1和图2所示，包括罐体1；所述罐体1的内部设有底盘2，所述底盘2上设有用于放置空气滤芯的转盘21，所述底盘2上设有控制所述转盘21转动的齿轮减速电机9；沿所述罐体1的高度所在方向，所述罐体1的内壁上设有齿条3，所述齿条3上设有用于驱动所述齿条3移动的齿轮减速步进电机4，所述齿轮减速步进电机4随所述齿条3移动；所述齿轮减速步进电机4上设有吹气组件；所述吹气组件随同所述齿轮减速步进电机4沿着所述齿条3上下移本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车用空气滤芯的除尘装置，其特征在于，包括罐体；所述罐体的内部设有底盘，所述底盘上设有用于放置空气滤芯的转盘，所述底盘上设有控制所述转盘转动的齿轮减速电机；沿所述罐体的高度所在方向，所述罐体的内壁上设有齿条，所述齿条上设有用于驱动所述齿条移动的齿轮减速步进电机，所述齿轮减速步进电机随所述齿条移动；所述齿轮减速步进电机上设有吹气组件；所述吹气组件随同所述齿轮减速步进电机沿着所述齿条上下移动，所述吹气组件的吹气方向朝向所述罐体的中心；所述吹气组件和外接气路连通；在所述齿条靠近所述底盘的一端设有限位开关，所述限位开关控制所述齿轮减速步进电机以及所述吹气组件在预设范围内往复移动；所述罐体的侧壁上设有用于将所述罐体内的粉尘抽出的抽风扇，所述罐体的外壁上设有排气通道，所述抽风扇和所述排气通道连通；所述罐体的外壁上设有用于调节所述吹气组件的位置的第一开关，和用于控制所述罐体启动的第二开关；所述罐体的侧壁上设有控制所述限位开关、所述齿轮减速步进电机、所述抽风扇、所述第一开关以及所述第二开关的控制电路板，所述控制电路板分别与所述限位开关、所述齿轮减速步进电机、所述齿轮减速电机、所述抽风扇、所述第一开关以及所述第二开关电连接；所述罐体的侧壁上设有能够开合的小门，所述底盘上设有排土口；将空气滤芯放入罐体转盘，将U形吹气架的吹气嘴通过第一开关调节到与空气滤芯相应的位置，关闭小门，然后开启第二开关，此时底盘、齿轮减速电机启动，齿轮减速步进电机启动，抽风扇启动，此时齿轮减速步进电机向下转动并且开始记录，到限位开关的位置开始回转，回到始发点，再向下转，循环正反转；所述阀门为三通阀，其中的两个通路上分别设有控制开关。...

【技术特征摘要】
1.一种车用空气滤芯的除尘装置，其特征在于，包括罐体；所述罐体的内部设有底盘，所述底盘上设有用于放置空气滤芯的转盘，所述底盘上设有控制所述转盘转动的齿轮减速电机；沿所述罐体的高度所在方向，所述罐体的内壁上设有齿条，所述齿条上设有用于驱动所述齿条移动的齿轮减速步进电机，所述齿轮减速步进电机随所述齿条移动；所述齿轮减速步进电机上设有吹气组件；所述吹气组件随同所述齿轮减速步进电机沿着所述齿条上下移动，所述吹气组件的吹气方向朝向所述罐体的中心；所述吹气组件和外接气路连通；在所述齿条靠近所述底盘的一端设有限位开关，所述限位开关控制所述齿轮减速步进电机以及所述吹气组件在预设范围内往复移动；所述罐体的侧壁上设有用于将所述罐体内的粉尘抽出的抽风扇，所述罐体的外壁上设有排气通道，所述抽风扇和所述排气通道连通；所述罐...

【专利技术属性】
技术研发人员：不公告发明人，
申请(专利权)人：胡妍，
类型：发明
国别省市：浙江;33