【技术实现步骤摘要】
本技术涉及电源装置
,尤其涉及一种无风扇冗余电源装置。
技术介绍
工控行业目前还没有这种应用到列车车载设备的无风扇冗余电源模块,之前的电源模块都是带风扇的,电源的功率也比较低且无冗余功能的,减震效果差,连接不牢固,安装维护不方便。当一个电源模块出了问题或连接不到掉电了,就会导致整个设备无法工作,影响到正常的使用。
技术实现思路
针对上述问题中存在的不足之处,本技术提供一种无风扇冗余电源装置。为实现上述目的,本技术提供一种无风扇冗余电源装置,包括:插箱和多个电源组件;所述插箱包括上下对称设置的金属顶板和金属底板,金属左侧板和所述金属顶板、所述金属底板的一端固定,金属右侧板和所述金属顶板、所述金属底板的另一端固定,金属板背板固定在所述金属顶板、所述金属底板、所述金属左侧板、所述金属右侧板的后部边缘上;所述金属板背板内壁固定有多个连接器,多个所述电源组件插在所述插箱内部;所述电源组件包括固定板A、固定板B和固定板C,所述固定板A、所述固定板B和固定板C平行设置;操作板固定在所述固定板A、所述固定板B和所述固定板C的一端、并通过螺钉固定;所述固定板A与所述固定板B之间固定有电路板,所述电路板上的HM2.0重载工业连接器均与所述连接器插接,在所述电路板上安装有漏电保护装置;所述固定板A与所述固定板B通过连接销轴连接;在所述操作板正面安装有与所述电路板相连接的开关和插头。作为本技术进一步改进,所述操作板正面还安装有拉手A。作为本技术进一步改进,所述插箱为矩形。作为本技术进一步改进,所述金属左侧板和所述金属右侧板后部边缘均设有折片,所述折片分别垂直于所述金属左侧板和所述 ...
【技术保护点】
一种无风扇冗余电源装置,其特征在于,包括:插箱(1)和多个电源组件(2);所述插箱(1)包括上下对称设置的金属顶板(8)和金属底板,金属左侧板(7)和所述金属顶板(8)、所述金属底板的一端固定,金属右侧板和所述金属顶板(8)、所述金属底板的另一端固定,金属板背板(10)固定在所述金属顶板(8)、所述金属底板、所述金属左侧板(7)、所述金属右侧板的后部边缘上;所述金属板背板(10)内壁固定有多个连接器(11),多个所述电源组件(2)插在所述插箱(1)内部;所述电源组件(2)包括固定板A(12)、固定板B(13)和固定板C(14),所述固定板A(12)、所述固定板B(13)和固定板C(14)平行设置;操作板(16)固定在所述固定板A(12)、所述固定板B(13)和所述固定板C(14)的一端、并通过螺钉固定;所述固定板A(12)与所述固定板B(13)之间固定有电路板,所述电路板上的HM2.0重载工业连接器均与所述连接器(11)插接,在所述电路板上安装有漏电保护装置;所述固定板A(12)与所述固定板B(13)通过连接销轴(15)连接;在所述操作板(16)正面安装有与所述电路板相连接的开关(3) ...
【技术特征摘要】
1.一种无风扇冗余电源装置,其特征在于,包括:插箱(1)和多个电源组件(2);所述插箱(1)包括上下对称设置的金属顶板(8)和金属底板,金属左侧板(7)和所述金属顶板(8)、所述金属底板的一端固定,金属右侧板和所述金属顶板(8)、所述金属底板的另一端固定,金属板背板(10)固定在所述金属顶板(8)、所述金属底板、所述金属左侧板(7)、所述金属右侧板的后部边缘上;所述金属板背板(10)内壁固定有多个连接器(11),多个所述电源组件(2)插在所述插箱(1)内部;所述电源组件(2)包括固定板A(12)、固定板B(13)和固定板C(14),所述固定板A(12)、所述固定板B(13)和固定板C(14)平行设置;操作板(16)固定在所述固定板A(12)、所述固定板B(13)和所述固定板C(14)的一端、并通过螺钉固定;所述固定板A(12)与所述固定板B(13)之间固定有电路板,所述电路板上的HM2.0重载工业连接器均与所述...
【专利技术属性】
技术研发人员:胡坤,张忠,
申请(专利权)人:北京华北兴业技术有限公司,
类型:新型
国别省市:北京;11
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