【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种机械加工工装,特别是汽车水泵行业的泵壳平面加工装置。
技术介绍
目前汽车行业中普遍使用水泵给发动机散热,是保证汽车可靠运行的重要零部件之一。泵壳作为水泵的重要零件,产品的精度必须保证。现有的加工方法是在立式铣床上加工,在装夹泵壳时,泵壳内孔的一端与工装定位芯轴定位,螺杆一端穿过泵壳内孔并锁紧在定位芯轴上,泵壳内孔的另一端平面上装有压板并用螺母与螺杆锁紧,定位芯轴固定在夹具体上,夹具体通过螺钉锁紧在设备工作台上。因泵壳呈“喇叭”型,装夹后局部存在悬臂支撑,并且定位芯轴与泵壳内孔存在安装间隙,使泵壳在加工时容易出现较大的震动,造成加工出来的泵壳安装面精度不高。
技术实现思路
本专利技术的目的是克服上述缺陷,提供一种汽车水泵泵壳平面加工装置,从而解决了在立式加工时,因泵壳呈“喇叭”型,在装夹后局部存在悬臂支撑,并且定位芯轴与泵壳内孔存在安装间隙,使泵壳在加工时容易出现较大的震动,造成加工出来的泵壳安装面精度不高的问题。 为实现以上目的,本专利技术汽车水泵泵壳平面加工装置包括拉杆转接器、长螺钉、夹具体、涨套、短螺钉、芯轴。所述拉杆转接器的一端通过螺纹锁紧在车床的拉杆上,另一端以轴孔间隙配合的方式安装在夹具体上;所述夹具体通过长螺钉固定在车床的主轴上;所述涨套通过短螺钉安装在夹具体上;所述芯轴穿过涨套的内孔,通过螺纹锁紧在拉杆转接器上;泵壳的内孔套在涨套上,拉杆通过拉杆转接器拉动芯轴向前移动,使涨套涨开,最终涨紧泵壳。 所述涨套的一端有涨套开槽并且内孔有涨套锥角。所述芯轴的一端有芯轴锥角。 上述专利技术汽车水泵 ...
【技术保护点】
一种汽车水泵泵壳平面加工装置,其特征是:包括拉杆转接器、长螺钉、夹具体、涨套、短螺钉、芯轴;所述拉杆转接器的一端通过螺纹锁紧在车床的拉杆上,另一端以轴孔间隙配合的方式安装在夹具体上;所述夹具体通过长螺钉固定在车床的主轴上;所述涨套通过短螺钉安装在夹具体上;所述芯轴穿过涨套的内孔,通过螺纹锁紧在拉杆转接器上;泵壳的内孔套在涨套上,拉杆通过拉杆转接器拉动芯轴向前移动,使涨套涨开,最终涨紧泵壳。
【技术特征摘要】
1.一种汽车水泵泵壳平面加工装置,其特征是:包括拉杆转接器、长螺钉、夹具体、涨套、短螺钉、芯轴;所述拉杆转接器的一端通过螺纹锁紧在车床的拉杆上,另一端以轴孔间隙配合的方式安装在夹具体上;所述夹具体通...
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