【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种集装箱下连接器。
技术介绍
集装箱运输中，经常将两个或几个集装箱通过对其角件进行连接而组成组合集装箱。连接角件的方式通常采用连接板与角件焊接，或者采用转锁等系固件来连接角件。前者虽然能够保证角件之间的连接的稳固，但是分割较为困难，而且不利于多次组合及拆卸，一般只用于一次性组合运输。后者虽然可以方便地拆卸，但是这类锁具制作工艺复杂，往往需要金切加工，价格较贵。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种结构简单，连接稳定的集装箱下连接器。 本技术采取的技术方案为：一种集装箱用下连接器，包括壳体，壳体内设有水平连接杆，连接杆自壳体的两端伸出，各伸出端上分别固定连接有固定爪，固定状成椭圆状；所述连接杆的中部固定连接有一根与其垂直的拉杆，拉杆的头部安装有拉手，所述壳体上设有两个锁定孔，两锁定孔间设有联通两锁定孔的导向槽，所述拉手的底部与锁定孔限位配合，拉杆沿导向槽导向运动；所述拉手套接于拉杆的头部，拉杆上套有弹簧，拉杆的顶端安装有六角螺母，弹簧挤压于拉手与六角螺母之间。进一步地，所述两锁定孔的轴线呈90度夹角。 采取以上技术方案后，本技术的有益效果为：利用连接杆两端的固定爪与两集装箱底部的孔连接，当将两固定爪分别安装进孔内后，向上提起拉手，将拉手与锁定孔脱离后，转动拉杆，拉杆带动连接杆转动90度，固定爪转动90度后再集装箱孔内发生转动后锁定，再松开拉手，拉手于另一位置的锁定孔锁定，避免因误操作而打开。该机构结构简单、锁定可靠。附图说明 图1为本技术的结构示意图。 图2为本技术的工作状态图。具体实施方式 以下结合...
【技术保护点】
一种集装箱用下连接器，其特征在于，包括壳体，壳体内设有水平连接杆，连接杆自壳体的两端伸出，各伸出端上分别固定连接有固定爪，固定状成椭圆状；所述连接杆的中部固定连接有一根与其垂直的拉杆，拉杆的头部安装有拉手，所述壳体上设有两个锁定孔，两锁定孔间设有联通两锁定孔的导向槽，所述拉手的底部与锁定孔限位配合，拉杆沿导向槽导向运动；所述拉手套接于拉杆的头部，拉杆上套有弹簧，拉杆的顶端安装有六角螺母，弹簧挤压于拉手与六角螺母之间。
【技术特征摘要】
1.一种集装箱用下连接器，其特征在于，包括壳体，壳体内设有水平连接杆，连接杆自壳体的两端伸出，各伸出端上分别固定连接有固定爪，固定状成椭圆状；所述连接杆的中部固定连接有一根与其垂直的拉杆，拉杆的头部安装有拉手，所述壳体上设有两个锁定孔，两锁定孔间设有联通两...
【专利技术属性】
技术研发人员：张生龙，
申请(专利权)人：泰州市百冠泵阀科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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