【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种椭圆形封头瓣片的检验和切割胎架。
技术介绍
搭载C型独立液舱的LNG/LEG/LPG运输船是为满足大型储藏站点之间液货的驳运,未来对于此类船舶的需求将高速增长。其上搭载的C型独立液舱易于制造,安全性高,市场前景乐观。现有液化气船的体积越来越大,C型独立液舱单舱容积已达到10,000立方米,重达1000吨,外形尺寸约为40m长,27m宽,18m高;为追求船体空间的最大利用,液罐更多地采用椭圆形封头的设计,与以往的球型封头相比(如图1),有更大的承载量。同时承压壳体对成型要求高,3mX3m大小的瓣片,与样箱轮廓偏差不大于3mm。如图1-1、1-2所示,现有市场上的典型封头。如此大的封头,一般是分割成若干瓣片制造,最后拼装得到;其中制造最为困难的是四周的瓣片(阴影所示),此处钢板的厚度一般在40mm左右,线性复杂;现有的工艺一般是采用热压的方式成型。因为此处为异型回转面,理论上不可展开;加上热成型过程中的变形难以精确预计,因此在钢板初步下料切割的时候,需留出较多的四周余量,方便成型后切割调整线性。以往较小的复杂曲面测量,均是借助“样箱”来完成;现在,单个瓣片外围尺寸达到3mX3mX1m的情况下,常规样箱制造困难并且在使用过程中易变形。
技术实现思路
本技术的目的是提出一种椭圆形封头瓣片的检验和切割胎架,以解决现有技术存在的上述问题。为实现上述目的,本技术可通过以下技术方案予以解决:一种椭圆形封头瓣片的检验和切割胎架,包括置于支撑架上的曲面面板,所述曲面面板由若干块样板固定连接 ...
【技术保护点】
一种椭圆形封头瓣片的检验和切割胎架,其特征在于:包括置于支撑架上的曲面面板,所述曲面面板由若干块样板固定连接而成,所述椭圆形封头瓣片匹配贴合置于所述曲面面板上。
【技术特征摘要】
1.一种椭圆形封头瓣片的检验和切割胎架,其特征在于:包括置于支撑
架上的曲面面板,所述曲面面板由若干块样板固定连接而成,所述椭
圆形封头瓣片匹配贴合置于所述曲面面板上。
2.根据权利要求1所述的椭圆形封头瓣...
【专利技术属性】
技术研发人员:杨平生,蒋淮,卢德明,韩伟,张燕,张焱,
申请(专利权)人:中船钢构工程股份有限公司,
类型:新型
国别省市:上海;31
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