一种套筒滚子链条,由外链板、内链板、滚子、套筒和销轴组成,所述套筒的两端压入插装到一对所述内链板的销孔中,所述滚子套装在上述套筒的筒身上,所述销轴穿过上述套筒、其两端压入插装到一对所述外链板的销孔中。所述套筒为管状结构,其管壁上有若干用于排泥沙的槽,以及若干用于储油的槽。本实用新型专利技术克服了传统套筒滚子链套筒和销轴或滚子间摩擦力过大的不足,在不明显增加生产成本的前提下,使得套筒和销轴之间不容易夹杂泥沙,更长时间保留油脂润滑,同时能适当吸收套筒和销轴之间产生的摩擦废料。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及链传动构件,特别是一种用于动力传动的套筒滚子链条。
技术介绍
链传动是利用链条和链轮齿的啮合来传递动力和运动的机械传动。按功用链条可分为四大类,即传动链、输送链、拽引链及特种链。一般用于机械(尤其是交通运输工具)中传递运动和动力的是传动链。传动链主要有套筒滚子链和齿形链两种。齿形链是利用特定齿形的链片和链轮相啮合来实现传动的,链片的工作面与链轮相啮合,因此其传动平稳、噪声很小,多用于高速、重载、低噪音和大中心距的环境中;但制造成本高、制作工艺较复杂。套筒滚子链由内链板、外链板、滚子、套筒和销轴组成,外链板固定在销轴上,内链板固定在套筒上,滚子与套筒间和套筒与销轴间均可相对转动,结构较简单,因其重量较齿形链更轻、在开式传动环境中受用寿命更长、制造成本更低,故在动力传动中应用较广,如现有摩托车和自行车通常都是采用单列套筒滚子链的链条及链轮进行动力传动。实际使用过程中,套筒滚子链的失效形式主要表现为链板断裂、滚子或套筒破裂、销轴与套筒间磨损严重、销轴过载拉断等。因为套筒滚子链的套筒和销轴之间以滑动摩擦进行相对运动,摩擦力较大。尤其在开式传动环境中,润滑条件不佳,需要经常加油来润滑套筒和销轴之间,同时外部泥沙容易夹杂在套筒和销轴之间又增加了摩擦力,导致套筒滚子链的套筒和销轴间极容易磨损,链节变长,容易引起跳齿或脱链,严重影响链条使用寿命。因此,套筒作为套筒滚子链的关键部件,其结构设计直接影响着链条的耐磨性能。鉴于以上所述,我们的目标是专利技术一种新型套筒滚子链条,在不增加制造复杂度的前提下,使其套筒和销轴之间不容易夹杂泥沙,更长时间保留油脂润滑,同时能适当吸收安置套筒和销轴之间产生的摩擦废料。因此更适用于暴雨天气、泥沙较多的开式环境,大大提高链条的使用寿命。
技术实现思路
本专利技术的目的就是针对现有传统套筒滚子链的不足,提供一种套筒和销轴之间不容易夹杂泥沙,更长时间保留油脂润滑,同时能适当吸收套筒和销轴之间产生的摩擦废料的套筒滚子链条。为实现上述目的,本专利技术采用如下技术方案:一种套筒滚子链条,由外链板、内链板、滚子、套筒和销轴组成,所述套筒的两端压入插装到一对所述内链板的销孔中,所述滚子套装在上述套筒的筒身上,所述销轴穿过上述套筒、其两端压入插装到一对所述外链板的销孔中。所述套筒为管状结构,其管壁上有若干用于排泥沙的槽,以及若干用于储油的槽。采用上述技术方案的本专利技术,用于排泥沙的槽和用于储油的槽可以开在套筒的内管壁也可以开在套筒的外管壁,用以减小套筒和销轴或者套筒和滚子之间的摩擦力。采用本文第段技术方案的本专利技术,用于排泥沙的槽和用于储油的槽可以与套筒端面平行,也可以斜向开槽,与套筒端面呈现夹角。根据模拟状态分析,采用25° -65°斜线开槽可达到链条耐磨修正系数最大化。优选的,当需要增加排泥沙功能时,链条只需要增加套筒上排泥沙的槽的数量。当需要增加储油功能时,链条只需要增加套筒上储油的槽的数量。实验证明,排泥沙的槽的数量控制在2-4条,储油的槽的数量控制在1-2条,其中至少安排2条排泥沙的槽分别最靠近套筒的两端,可达到链条耐磨性能和载荷能力的最佳平衡。经实验验证,本专利技术的套筒滚子链与传统结构的套筒滚子链相比,在相同负载下,耐磨性能提高10% -50% ;生产成本基本不变。【附图说明】图1是本专利技术套筒滚子链条的俯视图。图2是本专利技术套筒滚子链条的侧视图。图3是本专利技术套筒滚子链条的内链节结构图。图4是本专利技术中采用的套筒结构图。【具体实施方式】下面结合附图对本专利技术做进一步说明,但并不因此将本专利技术限制在所述的实施例范围之中。实施例1,参见图1-4,一种用于摩托车外驱动链的套筒滚子链链条,由外链板(I)、内链板(2)、滚子(3)、套筒(4)和销轴(5)组成。所述套筒(4)的两端压入插装到一对所述内链板(2)的销孔中,所述滚子(3)套装在上述套筒(4)的筒身上,所述销轴(5)穿过上述套筒(4)、其两端压入插装到一对所述外链板(I)的销孔中。所述套筒(4)为管状结构,其内管壁上有2条用于排泥沙的槽(6-a、6-b),以及I条用于储油的槽(7)。需要说明的是,所述套筒(4)的内管壁上的槽(6-a、6_b、7)与套筒端面的夹角(α)可根据需要设置在25° -65°之间。以上显示和描述了本专利技术的基本原理和主要特征,以及本专利技术的优点。本行业的技术人员应该了解,本专利技术不受上述实施例的限制,上述实施和说明书中描述的只是说明本专利技术的原理,在不脱离本专利技术精神和范围的前提下,本专利技术还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本专利技术范围内。本专利技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。【主权项】1.一种套筒滚子链条,由外链板(I)、内链板(2)、滚子(3)、套筒(4)和销轴(5)组成,所述套筒(4)的两端压入插装到一对所述内链板(2)的销孔中,所述滚子(3)套装在上述套筒(4)的筒身上,所述销轴(5 )穿过上述套筒(4)、其两端压入插装到一对所述外链板(I)的销孔中,其特征在于,所述套筒(4)为管状结构,其管壁上有用于排泥沙的槽(6),以及用于储油的槽(7)。2.根据权利要求1所述的套筒滚子链条,所述套筒(4)上用于排泥沙的槽(6)和用于储油的槽(7 )开在所述套筒(4 )的内管壁。3.根据权利要求1所述的套筒滚子链条,所述套筒(4)上用于排泥沙的槽(6)和用于储油的槽(7)开在所述套筒(4)的外管壁。4.根据权利要求2或3所述的套筒滚子链条,所述套筒(4)上用于排泥沙的槽(6)的数量是单条或者若干条。5.根据权利要求2或3所述的套筒滚子链条,所述套筒(4)上用于储油的槽(7)的数量是单条或者若干条。6.根据权利要求2或3所述的套筒滚子链条,所述套筒(4)上用于排泥沙的槽(6)和用于储油的槽(7)与套筒端面平行。7.根据权利要求2或3所述的套筒滚子链条,所述套筒(4)上用于排泥沙的槽(6)和用于储油的槽(7)与套筒端面呈现夹角,夹角范围在25° -65°之间。【专利摘要】一种套筒滚子链条,由外链板、内链板、滚子、套筒和销轴组成,所述套筒的两端压入插装到一对所述内链板的销孔中,所述滚子套装在上述套筒的筒身上,所述销轴穿过上述套筒、其两端压入插装到一对所述外链板的销孔中。所述套筒为管状结构,其管壁上有若干用于排泥沙的槽,以及若干用于储油的槽。本技术克服了传统套筒滚子链套筒和销轴或滚子间摩擦力过大的不足,在不明显增加生产成本的前提下,使得套筒和销轴之间不容易夹杂泥沙,更长时间保留油脂润滑,同时能适当吸收套筒和销轴之间产生的摩擦废料。【IPC分类】F16H57/05, F16G13/07, F16G15/00【公开号】CN204878538【申请号】CN201520409029【专利技术人】杨怡萍, 黄俊光 【申请人】杨怡萍, 黄俊光【公开日】2015年12月16日【申请日】2015年6月15日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种套筒滚子链条,由外链板(1)、内链板(2)、滚子(3)、套筒(4)和销轴(5)组成,所述套筒(4)的两端压入插装到一对所述内链板(2)的销孔中,所述滚子(3)套装在上述套筒(4)的筒身上,所述销轴(5)穿过上述套筒(4)、其两端压入插装到一对所述外链板(1)的销孔中,其特征在于,所述套筒(4)为管状结构,其管壁上有用于排泥沙的槽(6),以及用于储油的槽(7)。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:杨怡萍,黄俊光,
申请(专利权)人:杨怡萍,黄俊光,
类型:新型
国别省市:上海;31
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