可升降式智能充电桩制造技术

本发明专利技术公开了可升降式智能充电桩，包括保护顶盖、升降齿条、升降电机、控制器、识别区、限位板和齿轮，所述充电桩本体的正面设有人机交互界面，所述人机交互界面的下方设有刷卡区，所述底座固定安装于充电桩本体的底部，所述升降齿条固定安装于充电桩本体的左侧，所述升降电机的动力输出端设有齿轮，所述升降电机通过齿轮与升降齿条相连接，所述控制器设于充电桩本体外侧的地面上，所述限位板升降电机和升降电机均与控制器电性连接，所述限位板升降电机与限位板相连接。该升降式智能充电桩可防止车位被汽油车占用，平时，充电桩本体沉降在地面以下，减少空间的浪费，并且保护充电桩本体不被破坏。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及充电桩
，具体为可升降式智能充电桩。
技术介绍
没有限行、不用摇号，新能源汽车已经成了购车一族的新宠。然而，在新能源车购买热潮的背后，“充电难”逐渐成为新能源车主讨论的热点。目前市面上拥有多种充电桩，可以有效的解决电动汽车的充电问题。但是这些智能充电桩普遍存在着不足之处：现今公共充电桩存在被汽油车占位的情况，另外，充电桩的占地面积和安装耗费较大，充电桩为固定设置，未使用时所占空间较大，存在空间浪费现象，产品尚有亟需改进之处。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供可升降式智能充电桩，以解决上述
技术介绍
中提出的充电桩存在被汽油车占位的情况，且现有的充电桩为固定设置，未使用时所占空间较大，存在空间浪费现象的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：可升降式智能充电桩，包括充电桩本体、保护顶盖、人机交互界面、升降齿条、刷卡区、升降电机、充电口、散热口、底座、控制器、识别区、限位板、限位板升降电机和齿轮，所述充电桩本体的正面设有人机交互界面，所述人机交互界面的下方设有刷卡区，所述刷卡区的下方设有充电口，所述散热口固定安装于充电桩本体的底侧，所述底座固定安装于充电桩本体的底部，所述升降齿条固定安装于充电桩本体的左侧，所述升降电机的动力输出端设有齿轮，所述升降电机通过齿轮与升降齿条相连接，所述控制器设于充电桩本体外侧的地面上，所述限位板升降电机和升降电机均与控制器电性连接，所述限位板升降电机与限位板相连接。优选的，所述限位板升降电机通过升降杆与限位板相连接。优选的，所述充电桩本体的顶部设有保护顶盖。优选的，所述控制器上设有识别区。优选的，所述保护顶盖由不锈钢板制成。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：该升降式智能充电桩可防止车位被汽油车占用，设有限位板，限位板与控制器相连接，控制器上设有识别区，如果使用者持有充电卡，在识别区上刷卡，即可控制限位板降落到地面以下，将车位空出来，并且，调节控制器，可控制升降电机将充电桩本体升出地面以上，然后，使用者可对汽车进行充电，平时，充电桩本体沉降在地面以下，减少空间的浪费，并且保护充电桩本体不被破坏。附图说明图1为本专利技术结构示意图；图2为本专利技术升降电机和升降齿条连接结构示意图；图3为本专利技术侧视结构示意图。图中：1、充电桩本体，2、保护顶盖，3、人机交互界面，4、升降齿条，5、刷卡区，6、升降电机，7、充电口，8、散热口，9、底座，10、控制器，11、识别区，12、限位板，13、限位板升降电机，14、齿轮。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1-3，本专利技术提供一种技术方案：可升降式智能充电桩，包括充电桩本体1、保护顶盖2、人机交互界面3、升降齿条4、刷卡区5、升降电机6、充电口7、散热口8、底座9、控制器10、识别区11、限位板12、限位板升降电机13和齿轮14，充电桩本体2的正面设有人机交互界面3，人机交互界面3可实现与使用人员交互的工作，比如使用者选择相应服务时，人机交互界面3可对使用者选择的服务进行操作与指示，更为便捷与智能，充电桩本体1的顶部设有保护顶盖2，保护顶盖2由不锈钢板制成，平时，充电桩不被使用的时候，充电桩本体1沉降在地面以下，保护顶盖2可防止充电桩本体1倍破坏，人机交互界面3的下方设有刷卡区5，刷卡区5的下方设有充电口7，散热口8固定安装于充电桩本体1的底侧，底座9固定安装于充电桩本体1的底部，升降齿条4固定安装于充电桩本体1的左侧，升降电机6的动力输出端设有齿轮14，升降电机6通过齿轮14与升降齿条4相连接，控制器10设于充电桩本体2外侧的地面上，限位板升降电机13和升降电机6均与控制器10电性连接，控制器10上设有识别区11，如果使用者持有充电卡，在识别区上刷卡，即可控制限位板降落到地面以下，将车位空出来，防止汽车车占用停车位，使用者限位板升降电机13与限位板12相连接，限位板升降电机13通过升降杆与限位板12相连接，升降杆的伸缩带动限位板12的升降。工作原理：该升降式智能充电桩在不被使用时，限位板12升出地面以上，充电桩本体1沉降到地面以下，使用时，使用者需在识别区11上进行刷卡，刷卡成功，控制器10将控制限位板升降电机13将通过升降杆的伸缩将限位板12缩回到地面以下，使用者方可将汽车停在车位上，然后，调节控制器10，控制升降电机6将充电桩本体1升出地面以上，使用者即可利用充电桩进行充电，充电完毕后，调节控制器10，将充电桩本体1沉降到地面以下，将限位板12升出到地面以上，即完成整个使用流程，充电桩本体1的顶部设有保护顶盖2，保护顶盖2由不锈钢板制成，保护顶盖2可防止充电桩本体1倍破坏。尽管参照前述实施例对本专利技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本专利技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
可升降式智能充电桩，包括充电桩本体（1）、保护顶盖（2）、人机交互界面（3）、升降齿条（4）、刷卡区（5）、升降电机（6）、充电口（7）、散热口（8）、底座（9）、控制器（10）、识别区（11）、限位板（12）、限位板升降电机（13）和齿轮（14），其特征在于：所述充电桩本体（2）的正面设有人机交互界面（3），所述人机交互界面（3）的下方设有刷卡区（5），所述刷卡区（5）的下方设有充电口（7），所述散热口（8）固定安装于充电桩本体（1）的底侧，所述底座（9）固定安装于充电桩本体（1）的底部，所述升降齿条（4）固定安装于充电桩本体（1）的左侧，所述升降电机（6）的动力输出端设有齿轮（14），所述升降电机（6）通过齿轮（14）与升降齿条（4）相连接，所述控制器（10）设于充电桩本体（2）外侧的地面上，所述限位板升降电机（13）和升降电机（6）均与控制器（10）电性连接，所述限位板升降电机（13）与限位板（12）相连接。

【技术特征摘要】
1.可升降式智能充电桩，包括充电桩本体（1）、保护顶盖（2）、人机交互界面（3）、升降齿条（4）、刷卡区（5）、升降电机（6）、充电口（7）、散热口（8）、底座（9）、控制器（10）、识别区（11）、限位板（12）、限位板升降电机（13）和齿轮（14），其特征在于：所述充电桩本体（2）的正面设有人机交互界面（3），所述人机交互界面（3）的下方设有刷卡区（5），所述刷卡区（5）的下方设有充电口（7），所述散热口（8）固定安装于充电桩本体（1）的底侧，所述底座（9）固定安装于充电桩本体（1）的底部，所述升降齿条（4）固定安装于充电桩本体（1）的左侧，所述升降电机（6）的动力输出端设有齿轮（14），所述升降电机（6...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈远，张虎，张欢才，曹磊，
申请(专利权)人：湖北盛弘电力技术开发有限公司，
类型：发明
国别省市：湖北;42