一种发动机底座支架制造技术

本发明专利技术公开了一种发动机辅助装置。本发明专利技术的一种发动机底座支架，包括呈弯曲面的支架面板，所述支架面板弯曲呈月牙形，所述支架面板下底面边缘连接有与曲线边相贴合的加强挡板，所述加强挡板与支架面板垂直；沿支架面板下底面中部曲线设置有弯曲筋板，与弯曲筋板十字交叉设置有横向筋板；所述支架面板上还开设有贯穿板面的中心连接孔，所述中心连接孔上焊接有连接套筒，所述连接套筒往支架面板下底面延伸，且在连接套筒的末端设置有锁紧螺母；所述支架面板靠近两端头处开有贯穿的腰形孔，与所述支架面板两端头配套设置有可伸缩连接套。通过优化设计，满足强度要求也减轻了整体重量；可伸缩连接套，满足使用要求。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种发动机辅助装置，特别涉及一种发动机底座支架。
技术介绍
发动机支架是汽车上不可缺少的汽车零部件。多数发动机支架是在压铸成型的，但在压铸的过程中容易产生填充不满、强度不足等缺陷，从而影响发动机支架的后续装配。所以针对铸造件成型的发动机底座支架没有经过优化设计、结构复杂、较笨重的问题进行了一系列改进。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服现有技术中所存在的上述不足，提供一种优化结构且可适当伸缩长度的发动机底座支架。为了实现上述专利技术目的，本专利技术提供了以下技术方案：一种发动机底座支架，包括呈弯曲面的支架面板，所述支架面板弯曲呈月牙形，所述支架面板下底面边缘连接有与曲线边相贴合的加强挡板，所述加强挡板与支架面板垂直；沿支架面板下底面中部曲线设置有弯曲筋板，与弯曲筋板十字交叉设置有横向筋板；所述支架面板上还开设有贯穿板面的中心连接孔，所述中心连接孔上焊接有连接套筒，所述连接套筒往支架面板下底面延伸，且在连接套筒的末端设置有锁紧螺母；所述支架面板靠近两端头处开有贯穿的腰形孔，与所述支架面板两端头配套设置有可伸缩连接套。作为优选方案，所述可伸缩连接套上开有多个连接孔，所述连接孔的大小与所述腰形孔的大小相配合。作为优选方案，所述支架面板上还设置有辅助连接孔，所述辅助连接孔均匀设置在中心连接孔的两边。作为优选方案，所述辅助连接孔连接有辅助套筒，所述辅助套筒通过弯曲筋板和横向筋板固定在支架面板下底面上。作为优选方案，所述连接套筒通过弯曲筋板和横向筋板固定在支架面板下底面上。与现有技术相比，本专利技术的有益效果：通过优化合理的设计，在支架面板上根据受力情况合理设置加强挡板、弯曲筋板和横向筋板，满足了底座支架的强度要求也减轻了底座支架的整体重量；在支架面板两端设置的可伸缩连接套，配合支架面板上开设的腰形孔，用螺钉连接可实现底座支架的适量伸缩，满足使用要求。附图说明：图1是本专利技术发动机底座支架底部的结构示意图。图2为该发动机底座支架上部的结构示意图。图中标记：1-支架面板，2-弯曲筋板，3-横向筋板，4-连接套筒，5-锁紧螺母，6-可伸缩连接套，7-腰形孔，8-中心连接孔，9-加强挡板，10-辅助连接孔，11-辅助套筒。具体实施方式下面结合试验例及具体实施方式对本专利技术作进一步的详细描述。但不应将此理解为本专利技术上述主题的范围仅限于以下的实施例，凡基于本
技术实现思路
所实现的技术均属于本专利技术的范围。实施例1如图1和图2所示，一种发动机底座支架，包括呈弯曲面的支架面板1，所述支架面板1弯曲呈月牙形，所述支架面板1下底面边缘连接有与曲线边相贴合的加强挡板9，所述加强挡板9与支架面板1垂直；沿支架面板1下底面中部曲线设置有弯曲筋板2，与弯曲筋板2十字交叉设置有横向筋板3；所述支架面板1上还开设有贯穿板面的中心连接孔8，所述中心连接孔8上焊接有连接套筒4，所述连接套筒4往支架面板1下底面延伸，且在连接套筒4的末端设置有锁紧螺母5；所述支架面板1靠近两端头处开有贯穿的腰形孔7，与所述支架面板1两端头配套设置有可伸缩连接套6。如图1和图2所示，所述可伸缩连接套6上开有多个连接孔，所述连接孔的大小与所述腰形孔的大小相配合。可伸缩连接套配合支架面板上开设的腰形孔，用螺钉连接可实现底座支架的适量伸缩，适应性更广。如图1和图2所示，所述支架面板1上还设置有辅助连接孔10，所述辅助连接孔10均匀设置在中心连接孔8的两边。如图1和图2所示，所述辅助连接孔10连接有辅助套筒11，所述辅助套筒11通过弯曲筋板2和横向筋板3固定在支架面板1下底面上。如图1和图2所示，所述连接套筒4通过弯曲筋板2和横向筋板3固定在支架面板1下底面上。综上所述，通过优化合理的设计，在支架面板上根据受力情况合理设置加强挡板、弯曲筋板和横向筋板，满足了底座支架的强度要求也减轻了底座支架的整体重量；在支架面板两端设置的可伸缩连接套，配合支架面板上开设的腰形孔，用螺钉连接可实现底座支架的适量伸缩，满足使用要求。本说明书中公开的所有特征，或公开的所有方法或过程中的步骤，除了互相排斥的特征和/或步骤以外，均可以以任何方式组合。本说明书（包括任何附加权利要求、摘要和附图）中公开的任一特征，除非特别叙述，均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即，除非特别叙述，每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种发动机底座支架，包括呈弯曲面的支架面板，其特征在于，所述支架面板弯曲呈月牙形，所述支架面板下底面边缘连接有与曲线边相贴合的加强挡板，所述加强挡板与支架面板垂直；沿支架面板下底面中部曲线设置有弯曲筋板，与弯曲筋板十字交叉设置有横向筋板；所述支架面板上还开设有贯穿板面的中心连接孔，所述中心连接孔上焊接有连接套筒，所述连接套筒往支架面板下底面延伸，且在连接套筒的末端设置有锁紧螺母；所述支架面板靠近两端头处开有贯穿的腰形孔，与所述支架面板两端头配套设置有可伸缩连接套。

【技术特征摘要】
1.一种发动机底座支架，包括呈弯曲面的支架面板，其特征在于，所述支架面板弯曲呈月牙形，所述支架面板下底面边缘连接有与曲线边相贴合的加强挡板，所述加强挡板与支架面板垂直；沿支架面板下底面中部曲线设置有弯曲筋板，与弯曲筋板十字交叉设置有横向筋板；所述支架面板上还开设有贯穿板面的中心连接孔，所述中心连接孔上焊接有连接套筒，所述连接套筒往支架面板下底面延伸，且在连接套筒的末端设置有锁紧螺母；所述支架面板靠近两端头处开有贯穿的腰形孔，与所述支架面板两端头配套设置有可伸缩连接套。
2.根据权利要求1所述的发动机底...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱国威，夏波，徐鹏，江敏，
申请(专利权)人：四川华威兄弟科技有限公司，
类型：发明
国别省市：四川;51