本发明专利技术提供了一种汽车天窗运输盒，包括盒体和汽车天窗，所述盒体的盒腔大小大于汽车天窗，所述盒体分为上盒体和下盒体，所述上盒体和下盒体通过合页铰链连接，所述下盒体的盒腔内壁对应汽车天窗的框架和天窗玻璃均匀设有多个L型海绵垫，所述上盒体的盒腔内设有对应汽车天窗玻璃的弧形海绵垫。本发明专利技术通过在汽车天窗外设有配合使用的上盒体和下盒体，可以在汽车天窗运输的过程中避免发生玻璃破碎或框架变形等问题，更能有效的解决汽车天窗的运输问题，闭合后的可以避免汽车天窗在运输的过程中出现防止汽车天窗和盒体发生碰撞，减少震动，达到防止汽车天窗玻璃破碎和汽车天窗框架挤压变形的问题，本发明专利技术结构简单，方便实用值得推广使用。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术提供了一种汽车天窗运输盒，包括盒体和汽车天窗，所述盒体的盒腔大小大于汽车天窗，所述盒体分为上盒体和下盒体，所述上盒体和下盒体通过合页铰链连接，所述下盒体的盒腔内壁对应汽车天窗的框架和天窗玻璃均匀设有多个L型海绵垫，所述上盒体的盒腔内设有对应汽车天窗玻璃的弧形海绵垫。本专利技术通过在汽车天窗外设有配合使用的上盒体和下盒体，可以在汽车天窗运输的过程中避免发生玻璃破碎或框架变形等问题，更能有效的解决汽车天窗的运输问题，闭合后的可以避免汽车天窗在运输的过程中出现防止汽车天窗和盒体发生碰撞，减少震动，达到防止汽车天窗玻璃破碎和汽车天窗框架挤压变形的问题，本专利技术结构简单，方便实用值得推广使用。【专利说明】一种汽车天窗运输盒
本专利技术涉及运输设备，具体涉及一种汽车天窗运输盒。
技术介绍
汽车天窗是为了更换汽车内部的空气与汽车外的气体更换，和便于摄影爱好者拍照摄影的需要而设置的，汽车天窗在运输的过程中易发生玻璃破碎或框架变形等问题，运输不当造成的损坏可能会导致汽车天窗在损坏后无法进行安装，现有市场上的汽车天窗存放多为短距离输送的车载装置，没有适用于汽车长距离运输的设备。
技术实现思路
针对以上现有技术中存在的问题，本专利技术提供了一种能够防止汽车在运输的过程发生碰撞和损坏的一种汽车天窗运输盒。 本专利技术是通过以下技术方案实现的: 一种汽车天窗运输盒，包括盒体和汽车天窗，所述盒体的盒腔大小大于汽车天窗，所述盒体分为上盒体和下盒体，所述上盒体和下盒体通过合页铰链连接，所述下盒体的盒腔内壁对应汽车天窗的框架和天窗玻璃均匀设有多个L型海绵垫，所述上盒体的盒腔内设有对应汽车天窗玻璃的弧形海绵垫。 所述上盒体和下盒体闭合后的盒体的上盒体腔体距离下盒体腔体的高度大于汽车天窗的高度。 所述盒体采用塑料材质制成。 本专利技术的有益效果为:通过在汽车天窗外设有配合使用的上盒体和下盒体，可以在汽车天窗运输的过程中避免发生玻璃破碎或框架变形等问题，更能有效的解决汽车天窗的运输问题，闭合后的可以避免汽车天窗在运输的过程中出现防止汽车天窗和盒体发生碰撞，减少震动，达到防止汽车天窗玻璃破碎和汽车天窗框架挤压变形的问题，本专利技术结构简单，方便实用值得推广使用。 【专利附图】【附图说明】 图1为本专利技术的俯视图； 图2为本专利技术的主视图。 图中:10为盒体；11为上盒体；12为下盒体；20为汽车天窗；30为合页铰链；40为L型海绵垫；50为弧形海绵垫；60为按键；61为扣件。 【具体实施方式】 以下结合附图和【具体实施方式】对本专利技术做进一步详细说明。 本专利技术提供了一种汽车天窗运输盒，如图1-图2所示，包括盒体(10)和汽车天窗(20)，所述盒体(10)的盒腔大小大于汽车天窗(20)，便于将汽车天窗(20)安置在盒体(10)内，所述盒体(10)分为上盒体(11)和下盒体(12)，便于安装挡护材料，防止发生碰撞和挤压变形的问题，所述上盒体(11)和下盒体(12)通过合页铰链(30)连接，打开方便可以通过合页铰链(30)将上盒体(11)和下盒体(12)闭合，所述下盒体(12)的盒腔内壁对应汽车天窗(20)的框架和天窗玻璃均匀设有多个L型海绵垫(40)，L型海绵垫(40)可以防止汽车天窗(20)和盒体(10)直接接触，所述上盒体(10)的盒腔内设有对应汽车天窗 (20)玻璃的弧形海绵垫(50)，防止汽车天窗(20)的天窗玻璃和盒体(10)直接接触，防止长时间的震动导致汽车天窗(20)玻璃破碎。 如图1-图2所示，所述上盒体(11)和下盒体(12)闭合后的盒体(10)的上盒体 (11)腔体距离下盒体(12)腔体的高度大于汽车天窗(20)的高度，可以保证汽车天窗(20)放入到盒体(10)内的上盒体(11)和下盒体(12)的盒腔内，若闭合后的上盒体(11)和下盒体(12)的腔体的上下距离小于汽车天窗(20)的高度，则本案无法实施；所述盒体(20)采用塑料材质制成，可以在运输的过程中便于存放，使该盒体使用寿命更久，其生产成本低于金属和木材制成。如图1-图2所示，在上盒体(11)和下盒体(12)开启口处设有配合使用的按键￠0)和扣件￠1)可以将上盒体(12)和下盒体(12)紧密扣合防止盒体自动打开，导致汽车天窗(20)从盒体(10)内滑出。 本专利技术通过在汽车天窗外设有配合使用的上盒体和下盒体，可以在汽车天窗运输的过程中避免发生玻璃破碎或框架变形等问题，更能有效的解决汽车天窗的运输问题，闭合后的可以避免汽车天窗在运输的过程中出现防止汽车天窗和盒体发生碰撞，减少震动，达到防止汽车天窗玻璃破碎和汽车天窗框架挤压变形的问题，本专利技术结构简单，方便实用值得推广使用。 以上对本专利技术的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本专利技术的较佳实施例，不能被认为用于限定本专利技术的实施范围。凡依本专利技术申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本专利技术的专利涵盖范围之内。【权利要求】1.一种汽车天窗运输盒，包括盒体(10)和汽车天窗(20)，所述盒体(10)的盒腔大小大于汽车天窗(20)，其特征在于:所述盒体(10)分为上盒体(11)和下盒体(12)，所述上盒体(11)和下盒体(12)通过合页铰链(30)连接，所述下盒体(12)的盒腔内壁对应汽车天窗(20)的框架和天窗玻璃均匀设有多个L型海绵垫(40)，所述上盒体(10)的盒腔内设有对应汽车天窗(20)玻璃的弧形海绵垫(50)。2.根据权利要求1所述的一种汽车天窗运输盒，其特征在于:所述上盒体(11)和下盒体(12)闭合后的盒体(10)的上盒体(11)腔体距离下盒体(12)腔体的高度大于汽车天窗(20)的高度。3.根据权利要求1所述的一种汽车天窗运输盒，其特征在于:所述盒体(20)采用塑料材质制成。【文档编号】B65D81/05GK104443797SQ201410531213【公开日】2015年3月25日 申请日期:2014年10月10日 优先权日:2014年10月10日 【专利技术者】李燕飞, 黄位森 申请人:安徽省地坤汽车天窗科技有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种汽车天窗运输盒，包括盒体(10)和汽车天窗(20)，所述盒体(10)的盒腔大小大于汽车天窗(20)，其特征在于：所述盒体(10)分为上盒体(11)和下盒体(12)，所述上盒体(11)和下盒体(12)通过合页铰链(30)连接，所述下盒体(12)的盒腔内壁对应汽车天窗(20)的框架和天窗玻璃均匀设有多个L型海绵垫(40)，所述上盒体(10)的盒腔内设有对应汽车天窗(20)玻璃的弧形海绵垫(50)。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：李燕飞，黄位森，
申请(专利权)人：安徽省地坤汽车天窗科技有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34
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