一种自动取货散装冷藏车制造技术

本实用新型专利技术涉及一种自动取货散装冷藏车，属于冷藏车技术领域，所述的自动取货散装冷藏车主要包括：车体、控制箱、限位开关、爬梯、横向叉架导轨、纵向叉架导轨、自动升降门板、冷藏货箱；所述的控制箱安装于冷藏车车体下部一侧面，叉架导轨由横向叉架导轨和纵向叉架导轨组成，叉架导轨安装于车体上，限位开关安装于导轨的末端，爬梯安装于车体一侧面，封装盖板安装于车体顶部装货口处，自动升降门板安装于冷藏货箱尾部，冷藏货箱安装于车体内部。本实用新型专利技术用可移动叉架机构代替人工搬运，把人从繁重的体力劳动中解放出来，避免了人工搬运带来的污染，使搬运货物轻松又高效，同时具有结构简单、创新性强、操作简便的特点。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于冷藏车
，具体地说，涉及一种自动取货散装冷藏车。
技术介绍
冷藏运输是食品冷藏链中十分重要而又必不可少的一个环节。主要用途是运输食品冷藏链中的各种肉类、鱼类、乳制品、豆制品、速冻食品、果蔬及超市冷饮类的冷冻、冷藏、保鲜运输，以及特定的工业需求温度运输，医用疫苗的运输。随着我国公路建设的快速发展，公路冷藏运输与铁路、水路相比，其比例不断提高，车辆吨位结构发生变化，原来重、中、轻分别占10%、70%、20%，现在则分别占10%、40%、50%。随着我国食品工业发展，食品冷藏链的逐步完善，我国冷藏车也将快速发展。但冷藏车也面临着诸多问题，如货物搬运一直是一个麻烦的问题，在火车站和飞机场可以有专用的搬运设备，但在一些码头等地，只能靠人工搬运，散装冷冻产品一般需要使用既大又重的货箱，人工搬运费时又费劲，并且在搬运过程中，难免要经常接触货物，又会对产品造成污染，长期从事冷冻产品的搬运工作，也极容易患上风湿类的疾病。因此，有必要提出一种自动取货散装冷藏车，效率高、性能好、操作简便，把人从繁重的体力劳动中解放出来。
技术实现思路
为了克服
技术介绍
中存在的问题，本技术提出了一种自动取货散装冷藏车采用控制箱、叉架机构、冷藏货箱、封装盖板、自动升降门板结构装置，解决现有散装冷冻货物的搬运与防污问题，将人从繁重的体力劳动中解放出来，实用效果好，操作简便。为实现上述目的，本技术是通过如下技术方案实现的:一种自动取货散装冷藏车，所述的自动取货散装冷藏车主要包括:车体、控制箱、限位开关、横向叉架导轨、纵向叉架导轨、叉架机构、爬梯、装货口、封装盖板、叉架、导轨孔、自动升降门板、GPS温度传感器、货箱进货口、自动封闭货箱盖板、万向轮，保持架、冷藏货箱；所述的控制箱安装于冷藏车车体下部一侧面，叉架导轨安装于车体一侧面，叉架导轨由横向叉架导轨和纵向叉架导轨组成，横向叉架导轨与纵向叉架导轨相连，限位开关安装于车体上，限位开关安装于导轨的末端，叉架机构安装于叉架导轨上，叉架机构上设有叉架，叉架机构上设有导轨孔，爬梯安装于车体一侧面，装货口设于车体顶部，封装盖板安装于车体顶部装货口处，冷藏货箱设置于车体内，冷藏货箱顶部设有货箱进货口，冷藏货箱顶部设有自动封闭货箱盖板，GPS温度传感器安装于冷藏货箱内，冷藏货箱底部设有保持架连接的万向轮，自动升降门板安装于冷藏货箱尾部。所述的封装盖板采用不锈钢材质，封闭时，无缝隙紧锁在装货口上。所述的冷藏货箱、自动封闭货箱盖板均采用不锈钢材质，封闭时，自动封闭货箱盖板无缝隙紧锁在货箱进货口上。本技术的有益效果:本技术结构简单、创新性强、操作方便、维修简单、效率高、实用性好，通过采用控制箱、叉架机构、装货口、封装盖板、自动升降门板可以将重的冷藏货物搬运，装货的过程中不会带来污染，将繁重的人工劳动变为轻松的机械运动，使人从繁重的体力劳动中解放出来，同时避免了人在从事冷藏货物搬运过程中患上风湿类疾病。【附图说明】图1为本技术车体结构示意图；图2为本技术车体顶部结构示意图；图3为本技术叉架机构结构示意图；图4为本技术冷藏货箱结构示意图。图中，1-车体、2-控制箱、3-限位开关、4-横向叉架导轨、5-纵向叉架导轨、6_叉架机构、7-爬梯、8-装货口、9-封装盖板、10-叉架、11-导轨孔、12-自动升降门板、13-GPS温度传感器、14-货箱进货口、15-自动封闭货箱盖板、16-万向轮、17-保持架、18-冷藏货箱。【具体实施方式】为了使本技术的目的、技术方案和有益效果更加清楚，下面将结合附图，对本技术的优选实施例进行详细的说明，以方便技术人员理解。如图1-4所示，本技术公开一种自动取货散装冷藏车，所述的自动取货散装冷藏车主要包括:车体1、控制箱2、限位开关3、横向叉架导轨4、纵向叉架导轨5、叉架机构6、爬梯7、装货口 8、封装盖板9、叉架10、导轨孔11、自动升降门板12、GPS温度传感器13、货箱进货口 14、自动封闭货箱盖板15、万向轮16，保持架17、冷藏货箱18 ;所述的控制箱2安装于冷藏车车体I下部一侧面，叉架导轨安装于车体一侧面，叉架导轨由横向叉架导轨4和纵向叉架导轨5组成，横向叉架导轨4与纵向叉架导轨5相连，限位开关3安装于车体I上，限位开关3安装于叉架导轨的末端，便于在操作过程中，叉架机构6在正常轨道内移动。所述的叉架机构6安装于导轨上，叉架机构6上设有叉架10，叉架机构6上设有导轨孔11，爬梯7安装于车体I 一侧面，装货口 8设于车体I顶部，封装盖板9安装于车体I顶部装货口 8处，冷藏货箱18设置于车体I内，冷藏货箱18顶部设有货箱进货口 14，冷藏货箱18顶部设有自动封闭货箱盖板15，GPS温度传感器13安装于冷藏货箱18内，冷藏货箱18底部设有保持架17连接的万向轮16，自动升降门板12安装于冷藏货箱18尾部，便于货物的卸载。本技术的工作过程:冷藏车装货时，需要将冷藏车停靠在货箱旁，操作人员通过操作控制箱2使叉架机构6在横向叉架导轨4上横向移动，在纵向叉架导轨5上纵向移动，将货物送至冷藏车车体I顶端的适当位置，打开封装盖板8、自动封闭货箱盖板15，通过装货口 8、货箱进货口 14将冷藏的货物倒入冷藏车车体I内，GPS温度传感器13感应冷藏货箱18内的温度，当装货完毕，人通过爬梯7检查装货情况，关闭封装盖板9并将其紧锁，需要卸货时，冷藏货箱18可通过牵引从车体I内拉出来，冷藏货箱I尾部的自动升降门板12上升，货物卸出。本技术结构简单、创新性强、操作方便、维修简单、效率高、实用性好，通过采用控制箱、叉架机构、冷藏货箱、封装盖板、自动升降门板可以将重的货物搬运，装货的过程中不会带来污染，将繁重的人工劳动变为轻松的机械运动，使人从繁重的体力劳动中解放出来，同时避免了人在从事冷藏货物搬运过程中患上风湿类疾病。最后说明的是，以上优选实施例仅用以说明本技术的技术方案而非限制，尽管通过上述优选实施例已经对本技术进行了详细的描述，但本领域技术人员应当理解，可以在形式上和细节上对其作出各种各样的改变，而不偏离本技术权利要求书所限定的范围。【主权项】1.一种自动取货散装冷藏车，其特征在于:所述的自动取货散装冷藏车主要包括:车体、控制箱、限位开关、横向叉架导轨、纵向叉架导轨、叉架机构、爬梯、装货口、封装盖板、叉架、导轨孔、自动升降门板、GPS温度传感器、货箱进货口、自动封闭货箱盖板、万向轮，保持架、冷藏货箱；所述的控制箱安装于冷藏车车体下部一侧面，叉架导轨安装于车体一侧面，叉架导轨由横向叉架导轨和纵向叉架导轨组成，横向叉架导轨与纵向叉架导轨相连，限位开关安装于车体上，限位开关安装于导轨的末端，叉架机构安装于导轨上，叉架机构上设有叉架，叉架机构上设有导轨孔，爬梯安装于车体一侧面，装货口设于车体顶部，封装盖板安装于车体顶部装货口处，冷藏货箱设置于车体内，冷藏货箱顶部设有货箱装货口，冷藏货箱顶部设有自动封闭货箱盖板，GPS温度传感器安装于冷藏货箱内，冷藏货箱底部设有保持架连接的万向轮，自动升降门板安装于冷藏货箱尾部。2.根据权利要求1所述的一种自动取货散装冷藏车，其特征在于:所述的封装盖板采用不锈钢材质，封闭时，无缝隙本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自动取货散装冷藏车，其特征在于：所述的自动取货散装冷藏车主要包括：车体、控制箱、限位开关、横向叉架导轨、纵向叉架导轨、叉架机构、爬梯、装货口、封装盖板、叉架、导轨孔、自动升降门板、GPS温度传感器、货箱进货口、自动封闭货箱盖板、万向轮，保持架、冷藏货箱；所述的控制箱安装于冷藏车车体下部一侧面，叉架导轨安装于车体一侧面，叉架导轨由横向叉架导轨和纵向叉架导轨组成，横向叉架导轨与纵向叉架导轨相连，限位开关安装于车体上，限位开关安装于导轨的末端，叉架机构安装于导轨上，叉架机构上设有叉架，叉架机构上设有导轨孔，爬梯安装于车体一侧面，装货口设于车体顶部，封装盖板安装于车体顶部装货口处，冷藏货箱设置于车体内，冷藏货箱顶部设有货箱装货口，冷藏货箱顶部设有自动封闭货箱盖板，GPS温度传感器安装于冷藏货箱内，冷藏货箱底部设有保持架连接的万向轮，自动升降门板安装于冷藏货箱尾部。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：唐秀英，杨琳琳，王静，李顺琴，陈立畅，李裕，李欢，施杰，冷雪梅，
申请(专利权)人：云南农业大学，
类型：新型
国别省市：云南;53