用于列车通信网络的LonWorks转MVB网关制造技术

技术编号:14457165 阅读:275 留言:0更新日期:2017-01-19 13:31
用于列车通信网络的LonWorks转MVB网关,包括LonWorks通讯单元、MVB通讯单元和CPU数据处理单元,LonWorks通讯单元包括LonWorks数据收发器和LonWorks数据处理器;MVB通讯单元包括MVB数据收发器和MVB数据处理器;LonWorks数据收发器与列车通信网络中LonWorks接口设备相接,同时还与LonWorks数据处理器相接;MVB数据收发器与列车通信网络中的MVB接口设备相接,同时还与MVB数据处理器相接;LonWorks数据处理器、MVB数据处理器均与CPU数据处理单元相接。该网关可实现MVB总线和LonWorks总线之间的数据交换。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于网络通信
,涉及一种用于列车通信网络的LonWorks转MVB网关。
技术介绍
随着现代列车朝着高速化、现代化的方向发展,车辆的运行速度越来越高,列车的运行安全尤为关键,实时监视车载设备的运行状态非常重要,车载设备的联网是实时监视设备状态的前提条件,因此列车通讯网络系统受到越来越多的关注和重视,越来越多的列车网络系统种类随之诞生。列车通信网络TCN(TrainCommunicationNetwork)在列车上的应用越来越广泛,TCN按功能结构分为绞线式列车总线WTB(WireTrainBus)和多功能车辆总线MVB(MultifunctionVehicleBus),MVB链路控制协议是TCN核心技术的重要部分,与MVB总线上的设备的通讯变得尤其重要。通常,车载设备的种类繁多,实际联网通讯接口的情况也不一样,有的车载设备支持串口通讯,有的车载设备支持CAN通讯,有车载设备支持MVB通讯,有的车载设备支持以太网通讯,有的车载设备支持LonWorks通讯。车载设备的多样性、总线的多样性决定了车载数据格式的多样性,列车运行管理中,车载设备间会进行数据调用,这就需要解决总线间数据通信的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于解决列车通信网络中总线间,尤其是LonWorks总线与MVB总线之间数据通信的问题,提供一种应用于列车通信网络的,可实现LonWorks总线与MVB总线之间数据通信的LonWorks转MVB网关本技术的技术方案为:用于列车通信网络LonWorks转MVB网关,包括LonWorks通讯单元、MVB通讯单元和CPU数据处理单元,还包括为LonWorks通讯单元、MVB通讯单元和CPU数据处理单元供电的供电单元;所述LonWorks通讯单元包括LonWorks数据收发器和LonWorks数据处理器;MVB通讯单元包括MVB数据收发器和MVB数据处理器;LonWorks数据收发器与列车通信网络中LonWorks接口设备相接,同时还与LonWorks数据处理器相接;MVB数据收发器与列车通信网络中的MVB接口设备相接,同时还与MVB数据处理器相接;LonWorks数据处理器、MVB数据处理器均与CPU数据处理单元相接;LonWorks接口设备与MVB接口设备之间经LonWorks通讯单元、CPU数据处理单元和MVB通讯单元进行双向数据传输。优选的是:CPU数据处理单元采用DSP芯片。本技术的有益效果为:(1)提供了一种LonWorks转MVB网关,可将车载设备为LonWorks通讯接口的设备接入通讯网络为MVB的总线上,使其能与通讯网络为MVB总线上的MVB通讯接口设备进行数据交换,实现MVB总线和LonWorks总线之间的数据交换。(2)整个网关装置采用模块化设计,布局紧凑,设备尺寸小,所占空间小,模块间独立设计,可实现模块级更换,便于设备的故障处理和维护维修。附图说明图1为网关结构示意图。图2为网关数据交互示意图。具体实施方式以下将结合附图对本技术的具体实施方式进行进一步的描述。如图1和图2所示,用于列车通信网络LonWorks转MVB网关,包括LonWorks通讯单元、MVB通讯单元和CPU数据处理单元,还包括为LonWorks通讯单元、MVB通讯单元和CPU数据处理单元供电的供电单元;供电单元是分配系统供电,起到保护系统免受浪涌、静电、脉冲群等干扰。LonWorks通讯单元包括LonWorks数据收发器和LonWorks数据处理器;MVB通讯单元包括MVB数据收发器和MVB数据处理器;LonWorks数据收发器经LonWorks总线与列车通信网络中LonWorks接口设备相接,同时还与LonWorks数据处理器相接;MVB数据收发器经MVB总线与列车通信网络中的MVB接口设备相接,同时还与MVB数据处理器相接;LonWorks数据处理器、MVB数据处理器均与CPU数据处理单元相接;LonWorks总线与MVB总线之间经LonWorks通讯单元、CPU数据处理单元和MVB通讯单元进行双向数据传输。更具体的说,本实施例中,LonWorks数据收发器采用FT5000Smart收发器,LonWorks数据处理器采用EchelonNeuron5000处理器;以上处理器和收发器具有尺寸小,运行速度快,性能好,低功耗等优点。MVB数据处理器采用AS-D013-000处理器,完全满足TCN标准IEC61375,也符合EN50155。本MVB通讯单元采用class1,只支持过程数据,不支持消息数据,不能作为总线主设备。CPU数据处理单元采用DSPC2000系列芯片。网关工作时,LonWorks数据收发器接收LonWorks接口设备发送的数据,经LonWorks数据处理器处理转发至CPU数据处理单元,CPU数据处理单元对数据处理后转发至MVB数据处理器,经MVB数据收发器转发至MVB总线;同时,MVB数据收发器经MVB总线接收MVB数据,经MVB处理器处理转发至CPU数据处理单元,CPU数据处理单元对数据处理后转发至LonWorks数据处理器,经LonWorks数据收发器转发至LonWorks总线。数据收发过程中,CPU数据处理定义对LonWorks数据和MVB数据进行处理,将接收到的MVB总线上的数据进行格式转换为LonWorks总线格式数据,转发至LonWorks总线,同时将接收到的LonWorks总线上的数据进行格式转换为MVB总线格式数据,转发至MVB总线。本文档来自技高网...

【技术保护点】
用于列车通信网络的LonWorks转MVB网关,其特征在于:包括LonWorks通讯单元、MVB通讯单元和CPU数据处理单元,还包括为LonWorks通讯单元、MVB通讯单元和CPU数据处理单元供电的供电单元;所述LonWorks通讯单元包括LonWorks数据收发器和LonWorks数据处理器;MVB通讯单元包括MVB数据收发器和MVB数据处理器;LonWorks数据收发器与列车通信网络中LonWorks接口设备相接,同时还与LonWorks数据处理器相接;MVB数据收发器与列车通信网络中的MVB接口设备相接,同时还与MVB数据处理器相接;LonWorks数据处理器、MVB数据处理器均与CPU数据处理单元相接;LonWorks接口设备与MVB接口设备之间经LonWorks通讯单元、CPU数据处理单元和MVB通讯单元进行双向数据传输。

【技术特征摘要】
1.用于列车通信网络的LonWorks转MVB网关,其特征在于:包括LonWorks通讯单元、MVB通讯单元和CPU数据处理单元,还包括为LonWorks通讯单元、MVB通讯单元和CPU数据处理单元供电的供电单元;所述LonWorks通讯单元包括LonWorks数据收发器和LonWorks数据处理器;MVB通讯单元包括MVB数据收发器和MVB数据处理器;LonWorks数据收发器与列车通信网络中LonWorks接口设备相接,同时还...

【专利技术属性】
技术研发人员:彭文静葛洪勇张利军潘惟泉孙冬
申请(专利权)人:中车青岛四方车辆研究所有限公司
类型:新型
国别省市:山东;37

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