一种航空阻燃抗静电复合过滤材料制造技术

技术编号:15016502 阅读:134 留言:0更新日期:2017-04-04 19:36
本实用新型专利技术公开了一种航空阻燃抗静电复合过滤材料,包括阻燃层和过滤层,所述阻燃层为阻燃非织造材料,所述过滤层设置在两层所述阻燃层中,所述阻燃层表面附有抗静电层。阻燃非织造材料的阻燃效果优良,且过滤层表面被阻燃层包覆,提高整个材料本身阻燃性能,抗静电层附在阻燃层表面可以有效提升整体材料的抗静电效果。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及过滤
,尤其涉及一种航空阻燃抗静电复合过滤材料
技术介绍
近几年,飞机失事时有发生,其中飞机起火是最为致命的危害,现代化的飞机为了给乘客提供舒适的环境,客舱内部的装修豪华、美观,生活设施一应俱全,但这些装修材料多为可燃、易燃物品,一些过滤材料也不例外。现有过滤材料普遍存在易燃、防尘效果差、高温下易变型等缺点,在航空、高铁等领域,这些过滤材料已经不能满足其需求。
技术实现思路
本技术的目的在于提出一种航空阻燃抗静电复合过滤材料,同时具有抗静电、阻燃和过滤的功能,满足航空领域的需要。为达此目的,本技术采用以下技术方案:一种航空阻燃抗静电复合过滤材料,包括阻燃层和过滤层,所述阻燃层为阻燃非织造材料,所述过滤层设置在两层所述阻燃层中,所述阻燃层表面附有抗静电层。其中,所述阻燃层的厚度为0.5-0.6mm。其中,所述阻燃非织造材料为改性阻燃聚酯纤维热风非织造材料。其中,所述过滤层包括相对设置的两层过滤材料。其中,所述过滤层的厚度为1.0-2.0mm。其中,所述过滤材料包括依次设置的疏松层、中间层和致密层。其中,两层所述过滤材料中间还设置有活性炭。其中,所述活性炭为颗粒状,所述过滤材料的内侧为网状非织造材料,所述活性炭卡入网状非织造材料的孔中。其中,所述抗静电层为抗静电非织造材料。其中,所述抗静电非织造材料的厚度为0.4-0.8mm。有益效果:本技术提供了一种航空阻燃抗静电复合过滤材料,包括阻燃层和过滤层,所述阻燃层为阻燃非织造材料,所述过滤层设置在两层所述阻燃层中,所述阻燃层表面附有抗静电层。阻燃非织造材料的阻燃效果优良,且过滤层表面被阻燃层包覆,提高整个材料本身阻燃性能,抗静电层附在阻燃层表面可以有效提升整体材料的抗静电效果。附图说明图1是本技术提供的航空阻燃抗静电复合过滤材料的结构示意图。图2是本技术提供的过滤布的结构示意图。其中:1-阻燃层,2-过滤层,21-过滤材料,211-疏松层,212-中间层,213-致密层,22-活性炭,3-抗静电层。具体实施方式为使本技术解决的技术问题、采用的技术方案和达到的技术效果更加清楚,下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本技术的技术方案。参考图1和图2,本技术提供的一种航空阻燃抗静电复合过滤材料,包括阻燃层1和过滤层2,阻燃层1包括阻燃非织造材料,过滤层2设置在两层阻燃层1中,阻燃层1表面附有抗静电层3。抗静电层3为抗静电非织造材料。阻燃非织造材料的阻燃效果优良,且过滤层2的表面被阻燃层1包覆,提高整个材料本身阻燃性能,抗静电层3附在阻燃层1表面可以有效提升整体材料的抗静电效果。本实施例中,为提升过滤效果,过滤层2包括相对设置的两层过滤材料21。进一步的,两层过滤材料21中间还设置有活性炭22,通过活性炭22更好的提升过滤效果。活性炭22为颗粒状,过滤材料21的内侧为网状非织造材料,活性炭22卡入网状非织造材料的孔中,固定效果好。为提升过滤材料21自身的过滤效果,其包括依次设置的疏松层211、中间层212和致密层213。为了进一步提高本实施例的材料的相应的性能,阻燃层1的厚度可以为0.5-0.6mm、过滤层2的厚度可以为1.0-2.0mm、抗静电非织造材料的厚度可以为0.4-0.8mm。以上内容仅为本技术的较佳实施例,对于本领域的普通技术人员,依据本技术的思想,在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处,本说明书内容不应理解为对本技术的限制。本文档来自技高网...
一种航空阻燃抗静电复合过滤材料

【技术保护点】
一种航空阻燃抗静电复合过滤材料,其特征在于,包括阻燃层(1)和过滤层(2),所述阻燃层(1)为阻燃非织造材料,所述过滤层(2)设置在两层所述阻燃层(1)中,所述阻燃层(1)表面附有抗静电层(3)。

【技术特征摘要】
1.一种航空阻燃抗静电复合过滤材料,其特征在于,包括阻燃层(1)和过滤层(2),所述阻燃层(1)为阻燃非织造材料,所述过滤层(2)设置在两层所述阻燃层(1)中,所述阻燃层(1)表面附有抗静电层(3)。2.如权利要求1所述的一种航空阻燃抗静电复合过滤材料,其特征在于,所述阻燃层(1)的厚度为0.5-0.6mm。3.如权利要求1所述的一种航空阻燃抗静电复合过滤材料,其特征在于,所述阻燃非织造材料为改性阻燃聚酯纤维热风非织造材料。4.如权利要求1所述的一种航空阻燃抗静电复合过滤材料,其特征在于,所述过滤层(2)包括相对设置的两层过滤材料(21)。5.如权利要求1所述的一种航空阻燃抗静电复合过滤材料,其特征在于,所述过滤层(2)的厚度为1.0-2.0mm。6.如权利...

【专利技术属性】
技术研发人员:邱邦胜黄肖瑶
申请(专利权)人:江苏盛纺纳米材料科技股份有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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