船用机械试验平台制造技术

本发明专利技术公开了一种船用机械试验平台，属船舶制造技术领域，该船用机械试验平台，包括有底座平台，所述底座平台其一端的工作面上开设有多个通孔，并通过所述通孔连接有支承座，所述支承座为多个中间开有螺纹孔的硬质块拼接而成；所述底座平台的另一端固定连接有销轴。本发明专利技术的底座平台采用梁型结构，结构设计简单合理；能够方便的按照试验产品类型，通过更换支承座，对试验台架进行变换，可用于多种类型产品试验，如锚机止链器，滑车，油缸，小型吊机等。

【技术实现步骤摘要】
船用机械试验平台
本专利技术涉及船舶制造
，尤其是一种船用机械的试验台。
技术介绍
在船舶制造业中，船用的锚机止链器、滑车、油缸、小型吊机等机械设备制造完成后都要经过拉伸台架试验，试验后其性能合格才能使用；现有的船用机械拉伸台架试验是在地面上设置牢固、可靠、水平面的钢筋混凝土地基，在地基的水平端面之上，用地脚螺栓固定安装针对所要试验的机械设备专门设计的试验台架，并对此机械设备进行试验；由于对不同的船用机械要采用不同的试验台架，而船用机械产品类型多，所以这样的试验方法存在着试验台架的数量多，台架建造成本高、不便管理的问题。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是提供一种船用机械试验平台，这种船用机械试验平台可以解决试验台架的数量多，台架建造成本高、不便管理的问题。为了解决上述问题，本专利技术所采用的技术方案是：这种船用机械试验平台，包括有底座平台，所述底座平台其一端的工作面上开设有多个孔，并通过所述孔连接有支承座，所述支承座为多个中间开有通孔的硬质块拼接而成；所述底座平台的另一端固定连接有销轴。上述船用机械试验平台技术方案中，更具体的技术方案还可以是：所述底座平台的所述工作面两侧设有翼板，所述翼板上开设有多个孔，并通过所述孔连接有所述支承座。进一步的：所述底座平台由四周的侧板、水平的上板作为工作面及底板围合构成，所述底座平台其内设置有加强筋。进一步的：所述硬质块为正方体或长方体，所述正方体的边长为170mm～180mm、高为180mm～190mm；所述长方体的长为680mm～700mm、宽为250mm～260mm、高为180mm～190mm。进一步的：所述销轴连接有至少1个油缸，所述油缸伸缩臂的一端连接有连接板，所述连接板的另一端通过连接件与船用机械的受力部件相连。进一步的：所述连接板包括至少一个拉杆和一个拉板，所述拉杆通过销轴或者环形皮带与拉板连接；所述连接件为链条或钢丝绳。进一步的：所述销轴连接有至少1个油缸，所述油缸伸缩臂的一端连接有连接板，所述连接板的另一端通过连接件与船用机械的受力部件相连。进一步的：所述连接板包括至少一个拉杆和一个拉板，所述拉杆通过销轴或者环形皮带与拉板连接；所述连接件为链条或钢丝绳。由于采用了上述技术方案，本专利技术与现有技术相比具有如下有益效果：1、本专利技术所承受的试验负载拉力大,最大承受的负载拉力为540t。2、本专利技术采用可拆式设计，不需要用地脚螺栓将试验台架固定在牢固的地基上，只需将本专利技术的平台放在平整的地面，便于搬运与放置。能够方便的按照试验产品类型，通过更换支承座，对试验台架进行变换，可用于多种类型产品试验，如锚机止链器，滑车，油缸，小型吊机等。3、本专利技术的底座平台采用梁型结构，结构设计简单合理。附图说明图1是本专利技术实施例的结构示意图。图2是图1的俯视图。图3是本专利技术实施例1小型吊机负载试验时的示意图。图4是本专利技术实施例2油缸耐压试验时的示意图。图5是本专利技术实施例3滑车拉伸试验时的示意图。图6是本专利技术实施例4锚机止链器拉伸试验时的示意图。具体实施方式下面结合附图实施例对本专利技术作进一步详述：实施例一图1、图2、所示的船用机械试验平台，包括有底座平台2，底座平台2由四周的侧板、水平的上板及底板围合构成，在底座平台内纵横交错设置有多块钢板的加强筋4。底座平台2上端面一端开设有多个螺纹孔，对应这些螺纹孔处连接有支承座3，支承座3是由中间开有螺纹通孔的12个正方体钢块拼接而成，正方体的边长为170mm、高为180mm，如图3所示的小型吊机负载试验，小型吊机7设置在支承座3之上，此小型吊机7底座上开有多个对应于支承座3及底座平台2的螺纹孔，螺钉将小型吊机7的底座、支承座3固定在底座平台2上，试验时，将小型吊机7的起吊头与负载重块连接，开动小型吊机7即可测试小型吊机7的起重能力。实施例二图1、图2所示的船用机械试验平台，包括有底座平台2，底座平台2由四周的侧板及水平的上板及底板围合构成，在底座平台内纵横交错设置有多块钢板的加强筋4。底座平台2上端面一端开设有多个螺纹孔，对应这些螺纹孔处连接有支承座3，支承座3是由中间开有螺纹通孔的8个正方体钢块拼接而成，正方体的边长为180mm、高为190mm，如图4所示的油缸耐压试验，在支承座2上一端设置有油缸试验座9，此试验座9由两侧耳板、底板及筋板焊接而成，试验座9的底板上开有多个对应于支承座3及底座平台2的螺纹孔，螺栓将油缸试验座9、支承座3固定在底座平台2上，在底座平台2上端面的另一侧安装有销轴1，油缸8的固定端与销轴1铰接，然后启动油缸8将油缸的伸缩臂伸出一截，再将油缸8的伸缩臂端与油缸试验座9铰接，试验时启动油缸8的液压系统对油缸8加载拉力和压缩力达到油缸8承受拉、伸力的额定值即可。实施例三图1、图2所示的船用机械试验平台，包括有底座平台2，底座平台2由四周的侧板及水平的上板及底板围合构成，在底座平台2内纵横交错设置有多块钢板的加强筋4。底座平台2上端面一端开设有多个螺纹孔，对应这些螺纹孔处连接有支承座3，支承座3是由中间开有螺纹通孔的10个长方体钢块拼接而成，长方体的长为680mm、宽为250mm，高为180mm，如图5所示的滑车拉伸试验，在支承座3上一端设置有滑车试验座11，此试验座由支撑板、底板、筋板、销轴及滑轮构成，滑车试验座11底板上开有多个对应于支承座3及底座平台2的螺纹孔，螺钉将滑车试验座11、支承座3固定在底座平台2上，滑车试验座11通过钢丝绳与滑车10一端连接；在底座平台2上端面的另一侧安装销轴1，销轴1与油缸6的固定端铰接，油缸6的伸缩臂端与连接板5的拉杆5-1一端连接，拉杆5-1的另一端与拉板5-3一端通过销轴铰接，拉板5-3另一端通过钢丝绳与滑车10另一端固定连接，试验时油缸6对滑车10加载拉力达到滑车10承受拉力的额定值即可。实施例四图1、图2所示的船用机械试验平台，包括有底座平台2，底座平台2由四周的侧板、水平的上板及底板围合构成，在底座平台内纵横交错设置有多块钢板的加强筋4。底座平台2上端面一端开设有多个螺纹孔，对应这些螺纹孔处连接有支承座3，支承座3是由中间开有螺纹通孔的5个正方体钢块拼接而成，长方体的边长为700mm、宽为260mm、高为190mm，如图6所示的锚机止链器拉伸试验，正方体依照锚机止链器试验座13的底面形状依次排列为长方体的支承座3，锚机止链器试验座13由四周的侧板、水平的底板及倾斜设置的上板围合构成，上板与水平的倾斜角度为23°，在此试验座13的腔体内设置有多块钢板加强筋，此试验座13设置在支承座3之上，底板上开有多个对应于支承座3及底座平台2的螺纹孔，通过螺钉将锚机止链器试验座13、支承座3固定在底座平台2上，在锚机止链器试验座13的上板端面通过螺栓固定连接锚机止链器14；在底座平台2上端面的另一侧平行安装3个销轴1，此3个销轴分别与3个油缸的固定端铰接，3个油缸的伸缩臂端分别与连接板5的3个拉杆5-1连接，3个拉杆5-1的另一端串装有一根环形皮带5-2，环形皮带5-2同时套装在拉板5-3一端，拉板5-3另一端与安装在锚机止链器14上的链条12固定连接，试验时油缸6对锚机止链器14的链条12加载拉力达到锚机止链器14承受拉力的额定值即可。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种船用机械试验平台，包括有底座平台，其特征在于：所述底座平台其一端的工作面上开设有多个孔，并通过所述孔连接有支承座，所述支承座为多个中间开有通孔的硬质块拼接而成；所述底座平台的另一端固定连接有销轴。

【技术特征摘要】
1.一种船用机械试验平台，包括有底座平台，其特征在于：所述底座平台其一端的工作面上开设有多个孔，并通过所述孔连接有支承座，所述支承座为多个中间开有通孔的硬质块拼接而成；所述底座平台的另一端固定连接有销轴；所述销轴连接有至少1个油缸，所述油缸伸缩臂的一端连接有连接板，所述连接板的另一端通过连接件与船用机械的受力部件相连；所述连接板包括至少一个拉杆和一个拉板，所述拉杆通过销轴或者环形皮带与拉板连接；所述连接件为链条或钢丝绳。2.根据权利要求1所述的船用机械试验平台，其特征在于：所述底座平台的所述工作面两侧设有翼板，所述翼板上开设有多个孔，并通过所述孔连接有所述支承座。3.一种船用机械试验平台，包括有底座平台，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：王海江，彭克俊，江力，
申请(专利权)人：中船华南船舶机械有限公司，
类型：发明
国别省市：广西;45