【技术实现步骤摘要】
一种柴油机尼龙水箱，涉及B部一作业；运输类中柴油机配件尼龙水箱
技术介绍
传统的柴油机水箱大部分采用铸造或钢板冲压焊接成型。这种技术或材料显而易见的存在着生锈、腐蚀、超重、寿命短等缺欠。特别是柴油机运转时产生剧烈的震动，造成水箱断裂、开焊、损坏等现象时有发生。而且，按照传统工艺加工费工费时，加大了制作成本。加大了单机重量，这是许多工厂难以克服的问题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种防腐蚀，防开裂，降低成本，减轻单机重量的柴油机尼龙水箱。主要技术方案:尼龙上箱体(I)之下通过焊接面(8)连接尼龙下箱体(2)，尼龙上箱体(I)之上设置加水口(3)，尼龙下箱体(2)之下设置泄水口(7)，之内设置加强筋(5)，泄水口(7)之上连接口型法兰(6)。组成整体结构。尼龙上箱体(I)与尼龙下箱体(2)对称设置安装孔(4)。口型法兰(6)上了设置螺孔。由于以上技术方案，本技术克服了生锈、腐蚀、超重、寿命短等缺欠。避免了柴油机运转时产生剧烈震动造成的水箱断裂、开焊、损坏等现象。降低了制作成本。减轻了单机重量。【附图说明】图1是柴油机尼龙水箱的正视图图2是柴油机尼龙水箱的侧视图I尼龙上箱体，2尼龙上箱体，4加水口，5加强筋，6法兰，7泄水口，8焊接面。【具体实施方式】利用刚性高分子尼龙材料，注塑成型尼龙上箱体I和尼龙下箱体2。备用。制备带螺孔的金属口型法兰6。备用。将尼龙上箱体I通过焊接面8热熔粘接尼龙下箱体2。连接为一体。尼龙上箱体I之上设置加水口 4，尼龙下箱体2之下设置泄水口 7，泄水口之上连接带螺孔的金属口型法兰6，以解决尼龙遇高温变形发...
【技术保护点】
一种柴油机尼龙水箱，由上水箱、下水箱组成，其特征在于：尼龙上箱体(1)之下通过焊接面(8)连接尼龙下箱体(2)，尼龙上箱体(1)之上设置加水口(3)，尼龙下箱体(2)之下设置泄水口(7)，尼龙下箱体之内设置加强筋(5)，泄水口(7)之上连接带螺孔的口型法兰(6)，组成整体结构。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张训仁，
申请(专利权)人：河北雅鑫复合材料制造有限公司，
类型：新型
国别省市：河北;13
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