一种调距桨底座车削偏心凸台用夹具制造技术

本实用新型专利技术公开一种调距桨底座车削偏心凸台用夹具，包括安装于圆形车床花盘上的圆形安装座板，该车床花盘和安装座板同心设置，还包括两个锥度定位销轴、平衡块；安装座板工作平面的一边固定平衡块，两个锥度定位销轴一端分别装于一调距桨底座的两个定位孔内，另一端分别匹配固定于安装座板上的两个定位锥孔内，且调距桨底座固定于安装座板上。本实用新型专利技术可解决快速准确定位和平衡偏心结构对旋转产生的冲击影响两大问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及机械加工工艺设备技术，特别是涉及调距桨底座上的偏心凸台加工时使用的一种车床夹具，具体地说是一种尤其适合于船用调距桨底座上的偏心凸台进行精确车削的专用夹具。
技术介绍
调距桨通过转动桨叶来改变螺距，从而完成船舶改变航速、正车、倒车等动作。调距桨底座是连接桨叶和桨毂，并带动桨叶转动的关键部件，底座大小目前的规格从Φ556～Φ933mm，底座上的凸台偏心布置，偏心量190～321mm，偏心凸台加工后的尺寸从Φ125g6～Φ210g6，垂直度误差≤Φ0.02mm，表面粗糙度Ra0.8，根部圆弧槽R处连接光顺，表面粗糙度Ra1.2。对于调距桨底座上的偏心凸台的加工，常规的加工方法为使用通用夹具将其安装在镗床的工作台上后，由镗床进行镗削加工，其优点是加工中底座固定不动，加工精度不受其偏心结构的影响，且镗床在保证高精度尺寸和形位公差方面易于控制，但是经过加工验证发现，凸台根部圆弧环槽的加工无法由镗床一次完成，需要采用成型刀初步加工出形状后再使用其它设备进行后续抛光处理，凸台根部圆弧环槽处尺寸精度的控制存在一定难度。
技术实现思路
本技术的目的是提出一种调距桨底座车削偏心凸台用夹具，以克服现有技术存在的上述问题。为实现上述目的，本技术可通过以下技术方案予以解决：本技术的一种调距桨底座车削偏心凸台用夹具，包括安装于圆形车床花盘上的圆形安装座板，该车床花盘和安装座板同心设置，还包括两个锥度定位销轴、平衡块；所述安装座板工作平面的一边固定所述平衡块，所述两个锥度定位销轴一端分别装于一调距桨底座的两个定位孔内，另一端分别匹配固定于所述安装座板上的两个定位锥孔内，且所述调距桨底座固定于所述安装座板上。作为优选的技术方案：本技术所述的调距桨底座车削偏心凸台用夹具，所述安装座板的底面边沿设有凹口，所述车床花盘设置若干与所述凹口匹配咬合的花盘夹头脚。本技术所述的调距桨底座车削偏心凸台用夹具，所述车床花盘设有T形槽，该T形槽内放置匹配的T形槽螺母，该T形槽螺母配合双头螺栓和螺母将所述安装座板固定在所述车床花盘上。本技术所述的调距桨底座车削偏心凸台用夹具，所述平衡块通过固定螺栓和螺母固定在所述安装座板上。本技术所述的调距桨底座车削偏心凸台用夹具，所述锥度定位销轴分别用销轴固定螺栓和垫圈固定在所述安装座板上，所述调距桨底座用底座装夹螺栓固定于所述安装座板上。有益效果本技术的一种调距桨底座车削偏心凸台用夹具，是一种针对目前船用调距桨底座凸台部位的加工，通过设计专用车床装夹工装，解决快速准确定位和平衡偏心结构对旋转产生的冲击影响两大问题，并使操作车削时可近距离观察和加工，从而使底座凸台加工后的尺寸精度、形位公差、光洁度等都表现出良好的可控性；是一种针对目前船用调距桨底座偏心凸台的机械加工，在操作的工艺方法、降低生产成本和提高劳动效率等方面有所突破而研制的特殊装备。附图说明图1-1为本技术结构框图图1-2为图1-1沿A-A面的剖视图图2-1为使用本技术工况图图2-2为图2-1的侧视图1—安装座板，2—锥度定位销轴，3—销轴固定螺栓，4—垫圈，5—底座装夹螺栓，6—平衡块，7—平衡块固定螺栓，8—螺母，9—调距桨底座，10—花盘夹头脚，11—车床花盘，12—T形槽用螺母，13—双头螺栓，14—螺母，15—车刀。具体实施方式下面根据附图和具体实施方式，对本技术作进一步说明：如图1-1、1-2所示，本技术的一种调距桨底座车削偏心凸台用夹具，包括安装于圆形车床花盘11上的圆形安装座板1，该车床花盘11和安装座板1同心设置，还包括两个锥度定位销轴2、平衡块6；安装座板1工作平面的一边固定平衡块6，两个锥度定位销轴2一端分别装于调距桨底座9的两个定位孔内，另一端分别匹配固定于安装座板1上的两个定位锥孔内，且调距桨底座9固定于安装座板1上。如图2-1、2-2所示，使用时先在安装座板1上按所加工底座的重心偏移情况配置好平衡块6，并将平衡块6用固定螺栓7和螺母8进行固定。然后将安装座板1安装到车床花盘11上，用均匀设置在车床花盘的若干花盘夹头脚10夹住(装座板1的底面边沿设有凹口，花盘夹头脚与凹口匹配咬合)，本实施例中，花盘夹头脚设有4个，然后校调安装座板1，外圆校圆，平面校平，接着在车床花盘11的T形槽内放置T形槽用螺母12，配合双头螺栓13和螺母14将安装座板1固定在车床花盘11上。接下来将两个锥度定位销轴2安装于调距桨底座9的铰制定位孔内，吊起调距桨底座9，两个锥度定位销轴2对准安装座板1上的定位锥孔，推入后先用销轴固定螺栓3和垫圈4将锥度定位销轴2固定在安装座板1上，再用底座装夹螺栓5将调距桨底座9固定于安装座板1上。校调检查调距桨底座9的安装位置和旋转平衡情况，确认符合要求后，即可使用车刀15进行底座凸台外圆和环槽的车削加工。本技术最具特点的地方就是，通过采用锥度定位销轴2实现调距桨底座9与安装座板1的快速准确定位；通过配置和调整平衡块解决底座凸台的偏心结构对旋转产生的冲击影响。本技术实现了车床加工的方式取代镗床加工的方法，在车床上可完成底座凸台外圆和凸台外圆根部圆弧环槽的全部加工，且加工方便，质量可控，使生产效率得到了提高。但是，上述的具体实施方式只是示例性的，是为了更好的使本领域技术人员能够理解本专利，不能理解为是对本专利包括范围的限制；只要是根据本专利所揭示精神的所作的任何等同变更或修饰，均落入本专利包括的范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种调距桨底座车削偏心凸台用夹具，包括安装于圆形车床花盘上的圆形安装座板，该车床花盘和安装座板同心设置，其特征在于：还包括两个锥度定位销轴、平衡块；所述安装座板工作平面的一边固定所述平衡块，所述两个锥度定位销轴一端分别装于一调距桨底座的两个定位孔内，另一端分别匹配固定于所述安装座板上的两个定位锥孔内，且所述调距桨底座固定于所述安装座板上。

【技术特征摘要】
1.一种调距桨底座车削偏心凸台用夹具，包括安装于圆形车床花盘上的
圆形安装座板，该车床花盘和安装座板同心设置，其特征在于：还包
括两个锥度定位销轴、平衡块；所述安装座板工作平面的一边固定所
述平衡块，所述两个锥度定位销轴一端分别装于一调距桨底座的两个
定位孔内，另一端分别匹配固定于所述安装座板上的两个定位锥孔
内，且所述调距桨底座固定于所述安装座板上。
2.根据权利要求1所述的调距桨底座车削偏心凸台用夹具，其特征在
于：所述安装座板的底面边沿设有凹口，所述车床花盘设置若干与所
述凹口匹配咬合的花盘夹头脚。<...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙华，徐新生，潘锋军，
申请(专利权)人：中船钢构工程股份有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31