一种基础填充的施工方法技术

本发明专利技术公开了一种基础填充的施工方法，该方法包括运输链开挖、运输链结构施工等步骤；在所述的运输链结构施工步骤中，包含了区别于现有技术施工方法的加设暗梁和回填土方。本发明专利技术的优点在于：不仅克服了现有技术采用混凝土填充造成大量材料浪费的缺点，而且确保了施工安全和施工质量，节约了施工成本，利于环境保护。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术设及建筑领域，更具体地说，本专利技术设及一种用于工业建筑基础填充的施 工方法。
技术介绍
目前，在工业建筑的基础施工时，由于标高不等，部分基础需要在施工过程中进行 填充，填充方式包括混凝±填充和沙袋填充等。在工业建筑中，混凝±填充是时常采用的方 法，但该方法的缺点是：需要较多的混凝±，且平基时所堆±方还要占地，不仅施工成本较 高，而且不经济环保。 图1示出了某建筑工程中1号运输区施工采用现有技术的混凝±填充方法进行基 础填充施工的基础断面情况。按照图纸设计要求，需要在该断面结构的运输区两侧-4070mm 至-7000mm高度之间分别进行基础混凝±填充。所述运输区的全长为125. 8m，只在其两 侧-4070mm至-7000mm高度之间的混凝±填充总量就达到了 2000m3,仅此一项的施工成本 就多支出费用近60万元。
技术实现思路
本专利技术的目的就是针对W上现有技术的问题，提供一种新的基础填充的施工方 法。该施工方法将原有的混凝±填充改为±方换填，然后再在原有设计的底板内增加暗梁， 从而大大的减少了混凝±填充量，不仅降低了施工成本，而且获得了经济、环保的双重技术 效果。 阳〇化]本专利技术基础填充的施工方法，包括W下步骤： 1、运输链开挖：在开挖的运输区基底两侧分别留出至少0. 5m的施工工作面并保 持基坑开挖放坡系数不变； 2、运输链结构施工： 阳00引第一阶段： (1)放线，诱筑-7OOOmm处垫层； (2)放线，绑扎-7000mm处至-4070mm处底板及侧壁钢筋； W11] 做安装内、外墙壁模板； 阳〇1引 （4)安装-4〇7〇mm处止水钢板； (5)诱筑-4070mm处W下底板及墙壁抢； (6)抢养护； (7)拆除-4070mm W下底板及墙壁模板； 做自-7000mm处回填±方至-4070mm处； 第二阶段： 阳0化](1)放线，诱筑-4〇7〇mm处垫层； 似放线，绑扎-4070处至±Omm处底板； (3)在-4070mm处底板至-3470mm高度每间距6000mm加设一道暗梁； 阳OW (4)绑扎-4070mmW上的侧壁钢筋； (5)安装内、外墙壁模板； 阳〇2引 （6)诱筑+OmmW下的底板及墙壁抢； (7)抢养护；(8)拆除-4070mmW上的底板及墙壁模板； (9)自-4070mm处回填上方至+Omm处。 在W上施工方法中： 所述暗梁的截面尺寸为450*600mm； 所述暗梁采用钢筋制作：上排和下排各3根主筋3替16,髓筋(680200(2);所述的 回填±方为素±且经300mm厚压实。 本专利技术基础填充的施工方法，与现有技术相比，其有益效果是： (1)W上方换填代替现有技术的混凝上填充，既利用了平基时所堆的上方，又避免 了大量混凝±材料的浪费，从而节约施工成本且利于环保； 阳〇巧 似在原有设计的底板内增加暗梁，即可W加强底板的刚度，又确保了施工安全和 施工质量，具有很好的实用性。【附图说明】 图1是采用现有技术进行基础填充的断面示意图； 图2是采用本专利技术方法进行基础填充的断面示意图； 图3是图2中加设暗梁部分的局部放大图； 图4是图3暗梁部分的立体示意图。【具体实施方式】为了使本专利技术的技术方案更容易被清楚理解，下面结合工业建筑社机工程中基础 填充的实施例作W详细说明。 图2示出了采用本专利技术方法进行基础填充的断面情况；图3示出了图2中暗梁的 加设情况；图4W立体图的方式示意了暗梁的结构状态。 参照图2、图3、图4,本专利技术基础填充的施工方法，包括W下步骤： W40] 1、运输链开挖： 为便于进行-4070mm至-7000mm高度之间的墙体施工，在开挖的运输区基底1两 侧分别留出至少500mm的施工工作面2 (在图1所示的原设计中，该施工工作面仅为100mm， 不便于施工。）并保持基坑开挖放坡系数不变； 2、运输链结构施工： 阳0创第一阶段： W44] (1)放线，诱筑-7000mm处垫层； W45] 似放线，按图纸设计绑扎-7000mm处至-4070mm处底板及侧壁钢筋； (3)安装内、外墙壁模板； (4)安装-4070mm处止水钢板8; (5)混凝±诱筑-4070mm处W下底板及墙壁抢至抢施工缝7; |；0049] (6)抢养护； (7)拆除-4070mm W下底板及墙壁模板； 做自-7000mm处回填±方3至-4070mm处，然后找平； 阳05引第二阶段： 阳〇5引（1)放线，诱筑-4〇7〇mm处垫层； 似放线，按图纸设计绑扎-4070mm处至±Omm处底板； 阳化5] (3)在-4070mm处的底板4至-3470mm高度上每间距6000mm加设一道暗梁6; (4)按图纸设计绑扎-4070mm W上的侧壁钢筋5 ; (5)安装内、外墙壁模板； 阳化引（6)混凝±诱筑±OmmW下的底板及墙壁抢； (7)抢养护； (8)拆除-4070mm W上的底板及墙壁模板； 阳〇61] (9)自-4〇7〇mm处回填±方至+Omm处，然后找平。 阳0创在W上步骤中： 在-4070mm处的底板4至-3470mm高度上加设的暗梁6采用钢筋制作，其目的是 W加设的暗梁6增加此处底板4的刚度；所述暗梁6的截面尺寸为450*600mm，其主筋9为 上排3t16、下排3t16,其髓筋10为d) 8@200似； 在-4070mmW下或W上回填的±方为原来平基时所堆±方经筛选后运至施工现 场用于回填的素±，回填后的素±必须经300mm厚压实，直至回填到设计标高，然后找平。 在本专利技术方法的实施过程中，尤其是安装内外墙模板、加设暗梁W及回填±方的 每个步骤，均有严格的施工监视，从而保证可靠的施工质量。 本专利技术基础填充的施工方法，相比于现有技术，虽然增加了一些制作暗梁的钢筋， 但却可W在增加底板刚度的同时取消原施工方法在运输区两侧的-4070~-7000mm高度之 间必须的混凝±填充，只此一项优化所节省的混凝±就有2000m3之多。 实践证明：实施本专利技术基础填充的施工方法，可W使基础填充的施工质量得到更 可靠、充分的保证，而且方填充代替混凝±填充，既经济环保，又降低了施工成本，具有 很好的经济性和实用性。 W上参照附图和实施例，对本专利技术的技术方案进行了示意性描述，该描述没有限 制性。本领域的技术人员应能理解，在实际应用中，本专利技术中各个步骤的实施细节均有可能 发生某些变化，而其他人员在其启示下也可能做出相似设计。特别需要指出的是：只要不脱 离本专利技术的设计宗旨，所有显而易见的细节变化或相似设计，均包含在本专利技术的保护范围 之内。【主权项】1. ，其特征是：该方法包括W下步骤： 一、 运输链开挖： 在开挖的运输区基底两侧分别留出至少0. 5m的施工工作面并保持基坑开挖放坡系数 不变； 二、 运输链结构施工： 第一阶段： (1) 放线，诱筑-7000mm处垫层； (2) 放线，绑扎-7000mm处至-4070mm处底板及侧壁钢筋； (3) 安装内、外墙壁模板； (4) 安装-4070mm处止水钢板； (5) 诱筑-4070mm处W下底板及墙壁抢； (6) 抢养护； (7) 拆除-4070mmW下底板及墙壁模板； (8) 自-7000mm处回填上方至-4070mm处； 第二阶段： 本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种基础填充的施工方法，其特征是：该方法包括以下步骤：一、运输链开挖：在开挖的运输区基底两侧分别留出至少0.5m的施工工作面并保持基坑开挖放坡系数不变；二、运输链结构施工：第一阶段：(1)放线，浇筑‑7000mm处垫层；(2)放线，绑扎‑7000mm处至‑4070mm处底板及侧壁钢筋；(3)安装内、外墙壁模板；(4)安装‑4070mm处止水钢板；(5)浇筑‑4070mm处以下底板及墙壁砼；(6)砼养护；(7)拆除‑4070mm以下底板及墙壁模板；(8)自‑7000mm处回填土方至‑4070mm处；第二阶段：(1)放线，浇筑‑4070mm处垫层；(2)放线，绑扎‑4070处至±0mm处底板；(3)在‑4070mm处底板至‑3470mm高度每间距6000mm加设一道暗梁；(4)绑扎‑4070mm以上的侧壁钢筋；(5)安装内、外墙壁模板；(6)浇筑±0mm以下的底板及墙壁砼；(7)砼养护；(8)拆除‑4070mm以上的底板及墙壁模板；(9)自‑4070mm处回填土方至±0mm处。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：马全丽，张岩，孙志波，黄作胜，韩秀军，庞慧超，郭会合，
申请(专利权)人：天津二十冶建设有限公司，
类型：发明
国别省市：天津;12