直联式空压机用自动排气装置制造方法及图纸

技术编号:13937661 阅读:85 留言:0更新日期:2016-10-29 04:02
本实用新型专利技术提供了一种直联式空压机用自动排气装置,属于空压机技术领域。它解决了现有的直联式空压机的管弯头未设置自动排气装置的问题。它包括内部具有阀腔的阀体和设于阀腔内的阀芯,阀体的外端具有与阀腔连通的出气孔,阀腔内设有与阀芯相配合的密封面,阀腔内还设有一端作用在阀芯上的弹簧,该弹簧的另一端作用在阀体端部的限位台阶上,管弯头的侧壁具有用于连接阀体的连接部,连接部内具有连通管弯头内腔与阀腔的过气道,阀芯在弹簧弹力的作用下抵靠并封堵住过气道,阀芯与阀体之间设有当阀芯封堵住过气道时用于连通过气道与阀腔的通气结构。本实用新型专利技术具有大大提高空压机的启动性能,有效延长空压机的使用寿命等优点。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于空压机
,涉及一种直联式空压机,特别是一种直联式空压机用自动排气装置
技术介绍
直联式空压机通过管弯头连接空压机的气缸体和压力储气罐,具体为管弯头的一端通过管螺纹与直联式空压机气缸体的出气口连接,其另一端通过管螺纹与输气管连接,再通过输气管与空压机压力储气罐的进气口连接,形成从空压机气缸内所产生的压力气体进入压力储气罐。以往的直联式空压机所配备的管弯头未设置自动排气装置,空压机开始启动运行时,气缸体内所产生的高压气体直接通过管弯头和输气管进入压力储气罐内,空压机所产生的高压气体急剧上升,使空压机处于全负载启动,使空压机配套电机启动电流急剧增大,造成配套电动机和空压机的各个运动部件在未得到润滑预运转的情况下直接进入满负荷运行,极易照成空压机和配套电动机的损坏,缩短设备的使用寿命。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有的技术存在上述问题,提出了一种在空压机启动时可以将空压机气缸体内所产生的高压气体排出的直联式空压机用自动排气装置。本技术的目的可通过下列技术方案来实现:本直联式空压机用自动排气装置,设于管弯头的侧壁上,包括内部具有阀腔的阀体和设于阀腔内的阀芯,所述阀体的外端具有与阀腔连通的出气孔,其特征在于,所述的阀腔内设有与阀芯相配合的密封面,所述的阀腔内还设有一端作用在阀芯上的弹簧,该弹簧的另一端作用在阀体端部的限位台阶上,所述管弯头的侧壁具有用于连接阀体的连接部,所述的连接部内具有连通管弯头内腔与阀腔的过气道,上述的阀芯在弹簧弹力的作用下抵靠并封堵住过气道,所述的阀芯与阀体之间设有当阀芯封堵住过气道时用于连通过气道与阀腔的通气结构。在上述的直联式空压机用自动排气装置中,所述的通气结构包括设于阀芯上的纵向孔和与纵向孔连通的横向孔,所述的纵向孔与过气道连通,所述的横向孔与阀腔连通。在上述的直联式空压机用自动排气装置中,所述阀腔的内壁具有若干靠近过气道设置的用于对阀芯起导向作用的轴向导向筋,两相邻的导向筋之间形成有与通气槽,上述的横向孔与该通气槽连通。在上述的直联式空压机用自动排气装置中,所述的导向筋为4-6个且均匀设置。在上述的直联式空压机用自动排气装置中,所述的密封面上开设有环形凹槽,所述的环形凹槽内设置有密封圈。组装时,将弹簧和阀芯装入到阀体内,然后将阀体螺纹连接到管弯头的连接部上,在气体压力和弹簧力的作用下,阀芯可沿着阀体内的导向筋上下移动。当空压机没有工作时,阀芯在弹簧弹力的作用下抵靠在连接部上,管弯头内腔通过纵向孔、横向孔和通气槽与阀腔和出气孔连通,管弯头内的气体与外界接触。在空压机开始启动时,由于阀芯在弹簧弹力的作用下位于阀体的下部,管弯头内腔通过出气孔与外界连通,此时空压机处于无负载启动,即空运转。随着空压机的运行,气缸体内所产生的高压气体一部分直接进入压力储气罐内,另一部分通过出气孔向大气排出,当气体压力达到设定气体压力值时,在高压气体压力的作用下,推动阀芯沿着导向筋向上移动,直至阀芯与密封面配合,自动关闭出气孔,保证空压机气缸体所产生的高压气体全部通过管弯头进入到压力储气罐内。当空压机停止工作后,随着气体压力的降低,阀芯在弹簧弹力的作用下沿着导向筋向下移动,直至使管弯头内腔与出气孔连通,压力储气罐内的气体压力恢复为大气压力为止。与现有技术相比,本直联式空压机用自动排气装置具有以下优点:该自动排气装置大大改善了空压机的启动性能,由原来的全负载启动改变为无负载或半负载启动,改善了空压机的启动性能,减少了空压机启动功率,提高空压机使用寿命。附图说明图1是本技术提供的自动排气装置开启状态示意图。图2是本技术提供的自动排气装置关闭状态示意图。图中,1、管弯头;11、连接部;12、过气道;2、阀体;21、阀腔;22、出气孔;23、密封面;24、限位台阶;25、导向筋;3、阀芯;31、纵向孔;32、横向孔;4、弹簧;5、密封圈。具体实施方式以下是本技术的具体实施例并结合附图,对本技术的技术方案作进一步的描述,但本技术并不限于这些实施例。如图1和图2所示的直联式空压机用自动排气装置,设于管弯头1的侧壁上,包括内部具有阀腔21的阀体2和设于阀腔21内的阀芯3,阀体2的外端具有与阀腔21连通的出气孔22,阀腔21内设有与阀芯3相配合的密封面23,阀腔21内还设有一端作用在阀芯3上的弹簧4,该弹簧4的另一端作用在阀体2端部的限位台阶24上,管弯头1的侧壁具有用于连接阀体2的连接部11,连接部11内具有连通管弯头1内腔与阀腔21的过气道12,阀芯3在弹簧4弹力的作用下抵靠并封堵住过气道12,阀芯3与阀体2之间设有当阀芯3封堵住过气道12时用于连通过气道12与阀腔21的通气结构。如图1所示,通气结构包括设于阀芯3上的纵向孔31和与纵向孔31连通的横向孔32,纵向孔31与过气道12连通,横向孔32与阀腔21连通。如图1和图2所示,阀腔21的内壁具有4-6个靠近过气道12设置的用于对阀芯3起导向作用的轴向导向筋25,两相邻的导向筋25之间形成有与通气槽,横向孔32与该通气槽连通。如图1所示,密封面23上开设有环形凹槽,环形凹槽内设置有密封圈5。组装时,将弹簧4和阀芯3装入到阀体2内,然后将阀体2螺纹连接到管弯头1的连接部11上,在气体压力和弹簧4力的作用下,阀芯3可沿着阀体2内的导向筋25上下移动。当空压机没有工作时,如图1所示,阀芯3在弹簧4弹力的作用下抵靠在连接部11上,管弯头1内腔通过纵向孔31、横向孔32和通气槽与阀腔21和出气孔22连通,管弯头1内的气体与外界接触。在空压机开始启动时,由于阀芯3在弹簧4弹力的作用下位于阀体2的下部,管弯头1内腔通过出气孔22与外界连通,此时空压机处于无负载启动,即空运转。随着空压机的运行,气缸体内所产生的高压气体一部分直接进入压力储气罐内,另一部分通过出气孔22向大气排出,当气体压力达到设定气体压力值时,在高压气体压力的作用下,推动阀芯3沿着导向筋25向上移动,直至阀芯3与密封面23配合,自动关闭出气孔22,保证空压机气缸体所产生的高压气体全部通过管弯头1进入到压力储气罐内,如图2所示。当空压机停止工作后,随着气体压力的降低,阀芯3在弹簧4弹力的作用下沿着导向筋25向下移动,直至使管弯头1内腔与出气孔22连通,压力储气罐内的气体压力恢复为大气压力为止。本文中所描述的具体实施例仅仅是对本技术精神作举例说明。本技术所属
的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本技术的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种直联式空压机用自动排气装置,设于管弯头(1)的侧壁上,包括内部具有阀腔(21)的阀体(2)和设于阀腔(21)内的阀芯(3),所述阀体(2)的外端具有与阀腔(21)连通的出气孔(22),其特征在于,所述的阀腔(21)内设有与阀芯(3)相配合的密封面(23),所述的阀腔(21)内还设有一端作用在阀芯(3)上的弹簧(4),该弹簧(4)的另一端作用在阀体(2)端部的限位台阶(24)上,所述管弯头(1)的侧壁具有用于连接阀体(2)的连接部(11),所述的连接部(11)内具有连通管弯头(1)内腔与阀腔(21)的过气道(12),上述的阀芯(3)在弹簧(4)弹力的作用下抵靠并封堵住过气道(12),所述的阀芯(3)与阀体(2)之间设有当阀芯(3)封堵住过气道(12)时用于连通过气道(12)与阀腔(21)的通气结构。

【技术特征摘要】
1.一种直联式空压机用自动排气装置,设于管弯头(1)的侧壁上,包括内部具有阀腔(21)的阀体(2)和设于阀腔(21)内的阀芯(3),所述阀体(2)的外端具有与阀腔(21)连通的出气孔(22),其特征在于,所述的阀腔(21)内设有与阀芯(3)相配合的密封面(23),所述的阀腔(21)内还设有一端作用在阀芯(3)上的弹簧(4),该弹簧(4)的另一端作用在阀体(2)端部的限位台阶(24)上,所述管弯头(1)的侧壁具有用于连接阀体(2)的连接部(11),所述的连接部(11)内具有连通管弯头(1)内腔与阀腔(21)的过气道(12),上述的阀芯(3)在弹簧(4)弹力的作用下抵靠并封堵住过气道(12),所述的阀芯(3)与阀体(2)之间设有当阀芯(3)封堵住过气道(12)时用于连通过气道(12)与阀腔(21)的通气结构。2....

【专利技术属性】
技术研发人员:秦光荣金运国
申请(专利权)人:台州凌霄泵业有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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