一种汽车电瓶防亏电智能系统技术方案

技术编号:14017010 阅读:211 留言:0更新日期:2016-11-18 03:36
本发明专利技术公开了一种汽车电瓶防亏电智能系统,它包括ECU、发动机、发电机、档位开关和蓄电瓶,ECU与发动机电连接,发动机与发电机连接,发电机连接蓄电瓶,蓄电瓶和档位开关分别与ECU相连。本发明专利技术ECU采用常火供电,实时监测电瓶电压,当电瓶电压低于其安全值(电瓶的不同有差异),而且车辆处于安全状态,启动发电机为电瓶充电,充电完成后,继续监测蓄电瓶电压,形成循环检测、循环充电,这样做至少有以下优点:1)实时监控电瓶电压,智能补电,解决电瓶亏电的烦恼;2)防止电瓶亏电,延长了电瓶寿命。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种汽车电瓶防亏电智能系统
技术介绍
电瓶作为车辆电子系统的供电电源,关系到所有电子系统的正常工作。车辆停放时间过长,由于停车的时候,车辆的ECU(整车控制器)、防盗系统还在正常工作,就可能出现亏电的情况,发动机无法启动。有的车主停车后,忘记关灯或者车载娱乐系统等,时间过长同样会造成车辆亏电。电瓶亏电不仅补电不方便而且还影响电瓶的使用寿命。现有技术:当电瓶出现亏电,车辆无法启动的时候,现有的方法通常是使用另外一个电瓶为其帮电。现有技术主要具有以下缺点:1)无法对电瓶电压进行监测,不能提前预知电瓶亏电;2)帮电过程繁琐,费时费力,不能进行智能补电;3)不能提前补电,出现电瓶亏电,容易损害电瓶寿命。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服现有技术的不足,提供一种汽车电瓶防亏电智能系统,当电瓶电压过低时,能够自动启动发动机为电瓶充电,解决电瓶亏电带来的烦恼。本专利技术的目的是通过以下技术方案来实现的:一种汽车电瓶防亏电智能系统,它包括ECU、发动机、发电机、档位开关和蓄电瓶,ECU与发动机电连接,发动机与发电机连接,发电机连接蓄电瓶,蓄电瓶和档位开关分别与ECU相连。作为优选方式,ECU采用常火供电,实时检测蓄电瓶电压。作为优选方式,当蓄电瓶电压低于其安全值,并且车辆处于安全状态,启动发电机为蓄电瓶充电。作为优选方式,所述的安全状态的条件分手动挡和自动挡两种情况;手动挡车处于安全状态的条件是:油量处于警戒线之上,档位处于空挡,手刹拉上;自动挡车处于安全状态的条件是:油量处于警戒线之上,档位处于驻车档。作为优选方式,发电机为蓄电瓶充电的充电时间为10~20分钟。作为优选方式,发电机为蓄电瓶充电完成后继续监测蓄电瓶电压,形成循环检测、循环充电。本专利技术的有益效果是:ECU采用常火供电,实时监测电瓶电压,当电瓶电压低于其安全值(电瓶的不同有差异),而且车辆处于安全状态,启动发电机为电瓶充电,充电完成后,继续监测蓄电瓶电压,形成循环检测、循环充电,这样做至少有以下优点:1)实时监控电瓶电压,智能补电,解决电瓶亏电的烦恼;2)防止电瓶亏电,延长了电瓶寿命。附图说明图1为本专利技术的结构示意图;图2为本专利技术的流程示意图。具体实施方式下面结合附图进一步详细描述本专利技术的技术方案,但本专利技术的保护范围不局限于以下所述。如图1、图2所示,一种汽车电瓶防亏电智能系统,它包括ECU、发动机、发电机、档位开关和蓄电瓶,ECU与发动机电连接,发动机与发电机连接,发电机连接蓄电瓶,蓄电瓶和档位开关分别与ECU相连。优选地,ECU采用常火供电,实时检测蓄电瓶电压。优选地,当蓄电瓶电压低于其安全值,并且车辆处于安全状态,启动发电机为蓄电瓶充电。优选地,所述安全状态的条件分手动挡和自动挡两种情况;手动挡车处于安全状态的条件是:油量处于警戒线之上,档位处于空挡,手刹拉上;自动挡车处于安全状态的条件是:油量处于警戒线之上,档位处于驻车档。优选地,发电机为蓄电瓶充电的充电时间为10~20分钟。优选地,发电机为蓄电瓶充电完成后继续监测蓄电瓶电压,形成循环检测、循环充电。本专利技术ECU采用常火供电,实时监测电瓶电压,当电瓶电压低于其安全值(电瓶不同有差异,比如常见的12V电瓶,其安全值为9V或10V;24V电瓶,其安全值为20V或22V等,不同厂家生产的电瓶略有不同),而且车辆处于安全状态,启动发电机为电瓶充电。本专利技术的特点是:1)车辆长时间停放或者离开时忘记关灯等情况,不用担心车辆亏电;2)电瓶电压低于正常值后,进行自动补电。以上所述仅为本专利技术的较佳实施例而已,并不用以限制本专利技术,应当指出的是,凡在本专利技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网...
一种汽车电瓶防亏电智能系统

【技术保护点】
一种汽车电瓶防亏电智能系统,其特征在于:它包括ECU、发动机、发电机、档位开关和蓄电瓶,ECU与发动机电连接,发动机与发电机连接,发电机连接蓄电瓶,蓄电瓶和档位开关分别与ECU相连。

【技术特征摘要】
1.一种汽车电瓶防亏电智能系统,其特征在于:它包括ECU、发动机、发电机、档位开关和蓄电瓶,ECU与发动机电连接,发动机与发电机连接,发电机连接蓄电瓶,蓄电瓶和档位开关分别与ECU相连。2.根据权利要求1所述的一种汽车电瓶防亏电智能系统,其特征在于:ECU采用常火供电,实时检测蓄电瓶电压。3.根据权利要求2所述的一种汽车电瓶防亏电智能系统,其特征在于:当蓄电瓶电压低于其安全值,并且车辆处于安全状态,启动发电机为蓄电瓶充电。4.根据权利要求3所述的一种汽车电...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈俊兵盛旺李建刚陈一军
申请(专利权)人:成都雅骏新能源汽车科技股份有限公司
类型:发明
国别省市:四川;51

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