一种冷藏车厢外底铝包边，包括基板，所述基板外表面两侧分别设有车厢板紧固件安装槽和边梁紧固件安装槽，所述车厢板紧固件安装槽和边梁紧固件安装槽上设有紧固件定位槽；所述基板的背面设有车厢板安装面和边梁安装面，车厢板安装面与边梁安装面之间设有中部加强筋隔开，所述车厢板安装面上设有多道加强小凸筋，所述基板的背面底部设置了一道底部加强筋。本实用新型专利技术的冷藏车厢外底铝包边便于安装、连接强度高，能够满足冷藏车厢与其车厢车架边梁牢靠连接、便捷安装的要求。该款外底铝包边的设计更大方美观，根据外底铝包边的受力分布情况进行不同厚度的设计，节约了材料。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及冷藏车厢，尤其是冷藏车厢外底铝包边。
技术介绍
目前，冷藏车生产厂商通常采用铝包边组装固定冷藏车厢和作为车厢的装饰部件，外底铝包边被众多厂家采用为车厢侧板和前围板与车厢车架之间的连接固定。不同的冷藏车生产厂商的铝包边都有其外观特色及与自身生产工艺相适应的结构，他们所采用的外底铝包边外观形式多样，但结构主要是一个T形结构，内表面为平面，中部设有一道加强筋用于铝包边的加强及安装定位，外底铝包边外表面设有数道加强筋。对于车厢车架设有边梁与车厢连接的冷藏车结构，上述结构的外底铝包边底部与边梁安装位置存在强度不足，紧固件安装定位操作不便等缺点，因此有必要设计一种外底铝包边，可以满足车厢车架设有边梁与车厢连接的冷藏车结构。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种冷藏车厢外底铝包边，解决现有技术存在的外底铝包边不能满足冷藏车厢与其车架边梁牢靠连接、便捷安装的问题。为解决上述技术问题，本技术的技术方案是:一种冷藏车厢外底铝包边，包括基板，所述基板外表面两侧分别设有车厢板紧固件安装槽和边梁紧固件安装槽，所述车厢板紧固件安装槽和边梁紧固件安装槽上设有紧固件定位槽；所述基板的背面设有车厢板安装面和边梁安装面，车厢板安装面与边梁安装面之间设有中部加强筋隔开，所述车厢板安装面上设有多道加强小凸筋，所述基板的背面底部设置了一道底部加强筋。作为改进，所述外底铝包边为铝合金挤压成型，该型材表面可进行氧化磨砂处理。作为改进，所述车厢板紧固件安装槽和边梁紧固件安装槽为凹槽结构。作为改进，所述车厢板紧固件安装槽和边梁紧固件安装槽的侧边均为斜面过渡。作为改进，所述车厢板安装面与边梁安装面之间具有安装用高度差。本技术与现有技术相比所带来的有益效果是:本技术的冷藏车厢外底铝包边便于安装、连接强度高，能够满足冷藏车厢与其车厢车架边梁牢靠连接、便捷安装的要求。该款外底铝包边的设计更大方美观，根据外底铝包边的受力分布情况进行不同厚度的设计，节约了材料。【附图说明】图1为本技术端面结构示意图。【具体实施方式】下面结合说明书附图对本技术作进一步说明。如图1所示，一种冷藏车厢外底铝包边，其结构主要由基板1、车厢板紧固件安装槽2、紧固件定位槽3、边梁紧固件安装槽4、车厢板安装面5、加强小凸筋6、中部加强筋7、边梁安装面8、底部加强筋9组成。整个外底铝包边为铝合金挤压成型型材，且一次挤压成型，其长度可根据生产需要定制，为使产品耐腐蚀，型材表面可以进行氧化磨砂处理。外底铝包边呈倒F形，基板I外表面两侧设有车厢板紧固件安装槽2和边梁紧固件安装槽4，车厢板紧固件安装槽2中设有一道紧固件定位槽3，用于外底铝包边与车厢板的紧固件的钻孔定位。边梁紧固件安装槽4中设有两道紧固件定位槽3，用于外底铝包边与车厢车架边梁的紧固件的钻孔定位。紧固件定位槽3可提高紧固件的安装定位精度，缩减划线作业时间，方便操作。车厢板紧固件安装槽2和边梁紧固件安装槽4均为凹槽结构，可降低紧固件端头突出外底铝包边外表面的高度，保证车厢的外部尺寸。基板I的两侧边缘、车厢板紧固件安装槽2、边梁紧固件安装槽4的侧边均设计为斜面过渡；基板I侧边缘的斜面可以降低铝包边与车厢板面的高度差，便于施打密封胶；外底铝包边外表面的斜面和凹槽形成的不同厚度的变化，构成了外底铝包边的外观装饰条纹。外底铝包边背面中部设置了一道中部加强筋7，对外底铝包边起加强作用，并且设计的尺寸可便于外底铝包边的安装定位。中部加强筋7将外底铝包边背面分隔为车厢板安装面5和边梁安装面8两部分，根据连接受力的不同以及车厢组装结构的需要，车厢板安装面5和边梁安装面8具有不同厚度，可节约材料的使用。车厢板安装面5和边梁安装面8具有一定的安装用高度差，适应于车厢组装结构，保证冷藏车厢的组装尺寸。车厢板安装面5上布置有多道加强小凸筋6，这样在组装时，可以增加外底铝包边和车厢板之间密封胶或结构胶的粘接面积，增加粘接的胶量，从而加强了粘接的效果。外底铝包边的背面底部设置了一道底部加强筋9，对外底铝包边的底部起加强作用，可增强外底铝包边与车厢车架边梁的连接强度，并可减小外底铝包边日常使用时的撞击变形。综上所述，通过本技术提供的冷藏车厢外底铝包边结构，其美观大气，安装强度高，尤其适应车厢车架设有边梁与车厢连接的冷藏车。【主权项】1.一种冷藏车厢外底铝包边，包括基板，其特征在于:所述基板外表面两侧分别设有车厢板紧固件安装槽和边梁紧固件安装槽，所述车厢板紧固件安装槽和边梁紧固件安装槽上设有紧固件定位槽；所述基板的背面设有车厢板安装面和边梁安装面，车厢板安装面与边梁安装面之间设有中部加强筋隔开，所述车厢板安装面上设有多道加强小凸筋，所述基板的背面底部设置了一道底部加强筋。2.根据权利要求1所述的一种冷藏车厢外底铝包边，其特征在于:所述外底铝包边为铝合金挤压成型。3.根据权利要求1所述的一种冷藏车厢外底铝包边，其特征在于:所述车厢板紧固件安装槽和边梁紧固件安装槽为凹槽结构。4.根据权利要求3所述的一种冷藏车厢外底铝包边，其特征在于:所述车厢板紧固件安装槽和边梁紧固件安装槽的侧边均为斜面过渡。5.根据权利要求1所述的一种冷藏车厢外底铝包边，其特征在于:所述车厢板安装面与边梁安装面之间具有安装用高度差。【专利摘要】一种冷藏车厢外底铝包边，包括基板，所述基板外表面两侧分别设有车厢板紧固件安装槽和边梁紧固件安装槽，所述车厢板紧固件安装槽和边梁紧固件安装槽上设有紧固件定位槽；所述基板的背面设有车厢板安装面和边梁安装面，车厢板安装面与边梁安装面之间设有中部加强筋隔开，所述车厢板安装面上设有多道加强小凸筋，所述基板的背面底部设置了一道底部加强筋。本技术的冷藏车厢外底铝包边便于安装、连接强度高，能够满足冷藏车厢与其车厢车架边梁牢靠连接、便捷安装的要求。该款外底铝包边的设计更大方美观，根据外底铝包边的受力分布情况进行不同厚度的设计，节约了材料。【IPC分类】B60R13-00, B60P3-20【公开号】CN204398959【申请号】CN201420823161【专利技术人】周孝文, 林基覃, 李晓华, 王宏, 邱秀文 【申请人】广州拜尔冷链聚氨酯科技有限公司【公开日】2015年6月17日【申请日】2014年12月23日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种冷藏车厢外底铝包边，包括基板，其特征在于：所述基板外表面两侧分别设有车厢板紧固件安装槽和边梁紧固件安装槽，所述车厢板紧固件安装槽和边梁紧固件安装槽上设有紧固件定位槽；所述基板的背面设有车厢板安装面和边梁安装面，车厢板安装面与边梁安装面之间设有中部加强筋隔开，所述车厢板安装面上设有多道加强小凸筋，所述基板的背面底部设置了一道底部加强筋。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：周孝文，林基覃，李晓华，王宏，邱秀文，
申请(专利权)人：广州拜尔冷链聚氨酯科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44
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