本实用新型专利技术公开了一种气罐加热装置，用于气化六氟化硫，包括汽车电源插头、电线、电加热装置、温控器和包裹衣体，所述电线的一端与所述汽车电源插头连接，其另一端与所述电加热装置连接，所述温控器设置在所述电线上，所述电加热装置设置在所述包裹衣体上。使用时，将包裹衣体包裹住盛放有六氟化硫的气罐，将汽车电源插头插在汽车电源上，通过温控器控制加热温度，电加热装置得电后产生热量，对气罐进行加热，从而实现随车随时随地加热，那么在室外加六氟化硫时，可持续进行加热，六氟化硫将保持气态，保证了正常进行。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种气罐加热装置，用于气化六氟化硫，包括汽车电源插头、电线、电加热装置、温控器和包裹衣体，所述电线的一端与所述汽车电源插头连接，其另一端与所述电加热装置连接，所述温控器设置在所述电线上，所述电加热装置设置在所述包裹衣体上。使用时，将包裹衣体包裹住盛放有六氟化硫的气罐，将汽车电源插头插在汽车电源上，通过温控器控制加热温度，电加热装置得电后产生热量，对气罐进行加热，从而实现随车随时随地加热，那么在室外加六氟化硫时，可持续进行加热，六氟化硫将保持气态，保证了正常进行。【专利说明】一种气罐加热装置
本技术涉及加热装置
，尤其涉及一种气罐加热装置。
技术介绍
六氟化硫气体在电力行业中一般用于断路器、组合电器的绝缘和灭弧作用。 断路器和组合电器中的六氟化硫气体必须保持一定的额定压力值，当断路器中的六氟化硫气压力值下降，断路器就会发出气压报警严重时出现断路器闭锁。因此需要检修人员及时对气体压力降低的断路器补充六氟化硫气体。 电力用六氟化硫气体一般储存在六氟化硫气瓶内，呈液体状态保存。受国际有害气体排放的要求，六氟化硫气瓶要统一放在专业的六氟化硫气体库内。当有断路器需要补充六氟化硫气体时，检修人员由六氟化硫气体存放库内提出六氟化硫气瓶，再由车辆运输到变电站内。 承德地区的冬季温度可达零下20多度，六氟化硫气瓶内的液态六氟化硫受到低温的影响就会加速液化凝固，或全部冻住。这样的六氟化硫是没有办法给断路器补充六氟化硫气体的。当出现这种现象出现的时候，就需要检修人员在工作现场临时给六氟化硫气体加温。 为了防止冬季六氟化硫气体冻结，所采用的热水浇淋气瓶，或将六氟化硫气瓶搬进室内，都需要一个很长的工作时间。首先检修工作人员达到工作现场后，要将六氟化硫气瓶搬运到室内，然后烧水，待用热水浇淋六氟化硫气瓶使液态六氟化硫结冻，再将六氟化硫气瓶搬至需要补气的断路器，进行补气。如果，需要补充的气体很多，那么就必须要在工作现场不断的给六氟化硫气瓶浇淋热水，以防止气瓶内的气体再次冻结。这样反复工作，不但大量的延长停电检修时间，而且增大补气工作的工作量，且六氟化硫气瓶一旦离开热源后又马上冻住，需要反复加温。 因此，如何提供一种气罐加热装置，以实现随车随时随地加热，是目前本领域技术人员亟待解决的技术问题。
技术实现思路
有鉴于此，本技术的目的在于提供一种气罐加热装置，以实现随车随时随地加热。 为了达到上述目的，本技术提供如下技术方案: 一种气罐加热装置，用于气化六氟化硫，包括汽车电源插头、电线、电加热装置、温控器和包裹衣体，所述电线的一端与所述汽车电源插头连接，其另一端与所述电加热装置连接，所述温控器设置在所述电线上，所述电加热装置设置在所述包裹衣体上。 优选的，上述电加热装置为电阻丝。 优选的，上述电加热装置穿插设置在所述包裹衣体中。 优选的，上述电加热装置长I米，其电阻为30欧姆，其根数为100根。 优选的，上述包裹衣体上设置有提手。 优选的，上述包裹衣体为尼龙纤维材质。 优选的，上述包裹衣体上设置有承重装置。 优选的，上述承重装置为棉布。 优选的，上述包裹衣体上设置有多条固定粘扣。 本技术提供的气罐加热装置，用于气化六氟化硫，包括汽车电源插头、电线、电加热装置、温控器和包裹衣体，所述电线的一端与所述汽车电源插头连接，其另一端与所述电加热装置连接，所述温控器设置在所述电线上，所述电加热装置设置在所述包裹衣体上。使用时，将包裹衣体包裹住盛放有六氟化硫的气罐，将汽车电源插头插在汽车电源上，通过温控器控制加热温度，电加热装置得电后产生热量，对气罐进行加热，从而实现随车随时随地加热，那么在室外加六氟化硫时，可持续进行加热，六氟化硫将保持气态，保证了正常进行。 【专利附图】【附图说明】 为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。 图1为本技术实施例提供的气罐加热装置的结构示意图。 上图1中: 气罐1、电阻丝2、包裹衣体3、汽车电源插头4、温控器5、提手6。 【具体实施方式】 为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。 请参考图1，图1为本技术实施例提供的气罐加热装置的结构示意图。 本技术实施例提供的气罐加热装置，用于气化六氟化硫，包括汽车电源插头4、电线、电加热装置、温控器5和包裹衣体3，电线的一端与汽车电源插头4连接，其另一端与电加热装置连接，温控器5设置在电线上，电加热装置设置在包裹衣体3上。使用时，将包裹衣体3包裹住盛放有六氟化硫的气罐1，将汽车电源插头4插在汽车电源上，通过温控器5控制加热温度，电加热装置得电后产生热量，对气罐I进行加热，从而实现随车随时随地加热，那么在室外加六氟化硫时，可持续进行加热，六氟化硫将保持气态，保证了正常进行。 为了进一步优化上述方案，电加热装置为电阻丝2，加热快，成本低，而且，电加热装置可以穿插设置在包裹衣体3中，扩大与气罐I的接触面积和加热面积，加热效果更好，而且可以根据实际需要确定电阻丝2的穿插密度，以得到需要的加热效果。 为了进一步优化上述方案，电加热装置长I米，其电阻为30欧姆，其根数为100根，以满足我们设计的要求，即需要电加热装置能够使得气罐I在6分钟就能迅速升温到25度，并保持在25度左右，这样在使用时才能够更好的保证六氟化硫的加入。 为了进一步优化上述方案，包裹衣体3上设置有提手6，当采用包裹衣体3将气罐I包裹好之后，提起提手6，即可实现气罐I的移动，携带方便。 为了进一步优化上述方案，包裹衣体3为尼龙纤维材质，该种材质用于本场合具有较长的使用寿命和较好的使用效果。 为了进一步优化上述方案，包裹衣体3上设置有承重装置，为了避免设置有电加热装置的包裹衣体3变形过大，还可以设置单独的承重装置，用于承担大部分气罐I的重量，具体的，承重装置可以为棉布，将棉布缠绕在包裹衣体的外面，提起气罐时提起棉布即可，当在棉布上设置提手6时，使用效果更好。 为了进一步优化上述方案，包裹衣体3上设置有多条固定粘扣，包裹衣体3包裹在气罐I上之后，通过固定粘扣将包裹衣体3固定，防止其松散开，可保证气罐I被牢牢的固定在包裹衣体3中。 对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本技术。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本技术的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本技术将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。【权本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种气罐加热装置，用于气化六氟化硫，其特征在于，包括汽车电源插头、电线、电加热装置、温控器和包裹衣体，所述电线的一端与所述汽车电源插头连接，其另一端与所述电加热装置连接，所述温控器设置在所述电线上，所述电加热装置设置在所述包裹衣体上。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：关宏达，王大硕，胡晓颖，周凤华，王雪，李东旭，关阔，张锋，
申请(专利权)人：国家电网公司，国网冀北电力有限公司承德供电公司，
类型：新型
国别省市：北京;11
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