盾构机分体始发加长管线隧道外悬吊架制造技术

本实用新型专利技术涉及一种盾构机分体始发加长管线隧道外悬吊架，其包括：第一板体，其下部设置有呈圆弧状排布的第一通孔；第二板体，第二板体与第一板体互为镜像结构；连接柱，一端与第一板体的第一通孔连接，另一端与第二板体对应位置的第一通孔连接；转筒，转筒安装在连接柱上，绕连接柱自由转动；连接件，通过连接件与手拉葫芦连接至竖井的井口或竖井外。使用本实用新型专利技术悬吊架进行盾构机分体始发时，加长管线吊挂在悬吊架上，不会阻碍运输电瓶车在隧道内行走和施工人员施工。笨重的油管和轻便的电缆线可以分层缠绕悬挂，方便区分、检查，损坏时方便检修。管线延长时不需人力搬运，省时省力。此外也避免了加长管路、加长电缆会被泥水浸泡污染的问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于盾构机分体始发施工
，特别是涉及一种盾构机分体始发加长管线隧道外悬吊架。
技术介绍
盾构始发是指盾构在安装竖井内或过站竖井内，自盾构主机开始定位，刀盘向前推进贯入围岩，沿设计线路向前掘进直至盾构安全进入区间隧道、洞口反力架与负环管片拆除为止。盾构机始发是盾构施工的关键环节之一，其主要内容包括:安装盾构机始发托架、盾构机组装、调试、安装反力架及洞门密封止水装置、安装负环管片、盾构机试运转、盾构通过洞口密封止水装置后进行注浆回填、盾构掘进与管片拼装。盾构始发分整体始发和分体始发两种。整体始发是指将盾体和全部台车安装在始发井下，盾构始发掘进时带动全部台车一起前行的施工技术。分体始发是指将盾体与全部或部分台车之间采用加长管线连接，盾体与全部或部分台车分开前行，待初始掘进完成后再将盾体与台车在隧道内安装连接进行正常掘进的施工技术。由于在城区受狭窄施工场地、施工条件等因素的限制，盾构整体始发条件也越来越困难。分体始发作为盾构始发方式的一种，广泛应用于繁华城市中狭窄的施工场地。盾构分体始发中由于盾体与后配套设备分离，因此盾体与后配套之间采用加长管线进行连接。各种管路、电缆的加长必然带来如何放置的问题。盾构始发阶段施工，隧道内环境恶劣、泥泞，同时电瓶车来回运输行走，施工作业人员不可避免的会踩踏各种管线，因此各种管线不能直接放置在隧道地面上，必须放置在既不阻碍电瓶车行走和施工人员施工，又避免被泥水浸泡污染的地方。
技术实现思路
本技术提供一种盾构机分体始发加长管线隧道外悬吊架，所要解决的技术问题是现有盾构机分体始发施工过程中，各种加长管路、加长电缆放置在盾构机分体始发加长管线隧道的地面，阻碍运输电瓶车在隧道内行走和施工人员施工，以及加长管路、加长电缆会被泥水浸泡污染。本技术解决上述技术问题的技术方案如下:一种盾构机分体始发加长管线隧道外悬吊架，用于将加长管线悬吊在竖井内，其包括:第一板体，所述第一板体的下部设置有呈圆弧状排布的第一通孔，所述圆弧的方向朝向第一板体的底部；第二板体，所述第二板体的下部设置有呈圆弧状排布的第一通孔，所述圆弧的方向朝向第二板体的底部；所述第二板体与第一板体互为镜像结构；连接柱，所述连接柱的一端与第一板体的第一通孔连接，另一端与第二板体对应位置的第一通孔连接；转筒，所述转筒安装在所述连接柱上，绕连接柱自由转动；连接件，所述连接件与所述第一板体和/或第二板体连接，通过连接件与手拉葫芦连接至竖井的井口或竖井外。本技术如上所述的盾构机分体始发加长管线隧道外悬吊架，进一步，所述第一板体还包括至少一个第二通孔，所述第二通孔位于呈圆弧状排布的第一通孔的上部；所述第二板体还包括至少一个第二通孔，所述第二通孔位于呈圆弧状排布的第一通孔的上部；连接柱，所述连接柱的一端与第一板体的第二通孔连接，另一端与第二板体的对应位置第二通孔连接；转筒，所述转筒安装在所述连接柱上，绕连接柱自由转动。本技术如上所述的盾构机分体始发加长管线隧道外悬吊架，进一步，所述第二通孔的数量大于三个时，第二通孔呈圆弧状排布在第一板体上，圆弧方向朝向第一板体的底部；第二通孔呈圆弧状排布在第二板体上，圆弧方向朝向第二板体的底部。本技术如上所述的盾构机分体始发加长管线隧道外悬吊架，进一步，所述第一板体还包括一个第三通孔，所述第三通孔位于第二通孔的上部；所述第二板体还包括一个第三通孔，所述第三通孔位于的第二通孔的上部；连接柱，所述连接柱的一端与第一板体的第三通孔连接，另一端与第二板体的对应位置第三通孔连接；转筒，所述转筒安装在所述连接柱上，绕连接柱自由转动；所述连接件连接在所述转筒上。本技术如上所述的盾构机分体始发加长管线隧道外悬吊架，进一步，所述连接件连为三角形板，中部具有连接孔；所述三角形板的一端固定连接在所述转筒上。本技术如上所述的盾构机分体始发加长管线隧道外悬吊架，进一步，所述第一板体和第二板体均为三角形结构。本技术的有益效果是:使用本技术悬吊架进行盾构机分体始发时，各种加长管路、加长电缆吊挂在悬吊架上，远离隧道的地面，在始发时不会阻碍运输电瓶车在隧道内行走和施工人员施工。笨重的油管和轻便的电缆线可以分层缠绕悬挂，方便区分、检查，损坏时方便检修。当管线进行延长时，通过手拉葫芦和连接件使管线前移，节省人力搬运过程，省时省力。此外也避免了加长管路、加长电缆会被泥水浸泡污染的问题。【附图说明】图1为本技术实施例提供的一种盾构机分体始发加长管线隧道外悬吊架的正面示意图；图2为本技术实施例提供的一种盾构机分体始发加长管线隧道外悬吊架的侧面示意图。附图中，各标号所代表的部件列表如下:1、第一板体，11、第三通孔，12、第二通孔，13、第一通孔，2、转筒，3、连接柱，4、连接件，41、连接孔，5、第二板体。【具体实施方式】以下结合附图对本技术的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本技术，并非用于限定本技术的范围。如图1和图2所示，为本技术实施例提供的一种盾构机分体始发加长管线隧道外悬吊架示意图。该悬吊架用于将加长管线悬吊在竖井内，其包括:第一板体1，所述第一板体的下部设置有呈圆弧状排布的第一通孔13，所述圆弧的方向朝向第一板体的底部；第二板体5，所述第二板体的下部设置有呈圆弧状排布的第一通孔13，所述圆弧的方向朝向第二板体的底部；所述第二板体与第一板体互为镜像结构；连接柱3，所述连接柱的一端与第一板体的第一通孔13连接，另一端与第二板体对应位置的第一通孔13连接；转筒2，所述转筒安装在所述连接柱3上，绕连接柱自由转动；连接件4，所述连接件与所述第一板体I和/或第二板体5连接，通过连接件与手拉葫芦连接至竖井的井口或竖井外。本技术上述实施例的盾构机分体始发加长管线隧道外悬吊架的使用过程如下:在竖井或过站竖井的井口安装工字钢(工字钢横跨竖井两侧)，手拉葫芦的一端与工字钢连接，另一端与连接件连接。悬吊架的数量根据加长管线的长度具体确定。将加长管线的一端逐一穿过第一板体和第二板体之间，且加长管线位于转筒的上方当前第1页1 2 本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种盾构机分体始发加长管线隧道外悬吊架，用于将加长管线悬吊在竖井内，其特征在于，包括：第一板体，所述第一板体的下部设置有呈圆弧状排布的第一通孔，所述圆弧的方向朝向第一板体的底部；第二板体，所述第二板体的下部设置有呈圆弧状排布的第一通孔，所述圆弧的方向朝向第二板体的底部；所述第二板体与第一板体互为镜像结构；连接柱，所述连接柱的一端与第一板体的第一通孔连接，另一端与第二板体对应位置的第一通孔连接；转筒，所述转筒安装在所述连接柱上，绕连接柱自由转动；连接件，所述连接件与所述第一板体和/或第二板体连接，通过连接件与手拉葫芦连接至竖井的井口或竖井外。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：马云新，赵洪岩，李生光，王利民，帅玉兵，张汉岭，游大江，王锡军，
申请(专利权)人：北京建工土木工程有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11