本实用新型专利技术提供了一种预制混凝土构件吊运装置，属于建筑施工技术领域，涉及一种混凝土构件吊运装置。它解决了现有技术中。吊装时，捆绑构件不方便、构件捆绑不安全、容易损伤混凝土构件、吊装完成后拆卸吊具困难的问题。本预制混凝土构件吊运装置，连接固定架与混凝土的连接器，所述连接器包括主连接杆，横插杆、连接螺杆，主连接杆一端部设置有与螺杆配合的内螺纹孔，主连接杆另一端部设置有穿过主连接杆的横向通孔，通孔内插有所述横插杆，固定架上设置有与连接螺杆连接的螺孔。本实用新型专利技术连接器，方便预制混凝土构件的吊运。
【技术实现步骤摘要】
本技术属于建筑施工
，涉及一种混凝土构件吊运装置，特别是一种预制混凝土构件吊运装置。
技术介绍
预制混凝土在别处浇制而非在最后的施工现场。近年来，预制混凝土以其低廉的成本，出色的性能，成为建筑业的新宠。繁多的样式、重量加上出色的挠曲强度和性能，使其在路障、储水池、外墙、建筑和装饰领域得到广泛应用。预制混凝土能加快住宅产业化速度，是我国经济体制改革的重点之一。预制混凝土构件通常需要通过吊运进行组装，混凝土构件，重量重，但是混凝土厚度薄，体积大，以往采用捆绑式吊装。吊装时，捆绑构件不方便、构件捆绑不安全、容易损伤混凝土构件、吊装完成后拆卸吊具困难。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种预制混凝土构件吊运装置，本吊运装置具有适应混凝土吊运的连接器，方便预制混凝土构件的吊运。本技术的目的可通过下列技术方案来实现：一种预制混凝土构件吊运装置，连接固定架与混凝土的连接器，所述连接器包括主连接杆，横插杆、连接螺杆，主连接杆一端部设置有与螺杆配合的内螺纹孔，主连接杆另一端部设置有穿过主连接杆的横向通孔，通孔内插有所述横插杆，固定架上设置有与连接螺杆连接的螺孔。本预制混凝土构件的施工方法是这样的：将该连接器预埋在混凝土构件内，内螺纹孔与外部联通，用于与连接螺杆一端连接，连接螺杆另一端与固定架连接。利用吊机吊运固定架，吊运完成后，可以将螺杆卸下，使固定架脱离构件。使用时可根据构件的大小及重量选择横插杆的大小，对于重量小的或受的力小的构件可用较小的横插杆。作为优选，在上述的预制混凝土构件吊运装置中，主连接杆由精轧螺纹钢制成，螺杆为螺纹钢筋。作为优选，在上述的预制混凝土构件吊运装置中，主连接杆为直径32mm的精轧螺纹钢，精轧螺纹钢内部车空，内孔直径18mm，深度10cm，内孔车螺纹孔，螺纹与18mm连接螺杆的端部螺纹配套，在精轧螺纹钢据端部3cm处，打横向通孔，在通孔上横穿30cm长，直径12mm的螺纹钢制作的横插杆。作为优选，在上述的预制混凝土构件吊运装置中，所诉主连接杆的内径螺纹端口处设置有堵头。防止混凝土浇筑时混凝土进入螺孔。作为优选，在上述的预制混凝土构件吊运装置中，所述堵头与主连接杆内螺孔间隙配合，所述堵头与内螺纹孔底部之间支撑有螺旋弹簧。施工时，螺杆进入螺孔时，将堵头顶进到螺孔底部，当卸下螺杆时，堵头在弹簧的回复力作用下将堵头推到螺孔口，防止污物进入，当需要封堵螺栓孔时将水泥注入螺栓孔，使水泥和弹簧固定在一起，可根据情况剪掉或保留堵头。与现有技术相比，本预制混凝土构件吊运装置具有以下优点：本技术的连接器，方便预制混凝土构件的吊运，连接器带螺孔及横插杆连接器方便预埋在混凝土构件中，施工方便，不用与混凝土内钢筋焊接，横插杆可以根据需要调节，有助于节省材料，螺孔方便构件的连接及拆卸。附图说明图1是实施例一的连接器的结构示意图；图2是实施例二的连接器的结构示意图；图3是安装有连接器的预制混凝土构件示意图；图4是图3的侧视图。图中，主连接杆1，内螺纹孔2，横插杆3，连接螺杆4，堵头5，弹簧6，连接器7，混凝土构件8，固定架9。具体实施方式以下是本技术的具体实施例，并结合附图对本技术的技术方案作进一步的描述，但本技术并不限于这些实施例。实施例一如图1所示，一种预制混凝土构件吊运装置，连接固定架9与混凝土的连接器，所述连接器包括主连接杆1，横插杆3、连接螺杆4，主连接杆一端部设置有与螺杆配合的内螺纹孔2，主连接杆另一端部设置有穿过主连接杆的横向通孔，通孔内插有所述横插杆，固定架上设置有与连接螺杆连接的螺孔。主连接杆由精轧螺纹钢制成，螺杆为螺纹钢筋。主连接杆为直径32mm的精轧螺纹钢，精轧螺纹钢内部车空，内孔直径18mm，深度10cm，内孔车螺纹孔，螺纹与18mm连接螺杆的端部螺纹配套，在精轧螺纹钢据端部3cm处，打横向通孔，在通孔上横穿30cm长，直径12mm的螺纹钢制作的横插杆。如图3、4所示，本预制混凝土构件吊运装置的工作原理是这样的：将该连接器7预埋在混凝土构件8内，内螺纹孔与外部联通，用于与连接螺杆一端连接，连接螺杆另一端与固定架连接。利用吊机吊运固定架，吊运完成后，可以将螺杆卸下，使固定架脱离构件。使用时可根据构件的大小及重量选择横插杆的大小，对于重量小的或受的力小的构件可用较小的横插杆。实施例二如图2所示，与实施例一不同的是，作为优选，在上述的预制混凝土构件吊运装置中，所诉主连接杆的内径螺纹端口处设置有堵头5。防止混凝土浇筑时混凝土进入螺孔。所述堵头与主连接杆内螺孔间隙配合，所述堵头与内螺纹孔底部之间支撑有螺旋弹簧6。螺杆进入螺孔时，将堵头顶进到螺孔底部，当卸下螺杆时，堵头在弹簧的回复力作用下将堵头推到螺孔口，防止污物进入。本文中所描述的具体实施例仅仅是对本技术精神作举例说明。本技术所属
的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本技术的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。尽管本文较多地使用了一些术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本技术的本质；把它们解释成任何一种附加的限制都是与本技术精神相违背的。本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种预制混凝土构件吊运装置， 包括固定架，连接固定架与混凝土的连接器，其特征在于，所述连接器包括主连接杆，横插杆、连接螺杆，主连接杆一端部设置有与螺杆配合的内螺纹孔，主连接杆另一端部设置有穿过主连接杆的横向通孔，通孔内插有所述横插杆，固定架上设置有与连接螺杆连接的螺孔。
【技术特征摘要】
1.一种预制混凝土构件吊运装置，包括固定架，连接固定架与混凝土的连接器，其特征在于，所述连接器包括主连接杆，横插杆、连接螺杆，主连接杆一端部设置有与螺杆配合的内螺纹孔，主连接杆另一端部设置有穿过主连接杆的横向通孔，通孔内插有所述横插杆，固定架上设置有与连接螺杆连接的螺孔。2.根据权利要求1所述的预制混凝土构件吊运装置，其特征在于，主连接杆由精轧螺纹钢制成，螺杆为螺纹钢筋。3.根据权利要求1所述的预制混凝土构件吊运装置，其特征在于，主连接杆为直径32m...
【专利技术属性】
技术研发人员：宁英杰，周剑伟，夏俊吾，徐燕峰，
申请(专利权)人：浙江省交通工程建设集团有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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