一种高速客车用阻燃厚壁小尺寸机车电缆制造技术

技术编号:14466773 阅读:73 留言:0更新日期:2017-01-20 19:06
本实用新型专利技术涉及一种高速客车用阻燃厚壁小尺寸机车电缆。本实用新型专利技术属于机车电缆技术领域。一种高速客车用阻燃厚壁小尺寸机车电缆,其特点是:高速客车用阻燃厚壁小尺寸机车电缆由绝缘线芯、填充物(3)、隔氧层(2)、护套层(1)构成,绝缘线芯由绞合铜导体(4)、隔热层(5)和绝缘层(6)构成,绞合铜导体(4)外侧包裹一层隔热层(5),隔热层(5)外挤出有绝缘层(6),成缆绝缘线芯和填充物(3)外侧绕包一层隔氧层(2),隔氧层(2)外侧挤出有护套层(1)。本实用新型专利技术具有结构简单,机械性能好,环保安全,高阻燃,耐高低温,低烟无毒,耐油、耐酸碱腐蚀等优点,适用于环境温度‑40℃—90℃,具有低烟无卤阻燃优异性能。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于机车电缆
,特别是涉及一种高速客车用阻燃厚壁小尺寸机车电缆。
技术介绍
目前,随着铁路的发展,各种环境条件下工作越来越广泛,使得高速客车用阻燃厚壁小尺寸机车电缆获得了大量的应用。铁路系统使用的电线电缆,即使在发生火灾等事故时,也必须具有较高的安全性。当外部火源或内部电气系统引发火灾并伤及电缆,该电缆应能将对人的危害程度降至最低。普通电缆一般采用一种阻燃剂,缺少高温隔热层和隔氧层,隔热、阻燃效果差。这些缺点和技术问题限制了产品的使用,甚至造成安全隐患和事故。
技术实现思路
本技术为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种高速客车用阻燃厚壁小尺寸机车电缆。本技术的目的是提供一种具有结构简单,机械性能好,环保安全,高阻燃,耐高低温,低烟无毒,耐油、耐酸碱腐蚀等特点的高速客车用阻燃厚壁小尺寸机车电缆。本专利保护的电缆的技术特征:电线成缆的同时填充一层包覆着阻燃剂材料,能达到更好的阻燃效果。导体包裹一层隔热层,防止导体生热造成的起火现象。电缆遇明火时,填充层会破裂,释放阻燃剂起到阻燃作用。导体和护套之间有一层隔氧层,没有氧气的渗入起到阻燃作用。同时导体包裹一层隔热层,防止导体生热造成的起火现象。本技术高速客车用阻燃厚壁小尺寸机车电缆所采取的技术方案是:一种高速客车用阻燃厚壁小尺寸机车电缆,其特点是:高速客车用阻燃厚壁小尺寸机车电缆由绝缘线芯、填充物、隔氧层、护套层构成,绝缘线芯由绞合铜导体、隔热层和绝缘层构成,绞合铜导体外侧包裹一层隔热层,隔热层外挤出有绝缘层,成缆绝缘线芯和填充物外侧绕包一层隔氧层,隔氧层外侧挤出有护套层。本技术高速客车用阻燃厚壁小尺寸机车电缆还可以采用如下技术方案:所述的高速客车用阻燃厚壁小尺寸机车电缆,其特点是:绝缘线芯数量为2-8颗,截面为1.5-400mm2。所述的高速客车用阻燃厚壁小尺寸机车电缆,其特点是:绝缘线芯的绞合铜导体为绞合的镀锡铜导体,单丝直径0.2-0.49mm,经过绞合而成。本技术具有的优点和积极效果是:高速客车用阻燃厚壁小尺寸机车电缆由于采用了本技术全新的技术方案,与现有技术相比,本技术具有结构简单,机械性能好,环保安全,高阻燃,耐高低温,低烟无毒,耐油、耐酸碱腐蚀等优点,适用于环境温度:-40℃—90℃,具有低烟无卤阻燃优异性能。附图说明图1是本技术高速客车用阻燃厚壁小尺寸机车电缆截面结构示意图。图中,1、护套层,2、隔氧层,3、填充物,4、铜导体,5、隔热层,6、绝缘层。具体实施方式为能进一步了解本技术的
技术实现思路
、特点及功效,兹例举以下实施例,并配合附图详细说明如下:参阅附图1。实施例1一种高速客车用阻燃厚壁小尺寸机车电缆,由绝缘线芯、填充物3、隔氧层2、护套层1构成,绝缘线芯由绞合铜导体4、隔热层5和绝缘层6构成,绞合铜导体4外侧包裹一层隔热层5,隔热层5外挤出有绝缘层6,成缆绝缘线芯和填充物3外侧绕包一层隔氧层2,隔氧层2外侧挤出有护套层1。绝缘线芯数量为3颗,填充物3为3根,截面为100mm2。绝缘线芯的绞合铜导体4为绞合的镀锡铜导体,单丝直径0.25mm,经过绞合而成。本实施例的高速客车用阻燃厚壁小尺寸机车电缆,主要是为高速客车车辆配套的电线电缆,适用于额定电压3.6kv及以下的各种动车车辆及城市轨道车辆用于的配电系统、控制系统的电器装置用电缆,额定电压1.8/3kV、3.6/6kV。高速客车车辆配套的电线电缆的技术特点:1)导体为绞合的镀锡导体;单丝直径从0.2~0.49mm,经过绞合组成。2)绝缘和护套采用的无毒高分子材料。3)在绝缘和护套中加入无卤阻燃剂:无机阻燃剂(磷系阻燃剂;氢氧化铝,氢氧化镁;可膨胀石墨;聚磷酸铵等),有机阻燃剂(磷酸酯、膦酸酯、及氧化膦以及杂环类,磷酸三甲苯酯、磷酸三苯酯、磷酸三异丙苯酯、磷酸三丁酯、磷酸三辛酯、甲苯基二苯基磷酸酯,苯基二苯基磷酸酯系列,),有机和无机混合阻燃剂体系。4)多芯线缆填充一层包覆着阻燃剂材料,阻燃剂中的1~2种。5)导体包裹一层耐高温隔热层。6)绝缘和护套加一层隔氧层。本实施例具有所述的结构简单,机械性能好,环保安全,高阻燃,耐高低温,低烟无毒,耐油、耐酸碱腐蚀,适用于环境温度:-40℃—90℃,具有低烟无卤阻燃优异性能等积极效果。本文档来自技高网
...

【技术保护点】
一种高速客车用阻燃厚壁小尺寸机车电缆,其特征是:高速客车用阻燃厚壁小尺寸机车电缆由绝缘线芯、填充物(3)、隔氧层(2)、护套层(1)构成,绝缘线芯由绞合铜导体(4)、隔热层(5)和绝缘层(6)构成,绞合铜导体(4)外侧包裹一层隔热层(5),隔热层(5)外挤出有绝缘层(6),成缆绝缘线芯和填充物(3)外侧绕包一层隔氧层(2),隔氧层(2)外侧挤出有护套层(1)。

【技术特征摘要】
1.一种高速客车用阻燃厚壁小尺寸机车电缆,其特征是:高速客车用阻燃厚壁小尺寸机车电缆由绝缘线芯、填充物(3)、隔氧层(2)、护套层(1)构成,绝缘线芯由绞合铜导体(4)、隔热层(5)和绝缘层(6)构成,绞合铜导体(4)外侧包裹一层隔热层(5),隔热层(5)外挤出有绝缘层(6),成缆绝缘线芯和填充物(3)外侧绕包一层隔氧层(...

【专利技术属性】
技术研发人员:李胜涛李国东程俊龙董海宝程玉洁王永久
申请(专利权)人:天津金山电线电缆股份有限公司
类型:新型
国别省市:天津;12

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1