轴承用油液加注式包装袋制造技术

本发明专利技术涉及一种轴承用油液加注式包装袋，包括袋体，所述袋体包括底膜及上膜，底膜与上膜的边缘热封连接；所述底膜与上膜的中部外表面连接有一注油罩，所述注油罩与底膜或上膜之间形成储油腔，注油罩的向外凸出的侧面设有加油液口，注油罩的外周面设有出液孔并连接有内表面带有注液孔的注液盘，所述注液盘的边缘向外凸出的环部与袋体之间热封连接。本发明专利技术中的包装袋，由于采用先包装后加油液的方式对轴承进行防锈包装，其包装操作方便，利于机械化生产。包装袋的结构简单、加液方便、防锈包装效果好、防锈时间长，特别适合精密轴承的包装。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及轴承
，特别涉及轴承用包装袋。
技术介绍
轴承加工完成后，一般需要进行加脂，浸油处理。处理后的轴承通过需要进行防锈包装。现有技术中，主要采用普通的塑料盒、塑料袋封装。由于加脂浸油后的轴承包装不便，从而整个包装效率较低。
技术实现思路
针对现有技术存在的上述问题，申请人进行研究及改进，提供一种轴承用油液加注式包装袋，采用先包装或注脂或加油的方式，方便操作、结构新颖。为了解决上述问题，本专利技术采用如下方案：包括袋体，所述袋体包括底膜及上膜，底膜与上膜的边缘热封连接；所述底膜与上膜的中部外表面连接有一注油罩，所述注油罩与底膜或上膜之间形成储油腔，注油罩的向外凸出的侧面设有加油液口，注油罩的外周面设有出液孔并连接有内表面带有注液孔的注液盘，所述注液盘的边缘向外凸出的环部与袋体之间热封连接。本专利技术的技术效果在于：本专利技术中的包装袋，由于采用先包装后加油液的方式对轴承进行防锈包装，其包装操作方便，利于机械化生产。包装袋的结构简单、加液方便、防锈包装效果好、防锈时间长，特别适合精密轴承的包装。附图说明图1为本专利技术的结构示意图。图中：1、底膜；100、袋体；2、上膜；3、注油罩；301、侧面；302、出液孔；4、储油腔；5、加油液口；6、注液盘；601、注液孔；602、环部。具体实施方式下面结合附图对本专利技术的具体实施方式作进一步说明。如图1所示，包括袋体100，袋体100包括底膜1及上膜2，底膜1与上膜2的边缘热封连接；底膜1与上膜2的中部外表面连接有一注油罩3，注油罩3与底膜1或上膜2之间形成储油腔4，注油罩3的向外凸出的侧面301设有加油液口5，加油液口5设有单向阀；注油罩3的外周面设有出液孔302并连接有内表面带有注液孔601的注液盘6，注液盘6的边缘向外凸出的环部602与袋体100之间热封连接。使用时，先将轴承置于底膜1上，轴承内外圈之间的部分置于注液盘6处；盖上上膜2后，对包装袋的边缘进行热封。热封完成后，从加油液口5处向注油罩3中加入油液，油液通过出液孔302后流入注液盘6中，部分油液储存在储油腔4中，部分油液直接进入轴承中；储存在储油腔4中的油液后期可以断断续续向轴承中补充油液，从而保证轴承始终处于防锈状态。以上所举实施例为本专利技术的较佳实施方式，仅用来方便说明本专利技术，并非对本专利技术作任何形式上的限制，任何所属
中具有通常知识者，若在不脱离本专利技术所提技术特征的范围内，利用本专利技术所揭示
技术实现思路
所作出局部改动或修饰的等效实施例，并且未脱离本专利技术的技术特征内容，均仍属于本专利技术技术特征的范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种轴承用油液加注式包装袋，包括袋体(100)，其特征在于：所述袋体(100)包括底膜(1)及上膜(2)，底膜(1)与上膜(2)的边缘热封连接；所述底膜(1)与上膜(2)的中部外表面连接有一注油罩(3)，所述注油罩(3)与底膜(1)或上膜(2)之间形成储油腔(4)，注油罩(3)的向外凸出的侧面(301)设有加油液口(5)，注油罩(3)的外周面设有出液孔(302)并连接有内表面带有注液孔(601)的注液盘(6)，所述注液盘(6)的边缘向外凸出的环部(602)与袋体(100)之间热封连接。

【技术特征摘要】
1.一种轴承用油液加注式包装袋，包括袋体(100)，其特征在于：所述袋体(100)包括底膜(1)及上膜(2)，底膜(1)与上膜(2)的边缘热封连接；所述底膜(1)与上膜(2)的中部外表面连接有一注油罩(3)，所述注油罩(3)与底膜(1)或上膜(2...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨立印，
申请(专利权)人：无锡三立轴承股份有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32