一种地铁整流器交流侧母线固定及电流互感器安装结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种地铁整流器交流侧母线固定及电流互感器安装结构，包括安装梁，安装梁的一侧设有交流侧母线连接组件、另一侧设有互感器连接件，互感器连接件的两侧均连接有电流互感器，电流互感器的中部设有用于穿设交流侧母线的通孔。交流侧母线连接组件包括用于安装固定到交流侧母线上的第一连接件和第二连接件，安装梁上设有绝缘子，第一连接件和第二连接件分别通过螺栓和绝缘子相连，第一连接件和第二连接件的数量相同且呈轴对称布置。本实用新型专利技术将交流侧母线固定结构与电流互感器的安装结构融合，有效利用了整流器柜有限的空间，具有组装效率高、安装简单方便、结构紧凑的优点，适用于带/不带逆流保护的六/十二脉波整流器。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及地铁整流器的结构改进，具体涉及一种地铁整流器交流侧母线固定及电流互感器安装结构。
技术介绍
地铁整流器整流模块前后对称布置，其布置方式如图1所示。参见图1可知，交流侧电流由连接母线11向交流侧母线12引入前整流模块13和后整流模块14，交流侧母线12通过螺栓与整流桥臂快速熔断器15相连，交流侧母线12包括相互连接的横向交流侧母线121和长短不一的多根纵向交流侧母线122，整个交流侧母线可简化为悬臂梁模型，考虑交流侧母线相间存在电动力，在电动力作用下，仅仅依靠熔断器固定，一方面易损坏熔断器，另一方面相邻相出现大电流差时，会引起交流侧母线变形、挠曲，考虑连接的牢固性和安全性，需要对交流侧母线采取额外的结构固定。此外，对于安装逆流保护装置的整流器，还需考虑电流互感器的安装，受地铁整流器柜尺寸的限制，除去前后整流模块占用的空间，剩余的安装空间以及操作空间十分有限。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题：针对现有技术的上述问题，提供一种将交流侧母线固定结构与电流互感器的安装结构融合，有效利用了整流器柜有限的空间，组装效率高、安装简单方便、结构紧凑的地铁整流器交流侧母线固定及电流互感器安装结构。为了解决上述技术问题，本技术采用的技术方案为：一种地铁整流器交流侧母线固定及电流互感器安装结构，包括安装梁，所述安装梁的一侧设有交流侧母线连接组件、另一侧设有互感器连接件，所述互感器连接件的两侧均连接有电流互感器，所述电流互感器的中部设有用于穿射纵向交流侧母线的通孔。优选地，所述交流侧母线连接组件包括用于安装固定到横向交流侧母线上的第一连接件，所述安装梁上设有绝缘子，所述第一连接件通过螺栓和绝缘子相连。优选地，所述交流侧母线连接组件还包括用于安装固定到横向交流侧母线上的第二连接件，所述第二连接件和第一连接件的数量相同且呈轴对称布置，所述第二连接件通过螺栓和绝缘子相连。优选地，所述第一连接件和第二连接件均包括相互垂直的第一连接板和第二连接板，所述第一连接板上设有第一螺栓孔，所述第二连接板上设有第二螺栓孔，所述第一连接板通过穿过第一螺栓孔的螺栓和绝缘子相连。优选地，所述第一螺栓孔为腰形孔。优选地，所述第二螺栓孔为腰形孔。优选地，所述第一连接板和第二连接板之间的连接处设有倒角。本技术具有下述优点：1、本技术包括安装梁，安装梁的一侧设有交流侧母线连接组件、另一侧设有互感器连接件，互感器连接件的两侧均连接有电流互感器，电流互感器的中部设有用于穿设交流侧母线的通孔，设计考虑了交流侧母校固定，并在此基础上融合了电流互感器的安装，能够将交流侧母线固定结构与电流互感器的安装结构融合，有效利用了整流器柜有限的空间，提高组装人员的效率，具有安装方便、结构紧凑的优点。2、本技术应用范围广，适用于十二脉波和六脉波整流器柜，并适用于带逆流保护和不带逆流保护的整流器柜，且与常规地铁整流器均能兼容。附图说明图1为现有技术的地铁整流器的结构示意图。图2为本技术实施例的立体结构示意图。图3为应用本技术实施例的地铁整流器立体结构示意图。图例说明：11、连接母线；12、交流侧母线；121、横向交流侧母线；122、纵向交流侧母线；13、前整流模块；14、后整流模块；15、整流桥臂快速熔断器；2、安装梁；21、绝缘子；3、交流侧母线连接组件；31、第一连接件；32、第二连接件；4、互感器连接件；5、电流互感器；51、通孔。具体实施方式如图2和图3所示，本实施例的地铁整流器交流侧母线固定及电流互感器安装结构包括安装梁2，安装梁2的一侧设有交流侧母线连接组件3、另一侧设有互感器连接件4，互感器连接件4的两侧均连接有电流互感器5，电流互感器5的中部设有用于穿射纵向交流侧母线122的通孔51。本实施例能够将交流侧母线固定与电流互感器安装功能相融合，有效利用空间，具有安装方便、结构紧凑的优点。如图2和图3所示，交流侧母线连接组件3包括用于安装固定到横向交流侧母线121上的第一连接件31，安装梁2上设有绝缘子21，第一连接件31通过螺栓和绝缘子21相连。参见图2可以看出，电流互感器5以每两个为一组通过螺栓安装在互感器连接件4上，互感器连接件4通过螺栓安装在安装梁1上，为了避免绝缘子21的安装螺栓头与电流互感器5发生干涉，绝缘子21在安装梁1上的安装孔为沉头螺钉孔。如图2和图3所示，电流互感器5安装在地铁整流器柜前后两侧，相邻两相间的电流互感器5安装在同一互感器连接件4上，只安装相邻两相中一相上的电流互感器5即可用于单柜六脉波整流柜交流侧母线的电流测量。如图2和图3所示，交流侧母线连接组件3还包括用于安装固定到横向交流侧母线121上的第二连接件32，第二连接件32和第一连接件31的数量相同且呈轴对称布置，第二连接件32通过螺栓和绝缘子21相连。如图2和图3所示，第一连接件31和第二连接件32均包括相互垂直的第一连接板和第二连接板，第一连接板上设有第一螺栓孔，第二连接板上设有第二螺栓孔，第一连接板通过穿过第一螺栓孔的螺栓和绝缘子21相连。如果拆除第一连接件31和第二连接件32以及附属的绝缘子21，就可以将该交流侧母线固定结构用于单柜六脉波整流柜交流母线的固定。本实施例中，第一螺栓孔为腰形孔，便于第一连接板相对安装梁1进行平移，以适用一定范围内不同整流器交流侧母线的设计。本实施例中，第二螺栓孔为腰形孔，便于第二连接板相对于交流侧母线进行平移，以适用一定范围内不同整流器交流侧母线的设计。为了与地铁整流器上的散热器保持一定的电气间隙，本实施例中，第一连接板和第二连接板之间的连接处设有倒角。本实施例的地铁整流器交流侧母线固定及电流互感器安装结构可以实现下述四种使用方式：（1）本实施例用于十二脉波整流、带逆流保护装置的整流器柜。（2）拆除第一连接件31，并相应拆除第一连接件31对称位置处的电流互感器5（或者拆除第二连接件32，并相应拆除第二连接件32对称位置处的电流互感器），则可适用于六脉波整流、带逆流保护的整流器柜。（3）拆除所有电流互感器5以及互感器连接件4，则可适用于十二脉波整流、不带逆流保护装置的整流器柜。（4）拆除所有电流互感器5以及互感器连接件4，并且拆除第一连接件31或者第二连接件32，则可适用于六脉波整流、不带逆流保护的整流器柜。以上所述仅是本技术的优选实施方式，本技术的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本技术思路下的技术方案均属于本技术的保护范围。应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种地铁整流器交流侧母线固定及电流互感器安装结构，其特征在于：包括安装梁（2），所述安装梁（2）的一侧设有交流侧母线连接组件（3）、另一侧设有互感器连接件（4），所述互感器连接件（4）的两侧均连接有电流互感器（5），所述电流互感器（5）的中部设有用于穿射纵向交流侧母线（122）的通孔（51）。

【技术特征摘要】
1.一种地铁整流器交流侧母线固定及电流互感器安装结构，其特征在于：包括安装梁（2），所述安装梁（2）的一侧设有交流侧母线连接组件（3）、另一侧设有互感器连接件（4），所述互感器连接件（4）的两侧均连接有电流互感器（5），所述电流互感器（5）的中部设有用于穿射纵向交流侧母线（122）的通孔（51）。2.根据权利要求1所述的地铁整流器交流侧母线固定及电流互感器安装结构，其特征在于：所述交流侧母线连接组件（3）包括用于安装固定到横向交流侧母线（121）上的第一连接件（31），所述安装梁（2）上设有绝缘子（21），所述第一连接件（31）通过螺栓和绝缘子（21）相连。3.根据权利要求2所述的地铁整流器交流侧母线固定及电流互感器安装结构，其特征在于：所述交流侧母线连接组件（3）还包括用于安装固定到横向交流侧母线（121）上的第二连接件（32），所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：张欢，卡格德尔·鲁卡，阳兴，吴晓伟，唐亚军，潘小雷，李志鹏，张棵，张相浚，
申请(专利权)人：株洲中车时代装备技术有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南;43