一种节能车灯制造技术
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及灯具
，尤其涉及一种节能车灯。
技术介绍
对于当前在汽车刹车灯和尾灯的设计，大部分还是采用传统方式，即使用卤素灯泡，但同时也开始有相当部分汽车开始使用LED做光源，使得产品更具备多样性和更加美观，符合主流汽车照明技术的发展趋势。LED做光源已经是未来汽车照明的主流光源，但是LED做光源却面临另一个问题，就是散热问题。众所周知，当前LED功率中有将近80%转化为热能，而只有20%左右功率是转化为光能。而这些热能在汽车尾灯和刹车灯应用中不但毫无用处，而且还有害，因为过多热能将导致灯具内环境温度提高，从而使得LED发光效率进一步降低，并且同时影响其他零件寿命；当然，其他零件可以选用耐热材料制成，但这将导致成本增加。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种节能车灯。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种节能车灯，包括壳体、灯泡、灯座、灯壳和散热装置，所述壳体内设有灯座，所述灯座上设有灯泡，所述灯壳包括反光镜和透光镜，所述反光镜呈鳞片状，从灯壳内部到灯壳外部依次为玻璃层、镀银层和漆保护层，所述透光镜采用透明玻璃制成，所述散热装置包括散热座和多个散热片，所述多个散热片设置在散热座的一端，所述散热座的另一端上设有安装槽，所述灯座安装在安装槽内，所述散热座通过固定杆与壳体连接。优选的，所述反光镜为弧面结构。优选的，所述灯泡为LED灯泡。优选的，所述散热座为金属材料制成。本技术中，利用反光镜将光线反射，减少光能浪费，充分发挥了灯泡的发光效果，采用鳞片状的反光镜，增加了光路汇聚效率，能把不同方向发出来的光都反射出去，避免损失...
【技术保护点】
一种节能车灯，其特征在于，包括壳体、灯泡、灯座、灯壳和散热装置，所述壳体内设有灯座，所述灯座上设有灯泡，所述灯壳包括反光镜和透光镜，所述反光镜呈鳞片状，从灯壳内部到灯壳外部依次为玻璃层、镀银层和漆保护层，所述透光镜采用透明玻璃制成，所述散热装置包括散热座和多个散热片，所述多个散热片设置在散热座的一端，所述散热座的另一端上设有安装槽，所述灯座安装在安装槽内，所述散热座通过固定杆与壳体连接。
【技术特征摘要】
1.一种节能车灯，其特征在于，包括壳体、灯泡、灯座、灯壳和散热装置，所述壳体内设有灯座，所述灯座上设有灯泡，所述灯壳包括反光镜和透光镜，所述反光镜呈鳞片状，从灯壳内部到灯壳外部依次为玻璃层、镀银层和漆保护层，所述透光镜采用透明玻璃制成，所述散热装置包括散热座和多个散热片，所述多个散热片设置在散热座的一端，...
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暂无相关专利
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