【技术实现步骤摘要】
本技术涉及电机控制器领域,尤其涉及一种电机控制器一体化结构。
技术介绍
现有的车用电机及其控制器一般为两个分开的装置,这样会占用很大的空间,对于车辆来说,驱动、控制等装置占用的地方越多,乘客可用的空间就越小,特别是对公交车而言,由于要求承载的人数比较多,这就要求车辆控制、驱动等设备装置占用的地方有限。现有的解决上述问题的方案是将控制器放置在电机外侧尽量靠近电机外壳,这样虽然可以减小电机、控制器之间的空隙,但是这仅仅是从电机与控制器连接的空隙考虑,能够节省的空间有限,而车辆往往预留给电机、控制器的空间为方形,电机的形状却一般为圆形,这样就会导致一部分空间不会被利用到。
技术实现思路
有鉴于此,本技术提供一种电机控制器一体化结构,能够减小电机及控制器所占的空间。本技术的技术方案是这样实现的:一种电机控制器一体化结构,包括:箱体;设置于所述箱体内的电机、控制器和散热器;所述控制器包括驱动模块和控制模块,所述控制模块安装在所述箱体一侧壁上;所述电机安装在所述箱体另一侧壁上;所述驱动模块安装在所述电机和所述控制模块之间,并通过支架固定;所述支架焊接在所述箱体上;通过导热硅胶粘附在所述驱动模块、所述控制模块和所述电机表面上的散热片;所述散热器安装在所述箱体壁上,并与所述箱体连通。优选地,所述驱动模块与所述电机通过铜排连接。优选地,所述箱体为圆柱体或长方体。优选地,所述散热片为铜散热片或铜铝散热片。优选地,所述导热硅胶的厚度为0.1~0.5mm。本技术的有益效果为:本技术提供的电机控制器一体化结构,通过将控制模块和电机设置在箱体两侧壁上,驱动模块设置在控制模块和电机之间,实现 ...
【技术保护点】
一种电机控制器一体化结构,其特征在于,包括:箱体(1);设置于所述箱体(1)内的电机(3)、控制器和散热器(6);所述控制器包括驱动模块(4)和控制模块(2),所述控制模块(2)安装在所述箱体(1)一侧壁上;所述电机(3)安装在所述箱体(1)另一侧壁上;所述驱动模块(4)安装在所述电机(3)和所述控制模块(2)之间,并通过支架(5)固定;所述支架(5)焊接在所述箱体(1)上;通过导热硅胶粘附在所述驱动模块(4)、所述控制模块(2)和所述电机(3)表面上的散热片(7);所述散热器(6)安装在所述箱体壁上,并与所述箱体(1)连通。
【技术特征摘要】
1.一种电机控制器一体化结构,其特征在于,包括:箱体(1);设置于所述箱体(1)内的电机(3)、控制器和散热器(6);所述控制器包括驱动模块(4)和控制模块(2),所述控制模块(2)安装在所述箱体(1)一侧壁上;所述电机(3)安装在所述箱体(1)另一侧壁上;所述驱动模块(4)安装在所述电机(3)和所述控制模块(2)之间,并通过支架(5)固定;所述支架(5)焊接在所述箱体(1)上;通过导热硅胶粘附在所述驱动模块(4)、所述控制模块(2)和所述电机(3)表面上...
【专利技术属性】
技术研发人员:郭合,
申请(专利权)人:河北尤拓新能源科技有限公司,
类型:新型
国别省市:河北;13
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