本实用新型专利技术公开了一种LED三角警示牌,包括支架和固定在支架上的主体,所述主体上设置有LED灯,还包括了可控制LED灯的控制器,所述控制器内设置有充电电池;所述主体包括左侧板、右侧板和底板,所述底板的两端固定在支架上,所述左侧板的底端旋转连接于底板的左端,所述右侧板的底端旋转连接于底板的右端,所述左侧板和右侧板分别设置于底板的两侧;所述左侧板的顶端设置有限位凹槽,所述右侧板的顶端设置有限位卡条,所述限位卡条可嵌于限位凹槽内;所述左侧板上还设置有延伸挡片,所述延伸挡片可限制右侧板向后的移动。本实用新型专利技术的目的在于提供一种使用更加便捷的LED三角警示牌。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种警示牌,更具体地说,它涉及一种LED三角警示牌。
技术介绍
警示牌是汽车上的常规应急装备,外观一般呈现三角形状态,所以又称为三角警示牌,其表面是由塑料反光材料做成的被动反光体。车主在路上遇到突发的交通事故时,利用警示牌的反光性能,提醒其他车辆注意避让,以免发生二次事故。由此可见,警示牌在生活中起到的作用是非常巨大的。目前,市场上的警示牌,为扁平状三角形。表面上设置反射板,单纯利用光照射到反射板上再进行反射从而起到警示的作用。而这种传统的警示牌的缺点也是显而易见的,当碰到雾天或是光线不充分的情况下,警示牌表面无法接收到光线就无法进行反光从而达到警示作用。并且这种传统的警示牌本体均一体设置,呈三角状,放置在车内的时候会占用一定的空间,非常的不便。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足,本技术的目的在于提供一种使用更加便捷的LED三角警示牌。为实现上述目的,本技术提供了如下技术方案:一种LED三角警示牌,包括支架和固定在支架上的主体,所述主体上设置有LED灯,还包括了可控制LED灯的控制器,所述控制器内设置有充电电池;所述主体包括左侧板、右侧板和底板,所述底板的两端固定在支架上,所述左侧板的底端旋转连接于底板的左端,所述右侧板的底端旋转连接于底板的右端,所述左侧板和右侧板分别设置于底板的两侧;所述左侧板的顶端设置有限位凹槽,所述右侧板的顶端设置有限位卡条,所述限位卡条可嵌于限位凹槽内;所述左侧板上还设置有延伸挡片,所述延伸挡片可限制右侧板向后的移动。通过采用上述技术方案,左侧板、右侧板可以绕着底板进行旋转,并且由于其设置的位置位于底板的两侧,所以不会相撞。这样就能够使得LED三角警示牌在不使用的时候能够进行收拢,节约了占地的空间。并且在左侧板和右侧板顶部设置的延伸挡片、限位凹槽和限位卡条的设置,能够在实际使用的时候让左侧板和右侧板很好的配合在一起,让整个警示牌呈现三角形状,并且对左侧板和右侧板的位置进行了限定,不会让其轻易的散开,从而达到更好的使用效果。同时通过控制器来对LED三角警示牌的LED灯进行各种状态的控制,并且在控制器内设置的为充电电池,可以通过车载电源进行充电,也可以通过交流电源进行充电,可多次循环使用。本技术进一步设置为:所述左侧板上还设置有辅助挡块,所述辅助挡块设置在限位凹槽的侧边。通过采用上述技术方案,辅助挡块在限位卡条滑动至限位凹槽内的过程中,起到了一个辅助定位的作用,能够完美的确保限位卡条和限位凹槽进行配合。本技术进一步设置为:所述限位卡条的截面呈L型,所述限位卡条的表面设置有便于限位卡条与限位凹槽配合的斜面。通过采用上述技术方案,能够更好的更加省力的让限位卡条滑动至限位凹槽内,斜面的设置能够让其在滑动时部分摩擦力沿着斜面的方向分解,使其滑动方向上所需要的推动力更加的小,所以能够更加省力。本技术进一步设置为:所述右侧板的底部设置有防止右侧板过度旋转的旋转挡片。通过采用上述技术方案,能够在右侧板旋转的时候,使其不会超过一定的量,这样在左侧板和右侧板进行拼合的时候,就使得右侧板有一个基础的位置限定,更加容易进行拼合的工作。本技术进一步设置为:所述支架包括两根,于中心处铰接在一起,其中的一根上设置有支架挡片,另一根对应位置设置有支架凹槽。通过采用上述技术方案,两根支架互相铰接,在使用时将其旋转,这样就能够形成一个四角的支架,将主体牢牢的固定在地面,并且支架挡片能够很好的对支架的旋转进行一个位置的限定,防止支架过度旋转。而在未设置支架挡片的支架上,开设有支架凹槽,这样能够让两个支架重叠的时候,支架挡片刚好能够处于支架凹槽的位置,这样就能够很好的让两个支架重叠,达到更好的效果。本技术进一步设置为:所述左侧板、右侧板和底板的表面均设置有反光材料且表面透明设置,所述左侧板、右侧板和底板的内部均设置有LED灯。通过采用上述技术方案,在左侧板、右侧板和底板的内部设置有LED灯,这样就能够在光线不足的情况下,通过通电使得LED灯发光,达到警示牌警示的作用。本技术进一步设置为:所述LED灯通过导线可连接于外部控制器,所述控制器内部设置有充电电池。通过采用上述技术方案,通过外部的控制器来对LED三角警示牌的LED灯进行各种状态的控制,并且在控制器内设置的为充电电池,可多次循环使用。本技术进一步设置为:所述控制器上设置有磁铁,所述磁铁可吸附于支架表面。通过采用上述技术方案,由于控制器相对整个LED三角警示牌来说是分体设置的,而在控制器上设置的磁铁,就能够让控制器吸附在支架的表面,这样就能够方式控制器的丢失。本技术进一步设置为:所述控制器上设置有充电接口。通过采用上述技术方案,控制器能够通过充电接口对内部的充电电池进行充电,这样就省去了将充电电池在需要充电的时候从控制器内部进行拆卸和安装的步骤。【附图说明】图1为本技术LED三角警示牌实施例的结构图;图2为本技术LED三角警示牌左侧板和右侧板连接处实施例的结构图;图3为本技术LED三角警示牌右侧板和底板之间实施例的结构图;图4为本技术LED三角警示牌支架处实施例的结构图;图5为本技术LED三角警示牌限位卡条实施例的侧视图。图中:1、支架;11、支架挡片;12、支架凹槽;2、底板;3、左侧板;31、延伸挡片;32、限当前第1页1 2 本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种LED三角警示牌,包括支架和固定在支架上的主体,所述主体上设置有LED灯,其特征是:还包括了可控制LED灯的控制器,所述控制器内设置有充电电池;所述主体包括左侧板、右侧板和底板,所述底板的两端固定在支架上,所述左侧板的底端旋转连接于底板的左端,所述右侧板的底端旋转连接于底板的右端,所述左侧板和右侧板分别设置于底板的两侧;所述左侧板的顶端设置有限位凹槽,所述右侧板的顶端设置有限位卡条,所述限位卡条可嵌于限位凹槽内;所述左侧板上还设置有延伸挡片,所述延伸挡片可限制右侧板向后的移动。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:张闯,
申请(专利权)人:慈溪市昊星汽车零部件有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江;33
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