【技术实现步骤摘要】
本技术属于道桥、涵井工程构件
，涉及到公路、市政、铁路等工程中用于桥隧衬砌、地下竖井、渗水井工程用的钢板构件，具体是一种不易渗漏的波纹板工程结构。
技术介绍
在最近几年中，在铁路、公路、市政、矿山等工程的地埋结构中，以及在旧桥涵的加固、公路隧道、渗水井、煤矿巷道等工程的修建中，大量地采用了金属弧形波纹板结构进行施工，比传统的钢筋混凝土结构更有优势，它重量轻，施工快捷，无论从造价上还是工期上都优于传统结构。在目前常用的波纹板结构中，波纹板表面有凹凸波纹，波纹板与波纹板之间采用搭接方式，连接板面上有连接螺孔，通过高强度螺栓连接紧固，搭接部位和螺栓存在的缝隙用防水材料涂抹，在波纹板埋入土体后，管涵属于柔性结构，由于承受较大的土体静荷载及车辆的动荷载，会出现一定的变形，造成防水材料脱落及龟裂现象，造成管涵滴漏，由于波纹管涵在市政、公路、铁路等工程中起着排洪、泄污的作用，因过水时间长，渗漏会引起填料的流失，引起涵洞和路堤沉降，对波纹板结构的受力产生影响，使整体波纹板结构受到破坏，造成工程结构的损坏，因此有必要加以改进。
技术实现思路
本技术为了克服现有技术的缺陷，设计了一种不易渗漏的波纹板工程结构，重量轻、强度高、施工速度快、可重复利用，避免了连接部位的渗漏现象，可以在隧道、涵洞、地下竖井、渗水井等工程中使用。本技术所采取的具体技术方案是：一种不易渗漏的波纹板工程结构，包括至少两块波纹板本体，相邻两块波纹板本体搭接且外侧搭接部位与内侧搭接部位借助螺栓锁紧，关键是：外侧搭接部位的外侧面设置有柔性密封层，柔性密封层的内侧面与波纹板本体固定连接，柔性密封层的外侧面设置...
【技术保护点】
一种不易渗漏的波纹板工程结构，包括至少两块波纹板本体(1)，相邻两块波纹板本体(1)搭接且外侧搭接部位与内侧搭接部位借助螺栓锁紧，其特征在于：外侧搭接部位的外侧面设置有柔性密封层(2)，柔性密封层(2)的内侧面与波纹板本体(1)固定连接，柔性密封层(2)的外侧面设置有凸起，螺栓穿通柔性密封层(2)与外侧搭接部位和内侧搭接部位锁紧。
【技术特征摘要】
1.一种不易渗漏的波纹板工程结构，包括至少两块波纹板本体(1)，相邻两块波纹板本体(1)搭接且外侧搭接部位与内侧搭接部位借助螺栓锁紧，其特征在于：外侧搭接部位的外侧面设置有柔性密封层(2)，柔性密封层(2)的内侧面与波纹板本体(1)固定连接，柔性密封层(2)的外侧面设置有凸起，螺栓穿通柔性密封层(2)与外侧搭接部位和内侧搭接部位锁紧。2.根据权利要求1所述的一种不易渗漏的波纹板工程结构，其特征在于：所述的柔性密封层(2)的波纹形状与波纹板本体(1)的波纹形状相同。3.根据权利要求1所述的一种不易渗漏的波纹板工程结构，其特征在于：所述的柔性密封层(2)的厚度为1～30mm，宽...
【专利技术属性】
技术研发人员：曹宁宁，肖建辉，
申请(专利权)人：衡水奇佳工程材料有限公司，
类型：新型
国别省市：河北;13
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