【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种ECU,具体是一种新型单缸汽油机ECU。
技术介绍
单缸发动机在摩托车、除草机、小型发电机等应用广泛,目前市场上多为低性能高成本控制器。现有单缸ECU,多采用8位单片机作为核心处理器,数据处理能力有限;驱动芯片、通信芯片等多为分立元件,电路结构复杂可靠性差,譬如采用飞思卡尔MC33812和一个MC9S12P128MCU器件,MC33812是一种模拟电源IC,适用于摩托车及其他单/双缸小型发动机控制应用,MC9S12P128MCU提供了一种经济高效的16位MCU解决方案;驱动部分用MC33880芯片,及两组附件分离元件;断K线线用ISO-9141芯片;现有设计采用16位单片机,性能相对于32位单片机要差,比如数据处理的能力,处理数据的速度16位单片机都不如32位单片机;现有设计集成度较低导致可靠性相对较差,现有设计电源芯片、通信芯片、驱动芯片至少使用了6片IC;现有设计由于元件较多,因此导致成本相对较高,电路结构复杂。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种新型单缸汽油机ECU,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种新型单缸汽油机ECU,包括32位单片机和芯片L9177,所述32位单片机连接芯片L9177。作为本专利技术进一步的方案:所述32位单片机通过SPI接口及并行接口连接芯片L9177。作为本专利技术进一步的方案:所述32位单片机采用SPC563系列单片机。作为本专利技术再进一步的方案:所述芯片L9177用于实现 ...
【技术保护点】
一种新型单缸汽油机ECU,包括32位单片机和芯片L9177,其特征在于,所述32位单片机连接芯片L9177。
【技术特征摘要】
1.一种新型单缸汽油机ECU,包括32位单片机和芯片L9177,其特征在于,所述32位单片机连接芯片L9177。
2.根据权利要求1所述的新型单缸汽油机ECU,其特征在于,所述32位单片机通过SPI串行接口及并行接口连接芯片L9177。
3.根据权利要求1所述的新型...
【专利技术属性】
技术研发人员:杨国伟,史晨欣,陈超,张虹,周明珂,
申请(专利权)人:海博瑞德北京汽车技术有限公司,
类型:发明
国别省市:北京;11
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